Trailing Axle---Superdump---Profit Maximizer Super Dump
Pią, 19.05.2006, 15:46
Ciężarówki ze specjalną dodatkową podporową osią skrętną
http://www.superdumps.com
....
http://www.roguetruckbody.com
duza rozdz:
http://www.roguetruckbody.com/rtb-superdump%201.jpg
http://www.roguetruckbody.com/rtb-superdump%202.jpg
Kilka innych zestawĂłw z firmy Rogue Body
już zwykłych
Rogue Double Bubble Transfer Bodies
http://www.roguetruckbody.com/rtb-tripl ... er%201.jpg
.........
i jeszcze jedna firma
http://www.crysteel.com
jeszcze kilka innych nadwozi dodam
http://www.superdumps.com
....
http://www.roguetruckbody.com
duza rozdz:
http://www.roguetruckbody.com/rtb-superdump%201.jpg
http://www.roguetruckbody.com/rtb-superdump%202.jpg
Kilka innych zestawĂłw z firmy Rogue Body
już zwykłych
Rogue Double Bubble Transfer Bodies
http://www.roguetruckbody.com/rtb-tripl ... er%201.jpg
.........
i jeszcze jedna firma
http://www.crysteel.com
jeszcze kilka innych nadwozi dodam
Pią, 19.05.2006, 20:53
wspaniałe... wizualnie robią wrażenie ....
.. wyglądają jak ciężkie dragstery szos
.. wyglądają jak ciężkie dragstery szos
Pią, 19.05.2006, 22:04
ixxos napisał(a):CiężarĂłwki ze specjalnÄ… dodatkowÄ… podporowÄ… osiÄ… skrÄ™tnÄ…
A po co im to właściwie?
Sob, 20.05.2006, 5:06
po pierwsze by zmniejszyć naciski na pozostałe osie, i po drugie pomagają w skręcaniu.
Pięknie te ciężarówy wyglądają ale europejskie skrętne osie chyba są lepsze, cięzarówki nie są tak wydłużane - w tych przypadkach prawie 2 metry zmarnowanej przestrzeni
- ciekawe czy przyczepy mogą też ciągnąć z tym wózkiem
Pięknie te ciężarówy wyglądają ale europejskie skrętne osie chyba są lepsze, cięzarówki nie są tak wydłużane - w tych przypadkach prawie 2 metry zmarnowanej przestrzeni
- ciekawe czy przyczepy mogą też ciągnąć z tym wózkiem
Nie, 21.05.2006, 9:14
ixxos dzieki za wyjaśnienie 
ciekaw jestem tylko jak to w zakręty wchdzi
ciekaw jestem tylko jak to w zakręty wchdzi