Zmiany pojawiły znów w 1983r kiedy do produkci weszło Yugo 45. Wprowadzonbo do produkcji model Zastava 900K oraz wersje pokrewne (900AK, 900AF, 900F pikap, 900AL - lux). Od poprzednika różniły się silnikiem o poj. 903cc pochodzącym z Yugo 45 lecz o ograniczonej do 39KM mocy. Wprowadzono hamulce tarczowe z Z-1100 na przedniej osi. Zmianom uległ także tył auta - zamontowano większe prostokątne lampy zespolone.
Samochód ten zyskał wygląd produkowanego od 1980r Fiata 900 Panorama.