Auta5p.eu
Carsthatnevermadeitetc.tumblr.com
AutomobilRevue.czPrototyp niskopodwoziowego samochodu dostawczego, skonstruowany równocześnie z mikrobusem T603 MB, z silnikiem umieszczonym z przodu i napędzającym koła przednie. Kabina była odchylana. Prototyp początkowo był eksploatowany w Bratysławie, a później trafił do producenta, gdzie służył do transportu wewnątrzzakładowego. Prototyp nie zachował się do naszych czasów, gdyż został zezłomowany.
Producent: Tatra n. p., Koprzywnica, Czechosłowacja
Prototyp: 1961
Silnik: widlasty, 8-cylindrowy, OHV, chłodzony powietrzem
Układ zasilania: gaźnik
Pojemność skokowa: 2545 ccm
Średnica cylindra: 75 mm
Skok tłoka: 72 mm
Moc maksymalna: 100 KM (74 kW) przy 4800 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 152 Nm przy 3000 obr./min
Stopień sprężania: 6,5
Skrzynia biegów: manualna 4-biegowa
Układ napędowy: silnik umieszczony z przodu pojazdu, napędza koła przednie.
Prędkość maksymalna: 120 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h: 14,0 s
Zużycie paliwa: 16,4 L/100 km
(C) Auta5p.eu
Carsthatnevermadeitetc.tumblr.com
AutomobilRevue.cz