Sob, 11.08.2007, 11:17
Sob, 11.08.2007, 11:36
Sob, 11.08.2007, 11:53
Sob, 11.08.2007, 13:51
Sob, 11.08.2007, 20:15
Nie, 12.08.2007, 9:26
Nie, 12.08.2007, 13:37
Nie, 19.08.2007, 22:37
Pon, 20.08.2007, 8:31
Pon, 20.08.2007, 14:18
Nie, 23.09.2007, 12:58
Nie, 23.09.2007, 14:41
kto buduje samochód dostawczy z silnikiem z tyłu pod ładunkiem - ech zupełny bezsens
Pią, 28.09.2007, 23:29
Sob, 29.09.2007, 11:25
Wto, 18.12.2007, 15:12
Śro, 09.01.2008, 22:12
Śro, 09.01.2008, 23:18
Czw, 10.01.2008, 9:32
kulikowski napisał(a):pochodzi nie od Garbusa, ale od VW 1500
Engine: flat 4, 1200 cc, 34 hp (25 kW)
Length: 3970 mm (156.3 in)
Height: 1950 mm (76.8 in)
Wheelbase: 2400 mm (94.5 in)
Um die Kosten gering zu halten, wurde der unter dem Namen EA 149 (EA steht für Entwicklungsauftrag) geplante Wagen möglichst weitgehend aus Teilen anderer Fahrzeuge zusammengesetzt. So stammten die Achsen, der Motor und das Getriebe vom Käfer (= silnik i układ napędowy od Garbusa - przyp. RR), das Chassis vom Karmann Ghia, Scheinwerfer vom VW Typ 3, Heckklappe und viele andere Teile vom vorher von der Post verwendeten Bulli.


















Czw, 10.01.2008, 12:28
Pią, 11.01.2008, 1:36