| Samochody Świata - Forum Motoryzacyjne https://www.samochodyswiata.pl/ |
|
| Volvo VT 880 https://www.samochodyswiata.pl/viewtopic.php?f=20&t=15329 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | ixxos [ Pon, 25.09.2006, 14:50 ] |
| Temat postu: | Volvo VT 880 |
Zdjęcia z IAA 2006 Hanower
(C)http://lkw-infos.net |
|
| Autor: | witek11 [ Pon, 25.09.2006, 15:28 ] |
| Temat postu: | |
uuu ladny amerykanin... pieknosc |
|
| Autor: | pardon [ Pon, 25.09.2006, 18:48 ] |
| Temat postu: | |
tak powinna wyglądać Ciężarówka.... długa maska, duża kabina z sypialką z tyłu, spora ilość chromów.... Połączenie klasyki z nowoczesnością - efekt znakomity ... |
|
| Autor: | johnus [ Pon, 25.09.2006, 19:39 ] |
| Temat postu: | |
zgadzam sie w pełni jechałem ostatnio z Krakowa i minął mnie MACK piękny czerwony... ale piękny widok i spaliny nie ida w okno tylko do góry... |
|
| Autor: | kenji [ Pon, 25.09.2006, 19:51 ] |
| Temat postu: | |
Seria VN jest o wiele ładniejsza. |
|
| Autor: | Globetrotter [ Wto, 26.09.2006, 18:28 ] |
| Temat postu: | |
kenji napisał(a): Seria VN jest o wiele Ĺ‚adniejsza. Zgadzam sie z tym... ale to tez jest Ĺ‚adne!1 |
|
| Autor: | Grzyws [ Wto, 26.09.2006, 19:09 ] |
| Temat postu: | |
Jest wspaniały , to jest prawdziwa ciężarówka a nie jakieś tam pierdólki |
|
| Autor: | Globetrotter [ Czw, 28.09.2006, 19:59 ] |
| Temat postu: | |
Ten VT nie duzo rĂłzni sie wyglÄ…dem od VN!! |
|
| Autor: | hiob [ Nie, 29.10.2006, 2:37 ] |
| Temat postu: | |
Globetrotter napisał(a): Ten VT nie duzo rĂłzni sie wyglÄ…dem od VN!! Od przedniej szyby do tyĹ‚u, a wiÄ™c caĹ‚a kabina ze sleeperem VT880 i VN 780 sÄ… identyczne. VT ma innÄ… maskÄ™, inne umieszczenie przedniej osi w stosunku do szyby (bardziej wysuniÄ™ta do przodu, a wiÄ™c ma wiÄ™kszy rozstaw osi) i nie ma plastikowych osĹ‚on zbiornikĂłw paliwa, ktĂłre sÄ… wykoĹ„czone na wysoki poĹ‚ysk. Poza tym VT sÄ… lepiej wyposaĹĽone od wielu VN. VN moĹĽe być co prawda tak wyposaĹĽony jak VT (lodĂłwka, konwertor prÄ…du na 110 wolt, umywalka), ale wiele VN kupowanych przez duĹĽe firmy nie ma takich elementĂłw wyposaĹĽenia. Głównym powodem wyprodukowania tego modelu byĹ‚a potrzeba zamontowania wiÄ™kszej chĹ‚odnicy, koniecznej przy stosowaniu 625-konnego silnika Volvo. OczywiĹ›cie moĹĽna takĹĽe zakupić ten samochĂłd z innymi, sĹ‚abszymi silnikami, Volvo i Cummins. TakĹĽe fakt, ĹĽe wielu kierowcĂłw tutaj nie wyobraĹĽa sobie jazdy innym samochodem, niĹĽ „klasyk”, z wieloma chromami, polerowanym aluminium i „kwadratowÄ…” maskÄ… nie byĹ‚ bez znaczenia w podjÄ™ciu decyzji o produkcji tego modelu. |
|
| Autor: | Mibay [ Nie, 29.10.2006, 17:36 ] |
| Temat postu: | |
Piękny piękny...ile takie cudo kosztuje??? |
|
| Autor: | hiob [ Nie, 29.10.2006, 18:09 ] |
| Temat postu: | |
Rafi_15 napisał(a): PiÄ™kny piÄ™kny...ile takie cudo kosztuje??? $125 000-$150 000 w zaleĹĽnoĹ›ci od wersji wyposaĹĽenia (moc silnika itp) |
|
| Autor: | witek11 [ Nie, 29.10.2006, 18:51 ] |
| Temat postu: | |
hiob napisał(a): Rafi_15 napisał(a): PiÄ™kny piÄ™kny...ile takie cudo kosztuje??? $125 000-$150 000 w zaleĹĽnoĹ›ci od wersji wyposaĹĽenia (moc silnika itp) niewyobrazalna suma |
|
| Autor: | Globetrotter [ Wto, 31.10.2006, 19:50 ] |
| Temat postu: | |
Nie jest tak Ĺşle |
|
| Autor: | ajw [ Wto, 31.10.2006, 20:26 ] |
| Temat postu: | |
Rafi_15 napisał(a): ile takie cudo kosztuje??? MoĹĽe Ĺ‚atwiej - ile trzeba na takie coĹ› zbierać? |
|
| Autor: | hiob [ Wto, 31.10.2006, 21:43 ] |
| Temat postu: | |
