THE VOLKSWAGEN CRAFTER

Volkswagen today announces the new replacement for its highly successful LT model, the Volkswagen Crafter.

The new Crafter completes the renewal of the entire Volkswagen light commercial vehicle range. This began with the new Transporter in 2003 followed by the new Caddy which has helped total sales of Volkswagen commercial vehicles to rise from 16478 in 2002 to a forecast 23380 for 2005, a growth of 41 per cent.

Four versions of Volkswagen’s fuel efficient, five cylinder TDI engine are available delivering 89 PS, 109 PS, 136 PS and 164 PS. The new unit is now equipped with common rail fuel injection and a diesel particulate filter combining durability, low fuel consumption and low emissions with a wide choice of power outputs.

The Crafter is equipped with a 6-speed manual gearbox as standard - an automatic transmission will be optional. The generously sized braking system has considerable reserve capacity even at maximum vehicle weight. Optimised suspension gives the vehicle good cornering stability, and for additional safety, the Crafter is fitted with ESP and ABS as standard.

The ergonomically designed cabin includes a driver’s airbag as standard, while front passenger, curtain and side airbags are available as options. For added convenience, remote central locking and electric windows are also standard. A dash-mounted gearlever offers increased comfort, and also releases more cabin space. Continuing the space theme, provision has also been made for the storage of many items that van drivers often need to accommodate.

A choice of three wheelbases, four load compartment lengths and three roof heights enhance the versatility of the new model. The Crafter has a maximum load capacity of 17 m³ and the 5-tonne panel van can now transport a weight of approximately 2,670 kg. There is ample width inside the vehicle for two Euro pallets to stand next to each other. This is complemented by superior load compartment access - in vehicles with the medium or long wheelbase, a sliding door reveals a loading aperture 1.3 m in width and 1.8 m in height, allowing Euro pallets to be loaded easily. An optional transport safety system can be used to restrain loads.

The Crafter has been designed to be visually more striking than its predecessor. Strong lines, vertical clear glass headlights and robust side protection strips characterise the modern design, giving the Crafter a distinctive appearance.

Sales are expected to start in the UK during September 2006 following a world public launch at the Commercial Vehicle Show in Birmingham during April 2006, to open a new chapter in the 30-year history of the LT.
(C) Volkswagen

WyglÄ…da bardzo orginalnie. Jednak niezbyt mi siÄ™ ten design podoba.

nazywa się Crafter bardziej by pasowała nazwa Kibelwagen, zresztą podobna

Przegieli z tÄ… stylistykÄ…

Czemu wnętrze ma z nowego Sprintera ? Dostawczaki będą teraz robić się coraz oryginalniejsze i ładniejsze , przykład to Crafter i nowy Sprinter , który został biorcą wnętrza Podoba mi sie choć z paką wygląda nieco dziwnie Ważne , że będzie się przyzwoicie sprawował

noooo duzo Ĺ‚adniejszy niz Sprinter ..
tylko nazwa mi jakos nie podchodzi...

Czy ktoś wie co się stało z tymi fotkami i dlaczego nie działają ? Jakby ktoś je wcześniej ściągnął na dysk prosił bym żeby je umieścił

DOKŁADNIE

(c)mojeauto

stary LT bardziej do mnie przemawiał... ten jest jakiś wertykalny zbytnio zwłaszcza lampy

Mi sie podoba ale troche przypomina mi angielskie LDV
Jesli ktos mowi ze mu sie nie podoba stylistyka Craftera to niech spojrzy na nowego Jumpera/Ducato/Boxera a zmieni zdanie
Tak czy inczej w samochodach dostawczych tez musi cos drgnac
(powoli dostawaczaki nie beda juz znaczyly pudła na kolkach sluzacego do przewozenia towaru z punktu A do B)

Ojj z zewnątrz mi kompletnie nie pasi. Stary LT wyglądał naprawdę fajnie, a tutaj z przody przypomina mi.. pająka nie wiem czemu. Przód mi się kompletnie nie podoba - światła rozciągłe podobnie jak grill.

Bardzo ciekawa propozycja na naszym rynku

E... taki wyglad pasował by bardziej do auta typu doblo taki dostawczak jest za duży na takie lampy... choć fajnie wygląda z takim dłuższym przodem

VW Crafter o dziwęcznej nazwie Spirit


źródło:freenet

kempingowóz - kosmosem troche zajeżdża z tą nadbudówką, ciekawe czy potrafi latać

Zdjęcia z IAA 2006 Hanower

- kurcze koszmarnie wygląda na tych zdjęciach

wersja 4x4


ciągniczek siodłowy




furgon wysoki




(C)http://lkw-infos.net/

też niezbyt mi przypadł do gustu - lampy i atrapa są żenujące

Wersja długa wygląda IMO dobrze, pasuje Crafterowi w budzie

Reszty nie komentuje...





p.s.
DObrze wiedziec ze zdjecia 800x600 sie mieszcza, jak wrzucalem apdejt Daily to musialem zmniejszac na shacku

800x600 mieszczÄ… sie na styk pod 1024 (przynajmniej pod FF)

Co z tego, że sie mieszczą skoro łamią regulamin, który obowiązuje na całym forum więc również w tym dziale