A ja uważam, że to mogłaby być jej najładniejsza wersja nadwoziowa. Chociaż "ładny" to przymiotnik, który powinien być zakazany dla marketingowców Fabii forever.

Wygląda jak odpustowa produkcja na rynek wschodni...

Wygląda jakby ktoś mu plecak doczepił. I jeszcze ten majtkowy kolor udający zieleń skody.

Idąc za fejsbukowym fabia.cz znalazłem stronę autozine.cz, na którym głośno zastanawiają się nad comebackiem wersji sedan. Póki co, dodają wizualizację.

Ne, Pane Havranek, to se ne navratil.
Jestem tak stary, że pamiętam skądś wizualizację Lanosa Kombi i jakoś nie dowierzam bajeczkom o wirujących głowach i zielonej mazi. Chyba że chcecie kogoś postraszyć końcem października


www.autozine.cz

w sumie to powstanie takiej wersji moze byc realne chodzby dla takich rynkow jak Indie czy Rosja , gdzie sprzedaje sie obecnie Skode fabie 2 sedan pod nazwa Rapid(Indie)albo VW Polo sedan(rosja) ktore powstaje głownie z mysla o tym rynku i tam miało swoja swiatowa premiere

Jednak chyba za gęsto by było z modelami, bo w końcu bliziutko jest Rapid sedan?

Mniejsze gabaryty, a co za tym idzie bardziej przystępna cena? Już nie mówiąc o wyglądzie lepszym niż u Datsuna Go Sedan.

No ale nie porównuj Fabii z Go sedanem, przeciez to zupełnie inna kategoria standardów, wyposażenia, jakości i cen.

Segment jest ten sam. Zarówno Micra/ Go jak i Fabia klasyfikowane są jako auta małe.

Zwątpiłem w to, co napisałeś, ale Go jednakowo blisko i do Fabii i do Citigo
Nowa Fabia: 3992 mm długości, mi-Do: 3950 mm, Go: 3785 mm, Citigo: 3563 mm.