ajw napisał(a): MoĹĽe Ĺ‚atwiej - ile trzeba na takie coĹ› zbierać? SpĹ‚aca siÄ™ z pracy. Moje autko kosztowaĹ‚o 117 tysiÄ™cy, trochÄ™ miaĹ‚em na pierwszÄ… wpĹ‚atÄ™ z zamiany starego auta, reszta na raty, po dwa do trzech tysiÄ™cy miesiÄ™cznie. Zwykle koĹ‚o dziesiÄ™ciu dni pracuje siÄ™ na ratÄ™, a dwadzieĹ›cia zostaje na resztÄ™ wydatkĂłw (czytaj: zabiera ĹĽona). Po czterech, czy piÄ™ciu latach jest spĹ‚acona, i albo siÄ™ wymienia na nowe, albo siÄ™ robi remont i jeĹşdzi dalej. MoĹĽna teĹĽ kupić uĹĽywane auto. Czteroletnie ciężarĂłwki sÄ… do znalezienia w cenie 35-50 tys $$$ i w caĹ‚kiem przyzwoitym stanie. I jest ich wiele, do wyboru i koloru. TakĹĽe Ĺ‚atwo dostÄ™pne na raty, choć tego modelu na razie jeszcze nie ma. NajwiÄ™cej „fredkĂłw”, freightlinerĂłw, bo to najpopularniejsze auto na tutejszym rynki. Co trzeci truck to „fredek”, co czwarty to International, a tylko co dziesiÄ…ty KW, Pete, Volvo, czy Mack. |
|
| Autor: | Globetrotter [ Śro, 01.11.2006, 7:13 ] |
| Temat postu: | |
No to juĹĽ jÄ… kupujÄ™ |
|
| Autor: | hiob [ Nie, 05.11.2006, 8:11 ] |
| Temat postu: | |
ZnalazĹ‚em ceny, za nowego VT880 w zakresie 134-141 tys$ za model 2007, model 2006 juĹĽ moĹĽna Ĺ‚yknąć za 125-130. Oto link: TruckPaper.com OczywiĹ›cie te ceny z doĹ‚u stronki muszÄ… być za jakieĹ› inne modele, to błędy drukarskie. VT 880 na pewno nie kosztuje 107, ani tym bardziej 34 tys. Tymbardziej, ĹĽe ten ostatni ma 255KM i 15 lat. Tylko przy jednym jest uwaga, ĹĽe w cenÄ™ jest wliczony podatek FET. MyĹ›lÄ™, ĹĽe w innych takĹĽe, ale nigdy nie moĹĽna być pewnym. To okoĹ‚o 10 tys $ i podatek ten pĹ‚aci siÄ™ tylko kupujÄ…c nowÄ… ciężarĂłwkÄ™. Globetrotter, nie wiem, czy 10% rynku to maĹ‚o. Wydaje mi siÄ™, ĹĽe Mack ma zadziwiajÄ…co duĹĽy kawaĹ‚ek rynku, patrzÄ…c na konkurencjÄ™. SprzedajÄ… tyle samo aut, ile Pete, KW czy Volvo, a kaĹĽde z tych aut, moim skromnym zdaniem, jest duĹĽo lepsze od Macka. W okolicach Nowego Yorku Mack jest niezwykle popularny, a tam duĹĽo miast i trzeba duĹĽo Ĺ›mieciarek. To chyba tĹ‚umaczy fakt, ĹĽe Mack sprzedaje tak duĹĽo truckĂłw. ZnalazĹ‚em jakieĹ› statystyki sprzed roku na necie, przetĹ‚umaczÄ™: • Freightliner will maintain its market share leadership. After 11 months, Freightliner was posting a 30.6 percent share. The nearest OEM was International with an 18.6 percent share. Kenworth, Volvo, Mack and Peterbilt were all between 10.4 percent and 11.8 percent Freightliner utrzyma swojÄ… pozycjÄ™ leadera. Po 11 miesiÄ…cach miaĹ‚ 30.6% rynku. NastÄ™pny byĹ‚ International z 18,6 %. KW, Volvo, Mack I Pete miÄ™dzy 10,4-11,8% kaĹĽdy. • Through November 2005, the top two were Western Star at 35.5 percent, showing sales of 2,651 in 2005, compared with 1,956 in 2004, and Mack at 34.8 percent with sales of 24,075 in 2005 compared with 17,863 in 2004. Do listopada 2005 włącznie najwiÄ™cej procentowo zyskaĹ‚ Western Star, 35%, sprzedajÄ…c 2651 truckĂłw i Mack, 34% wzrostu i 24 tysiÄ™cy truckĂłw. • All but two OEMs probably will exceed 25,000 in sales. Freightliner could top 75,000 and International 45,000, based on recent figures. Wszyscy, poza dwoma, najprawdopodobniej sprzedadzÄ… ponad 25 tysiÄ™cy aut. Freightliner sprzeda ponad 75 tys, a International 45 tys. Moja uwaga: JeĹĽeli Freightliner majÄ…c 30% rynku sprzedaje 75 tys truckĂłw, to z tego wynika, ĹĽe caĹ‚kowita sprzedaĹĽ w USA wynosi okoĹ‚o 250 tysiÄ™cy ciężarĂłwek klasy 8, czyli tych najwiÄ™kszych. Te dwie marki, ktĂłre nie uzyskujÄ… 25 tysiÄ™cy to oczywiĹ›cie Western Star i Sterling, obie naleĹĽÄ… obok Freightlinera do koncernu Mercedesa. |
|
| Autor: | Mibay [ Nie, 05.11.2006, 10:55 ] |
| Temat postu: | |
Ohoho!! To napewno sobie takiego niekupie |
|
| Autor: | hiob [ Nie, 05.11.2006, 11:54 ] |
| Temat postu: | |
Rafi_15 napisał(a): Ohoho!! To napewno sobie takiego niekupie Tego sam jeszcze nie wiesz. Chyba, ĹĽe musisz to kupić dzisiaj, to faktycznie moĹĽe być problem. |
|
| Strona 1 z 2 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|