| Samochody Świata - Forum Motoryzacyjne https://www.samochodyswiata.pl/ |
|
| 1934 GAZ AAA https://www.samochodyswiata.pl/viewtopic.php?f=20&t=36062 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | kulikowski [ Pią, 30.03.2012, 22:43 ] |
| Temat postu: | 1934 GAZ AAA |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Cytuj: GAZ-AAA - lekki samochĂłd ciężarowy produkowany przez firmÄ™ GAZ w latach 1934-1943. Do napÄ™du uĹĽyto silnika R4 o pojemnoĹ›ci 3,3 litra. SamochĂłd wyposaĹĽony byĹ‚ w mechaniczne hamulce na obu osiach oraz 4-biegowÄ… skrzyniÄ™ biegĂłw z reduktorem. NapÄ™dzane byĹ‚y dwie tylne osie. SamochĂłd byĹ‚ 3-osiowÄ… wersjÄ… modelu GAZ-AA. Podczas II wojny Ĺ›wiatowej produkowano zuboĹĽonÄ… wersjÄ™ AAA - wyposaĹĽana byĹ‚a ona w jednÄ… lampÄ™ przedniÄ…, płócienny dach oraz drewniane. W 1943 zakoĹ„czono produkcjÄ™ modelu, łącznie powstaĹ‚o 37 373 egzemplarzy. Dane techniczne Producent: GAZ, Gorki, ZSRS Okres produkcji: 1934-1943 Wyprodukowanych: 37 373 szt. Rodzaj nadwozia: skrzyniowy furgon radiostacja chĹ‚odnia gaĹ›niczy Silnik: rzÄ™dowy, 4-cylindrowy, SV, 2 zawory na cylinder, chĹ‚odzony cieczÄ… UkĹ‚ad zasilania: gaĹşnik Pojemnosć skokowa: 3285 cmÂł Ĺšrednica cylindra: 98,43 mm Skok tĹ‚oka: 107,95 mm StopieĹ„ sprężania: 4,25:1 4,6:1 Moc maksymalna: 42 KM przy 2600 obr/min 50 KM przy 2800 obr/min (od 1937 r.) Maksymalny moment obrotowy: 155 Nm 170 Nm Skrzynia biegĂłw: 4-biegowa manualna + reduktor (x2) Rodzaj napÄ™du: 6Ă—4 Ogumienie: 6,5Ă—20" DĹ‚ugość: 5335 mm Szerokość: 2040 mm Wysokość: 1970 mm Rozstaw osi: 3200 mm 920 mm (II i III oĹ›) PrzeĹ›wit: 230 mm Ĺšrednica zawracania: 15,0 m Masa wĹ‚asna: 2475 kg Ĺadowność: 2000 kg (na drodze) 1500 kg (w terenie) Pojemność zbiornika paliwa: 60 + 40 l PrÄ™dkość maksymalna: 65 km/h (zaĹ‚adowany) Ĺšrednie zuĹĽycie paliwa: 25 - 27 l / 100 km (C) Wikipedia Autogallery.org.ru Flickr.com The-blueprints.com Carblueprints.info |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|