MODELE:
Cytuj:
* F89L - 3-Gang, Zweizylindermotor mit 20 PS aus 688 ccm, 70 km/h, 750 Kg Nutzlast
2,50m Radstand / 3m fĂĽr GroĂźraumpritsche, Bauzeit 1949 - 1952.
Auffälligstes optisches Merkmal: hat noch keine Kotflügel an den Radläufen
* F89L - 4-Gang, Zweizylindermotor mit 22 PS aus 688 ccm, 80 km/h, 750 Kg Nutzlast
2,75m Radstand / 3m fĂĽr GroĂźraumpritsche, Bauzeit 1952 - 1954
* Typ30/F800, Zweizylindermotor mit 30 PS aus 792 ccm, 90 km/h, 800 Kg Nutzlast
2,75m Radstand / 3m fĂĽr GroĂźraumpritsche, Bauzeit 1954 - 1955
* 3=6 F800/3, Dreizylindermotor mit 32 PS aus 896 ccm, 90 km/h, 800 Kg Nutzlast
2,75m Radstand / 3m fĂĽr GroĂźraumpritsche, Bauzeit 1955 bis 1962
* F1000L Imosa, Dreizylindermotor mit 40 PS aus 981 ccm, 90 km/h, 1000 Kg Nutzlast
Bauzeit 1963 - 1969
* Donau 1000, Dreizylindermotor mit 44 PS aus 981 ccm, 100 km/h, 1060 Kg Nutzlast
2,40m Radstand, Bauzeit 1963 - ?
2,50m Radstand / 3m fĂĽr GroĂźraumpritsche, Bauzeit 1949 - 1952.
Auffälligstes optisches Merkmal: hat noch keine Kotflügel an den Radläufen
* F89L - 4-Gang, Zweizylindermotor mit 22 PS aus 688 ccm, 80 km/h, 750 Kg Nutzlast
2,75m Radstand / 3m fĂĽr GroĂźraumpritsche, Bauzeit 1952 - 1954
* Typ30/F800, Zweizylindermotor mit 30 PS aus 792 ccm, 90 km/h, 800 Kg Nutzlast
2,75m Radstand / 3m fĂĽr GroĂźraumpritsche, Bauzeit 1954 - 1955
* 3=6 F800/3, Dreizylindermotor mit 32 PS aus 896 ccm, 90 km/h, 800 Kg Nutzlast
2,75m Radstand / 3m fĂĽr GroĂźraumpritsche, Bauzeit 1955 bis 1962
* F1000L Imosa, Dreizylindermotor mit 40 PS aus 981 ccm, 90 km/h, 1000 Kg Nutzlast
Bauzeit 1963 - 1969
* Donau 1000, Dreizylindermotor mit 44 PS aus 981 ccm, 100 km/h, 1060 Kg Nutzlast
2,40m Radstand, Bauzeit 1963 - ?
http://www.dkw-schnellaster.de
http://www.autosite.se, http://www.dyna.co.za, http://www.bestattungswagen-literaturarchiv.de, http://www.auto-union-veteranen-club.de
Szczególnie podoba mi sie ten żółto-niebieski 
Widziałem go chyba raz w życiu 
