Transport drogowy: ciężarówki, nadwozia, przyczepy, naczepy i ich przebudowy
Wto, 04.07.2006, 20:23
POkaze wam tatry te starsze i te nowsze.
Tatra terno
Jamal
przyznam ze pierwszy raz widzialem 5-osiowa
Sorki ze tak mało zdjec ale nie chcialo mi sie zbytnio dodawac.
Wto, 04.07.2006, 21:16
hehe leniuchu! te nowe tatry brzydkie ze nie wiem! ta z dziubkiem to taki brzydactwo! blee... ale ta 5 ociowa ciekawa...nie widzialem 5 osiowej tatry ale widzialem inne 5 osiowe maszyny... nie za dlugo rama przy tej 5 osiowce?
Wto, 04.07.2006, 21:21
Nie wiem to woguel jakis składaniec chyba. NA francuskiej stronie znalazłem to. heh czemu ci sie nie podobaja.? niedlugo dam nastepne fotki .
Wto, 04.07.2006, 21:56
Kerax napisał(a):Nie wiem to woguel jakis skĹ‚adaniec chyba. NA francuskiej stronie znalazĹ‚em to. heh czemu ci sie nie podobaja.? niedlugo dam nastepne fotki .
takie dziwne... nietypowe... blee
Wto, 04.07.2006, 22:59
POkaze wam tatry te starsze i te nowsze. Very Happy
Tatra terno
razcej TERR No. cos tam....
nie powalaja wygladem, wole zachodnie auta...
Śro, 05.07.2006, 10:10
Kerax napisał(a):NO to moze te 815 ci sie spodobajÄ…
no proste - ja takimi sie bujałem z ojcem

to sÄ… maszyny
Śro, 05.07.2006, 11:01
Na wywrotke to lepsze niz te zachodnie samochody bo nie sÄ…takie sztywne
Śro, 05.07.2006, 15:19
MajÄ… lepszÄ… ramÄ™ (podwozie).
Śro, 05.07.2006, 17:41
Brzydkie!! JuĹĽ wole nasze Jelcze albo Stary!!
To są bryki Jelczem to sie ze swoim starym woziłem!!
Śro, 05.07.2006, 18:33
stare modele sa fajne..moze dlatego ze juz mi sie opatrzyly..hm..kto wie
ceikawia mine 2 tylne osie napedowe w starszych tatrach..takie powyginane
Śro, 05.07.2006, 20:14
witek11 napisał(a):stare modele sa fajne..moze dlatego ze juz mi sie opatrzyly..hm..kto wie
ceikawia mine 2 tylne osie napedowe w starszych tatrach..takie powyginane
Tatra ma swój sposób na samochody pracujace w cięzkich warunkach. Samochody mają dość szczególną ramę - jest (w wielkim skrócie) rura w której umieszczone są wały napedowe, połaczone z mostami z napędem różnicowym. Dopiero na taka ramę nakłada się ramę zbudowaną z ceowników, do której dokręca się specjalistyczne wyposażenie. A te wygięte koła z tyłu ( z przodu też) to póba odpowiedzi Tatry na redukcje oporów toczenia - kiedy Tatra nabiera na siebie ładunek, cięzar powoduje wyprostowanie półosi i docisnięcie wewnętrznych kól do podłoża. Wadą tekiego rozwiązanie jest jednak (min) szybsze zużycie opon zewnetrznych.
Śro, 05.07.2006, 20:17
Co jak co ale 815 podoba mi sie najbardziej i wydaje mi sie najlepsza bo tyle juz maja lat a nadal ciezko pracuja
Śro, 05.07.2006, 20:57
olokolo napisał(a):Tatra ma swĂłj sposĂłb na samochody pracujace w ciÄ™zkich warunkach. Samochody majÄ… dość szczegĂłlnÄ… ramÄ™ - jest (w wielkim skrĂłcie) rura w ktĂłrej umieszczone sÄ… waĹ‚y napedowe, poĹ‚aczone z mostami z napÄ™dem różnicowym. Dopiero na taka ramÄ™ nakĹ‚ada siÄ™ ramÄ™ zbudowanÄ… z ceownikĂłw, do ktĂłrej dokrÄ™ca siÄ™ specjalistyczne wyposaĹĽenie. A te wygiÄ™te koĹ‚a z tyĹ‚u ( z przodu teĹĽ) to pĂłba odpowiedzi Tatry na redukcje oporĂłw toczenia - kiedy Tatra nabiera na siebie Ĺ‚adunek, ciÄ™zar powoduje wyprostowanie półosi i docisniÄ™cie wewnÄ™trznych kĂłl do podĹ‚oĹĽa. WadÄ… tekiego rozwiÄ…zanie jest jednak (min) szybsze zuĹĽycie opon zewnetrznych.
Dokładnie
Czw, 06.07.2006, 10:51
815 to taki wół robotniczy własnie do trudnych warunków - i przy tym tania w espoatacji
Czw, 06.07.2006, 12:21
Tancszy napewno od zachodnich. Ale my mamy tatry i jednego mana to mozna powiedziec ze na budowe tatra lepsza.
Czw, 06.07.2006, 17:54
Kerax napisał(a):Tancszy napewno od zachodnich. Ale my mamy tatry i jednego mana to mozna powiedziec ze na budowe tatra lepsza.
doswiadczenie.... ale many tez sa dobre..lepsze od budowlanych scan
Pią, 21.07.2006, 10:34
mój tata ma tatre 815 świetna w terenie inne niemają szans jeżdze tym z tatą jest super pali w terenie 40l on na drodzu 35l
Pią, 21.07.2006, 15:32
Te Tatry 815 mają tzw. karosaż związany z tymi tylnymi kołami
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.