Sedan, hatchback i kombi tak ma wyglądać gama W klasie kompakt. Jak ktoś napisał wcześniej klasklasę B będzie reprezentować 5-drzwiowy kolejny model z rodziny 500.
Z rynku zniknęło już Bravo, za chwilę obecną Lineę też przestaną w Europie produkować. Punto pewnie ostanie się jeszcze rok, chyba że moce produkcyjne w Melfi będą potrzebne na rodzinę Renegade /500X.

Po zmianie polityki segment B reprezentowany będzie tylko przez 500-tkę a zrobienie 500 sedana to raczej nie wchodzi w rachubę tak więc Linea urośnie z B do C i zasili szeregi tej klasy.

Giulia jest gotowa i ma się dobrze….wystarczy zajrzeć do jej tematu

Linea nie urośnie bo na razie nie wiemy nawet, jak to auto się będzie nazywać. Nie będzie ono następcą Linei.



Fiata Linei w Europie nie produkują -.-

Na zagranicznych portalach piszą co innego a mianowicie że następca Fiata Linea będzie bazował na następcy Bravo czyli nowy model zastąpi Bravo i Linee a co do nazwy to pewnie będzie jedna dla 3 wersji.

24 czerwca ma być prezentacja statyczna tylko.

Turcja faktycznie tylko w 3% leży w Europie

Ale turecka fabryka leży poza granicami, chociaż blisko Zresztą mało ważne.

Grzes - dla mnie w takim razie to nie następca żadnej Linei. To że poniekąd ją zastąpi to inna sprawa, ale przypuszczam, że Fiat bedzie pozycjonował to auto po prostu jako Bravo sedan czyli coś pokroju dawnej Marei, aspirującej swego czasu do segmentu D (oczywiście tylko w wyobrażeniach ówczesnego szefostwa marki )

To źle przypuszczasz. Wybór partnera jak i miejsce produkcji jasno wskazują co do zamierzeń Fiata!
Tofas ma fabrykę w Bursie (tak to już Azja) gdzie produkowane są Linea, Doblo i Combo dla opla a także Qubo.
Linea jeśli dobrze pamiętam to nr jeden rynku tureckiego w 2014 r. I niezależnie od postrzegania segmentów i nazwy nowego modelu ten nowy zastąpi w gamie Lineę. Jak wiadomo następcę Combo dla Opla będzie robił od przyszłego roku PSA. I dzięki temu zwolni się miejsce dla kolejnych wersji nadwoziowych. Dlatego produkcja ich zacznie się najwcześniej w drugiej połowie 2016 roku.
Wystarczy zapoznać się z dokumentacją Fiata z maja 2014. Jak do tej pory wszystko jest realizowane zgodnie z nią

A co ma harmonogram produkcji do rzeczy? Samo miejsce zresztą też jest mało ważne, czego przykładem może być chociażby Jetta. Zresztą - pożyjemy, zobaczymy. Ciekawe czym zaskoczy Fiat...

Jetta jest produkowana tam gdzie jest jej najważniejszy rynek zbytu. ZUPEŁNIE tak samo jak Linea?!
Za kilka dni zobaczymy auto, choć przypomnę że sprzedaż zaczną w listopadzie od rynku tureckiego. Ciekawe kiedy u nas się pojawi?

W Polsce następca Linei hitem sprzedaży raczej nie będzie, nawet jeśli awansuje pełnoprawnie do klasy kompaktów. Pierwsza Linea wyglądała przyzwoicie jak na GP z doklejonym bagażnikiem, miała niezłe ceny, a i tak schodziło średnio tylko kilkanaście/dziesiąt egzemplarzy na miesiąc.

Jak podaje portal autoedizione.nl:
"Mimo, że technicznie jest to samochód segmentu B, nowy sedan Fiata pozycjonowany będzie w segmencie C"
Platforma jest rozszerzoną wersją 500L / 500X / Renegade.

Czyli wychodziłoby wręcz na odwrót, że to znowu będzie kolejny sedan usiłujący do segmentu C, będąc nadmuchanym B Czyli po prostu taka Linea nowa faktycznie, nie żadne Bravo czy chociażby segment C. Uwielbiam marketing Fiata <3 Bardziej niedorzeczna od niego to jest chyba tylko ich polityka nazewnictwa.



No w sumie auto nie jest złe, ale pokazuje, że aspirowanie takim wozem do klasy C nie ma sensu. Chociaż wówczas w Polsce konkurencja była żadna, teraz jest nieco ostrzej w segmencie.



Jak na razie to robimy właśnie takie gdybanki-rozgrzebywanki, bo najpierw ma bazować na następcy Bravo, później na 500L. Zamieszanie wyjaśni się pewnie po premierze.

Ma bazować na następcy Bravo a nowe Bravo to rozciągnięta platforma 500L. Czyli w wielkim skrócie nowy fiat w wersji sedan/hb/combi powstanie na platformie od 500L i tyle.
Będzie to wyglądało jak z chińskim Viaggio czyli zrobili Sedana w 2012r a w 2013 obcięli kuper i powstał Ottimo

Odliczanie trwa a samochód już czeka na prezentację

Ładne koła

Rozpoczęły się testy kolejnej wersji Fiat Aegea i na ostatniej konferencji prasowej okazało się że nazwa Aegea to tylko projekt a oficjalna nazwa Fiata segmentu C zostanie ujawniona jesienią.
Jeżeli można to proszę o zmianę w dziale seryjne na Fiat Projekt Aegea

Dokładnie tył jest kiepski ale myślę że w przyszłym roku HB i SW będą miały ładne dupki
Bo jak zrobią coś takiego no to

W takiej formie wygląda jak auto wielkości Kii Rio