Ciężarówka o ładowności 3,0 t z silnikiem sześciocylindrowym, produkowana w latach 1929-1939.
Dane techniczne
Producent: Škoda, Mlada Boleslav, Czechosłowacja
Okres produkcji: 1929-1939
Wyprodukowanych: 185 egz.
Nadwozie: skrzyniowy
autobus
Silnik: benzynowy, rzędowy, 6-cylindrowy, z rozrządem OHV, chłodzony cieczą
Pojemność skokowa: 7274 ccm
8276 ccm
Średnica cylindra: 105 mm
Skok tłoka: 140 mm
Moc maksymalna: 67-75 KM (49,3-55,2 kW) przy 1400 obr./min (7,3 L)
100 KM (74 kW) (8,3 L)
Skrzynia biegów: manualna 4-biegowa
Układ napędowy: silnik umieszczony wzdłużnie z przodu pojazdu, napędza koła tylne
Długość: 6100 mm
6700 mm
Szerokość: 2220 mm
Wysokość: 2230 mm
Rozstaw osi: 3825 mm
Rozstaw kół przednich: 1786 mm
Rozstaw kół tylnych: 1725 mm
Wymiary przestrzeni ładunkowej: 3400×2000×500 mm
4000×2000×500 mm
Pojemność zbiornika paliwa: 140 L
Instalacja elektryczna: 12 V
Ogumienie: 34×7" (na tylnej osi koła bliźniacze)
Prędkość maksymalna: 55 km/h
Zdolność pokonywania wzniesień: 15 %
(C) MotoMuseum-hostalek.cz