(C) allsportauto
| Samochody Świata - Forum Motoryzacyjne https://www.samochodyswiata.pl/ |
|
| Matra Djet 6 (1966) https://www.samochodyswiata.pl/viewtopic.php?f=14&t=6488 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Wilu [ Pią, 08.07.2005, 9:56 ] |
| Temat postu: | Matra Djet 6 (1966) |
|
(C) allsportauto |
|
| Autor: | wi(L)ku [ Pią, 08.07.2005, 10:02 ] |
| Temat postu: | |
Nie podoba mi się w ogóle. Te felgi, światła tylnie, stanowczo nie. |
|
| Autor: | Reanimator [ Pią, 08.07.2005, 10:37 ] |
| Temat postu: | |
kolejna WC kaczka na forum |
|
| Autor: | Kobi [ Pią, 08.07.2005, 10:41 ] |
| Temat postu: | |
Jak na 1966 to jest całkiem nieźle 
|
|
| Autor: | Wilu [ Pią, 08.07.2005, 11:06 ] |
| Temat postu: | |
Całkiem nieźle tylko ten tył jest spaszczony |
|
| Autor: | tomek [ Pią, 08.07.2005, 11:43 ] |
| Temat postu: | |
tak jak przód jest całkiem całkiem to tył jest tragiczny no i profil też niezły
|
|
| Autor: | Seth [ Pią, 08.07.2005, 11:58 ] |
| Temat postu: | |
niezły, choć niestety lepiej wygląda niż jeździ, tylko 104KM o ile się nie mylę |
|
| Autor: | markus [ Nie, 10.07.2005, 11:31 ] |
| Temat postu: | |
Kolejny tapir na forum 
|
|
| Autor: | kulikowski [ Wto, 17.05.2011, 17:20 ] |
| Temat postu: | Re: Matra Djet 6 (1966) |
1964-1965 Matra Bonnet Djet V    (C) Wikipedia   (C) Flickr.com 1966-1968 Matra Jet 6  (C) Keywordpicture.com   (C) Wikipedia  (C) Motorbase.com  (C) Histomobile.com  (C) Forums.autosport.com FILMY: http://www.youtube.com/watch?v=7A86QcZbYnA http://www.youtube.com/watch?v=CPPP1H1AaDI (C) Youtube.com Cytuj: Matra Djet to sportowy samochód osobowy produkowany przez francuską firmę Matra w latach 1962-1967. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé. Do napędu używano silników OHV R4 o pojemnościach 1,1 lub 1,3 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model 530. Dane techniczne Producent: Matra Okres produkcji: 1964-1968 Typy nadwozia: 2-drzwiowe coupé Silnik: 4-suwowy, rzędowy, 4-cylindrowy, 2 zawory na cylinder, OHV, umieszczony centralnie Pojemność skokowa: 1108 ccm (5) lub 1255 ccm (6) Średnica cylindra: 74,5 mm Skok tłoka: 72,0 mm Stopień sprężania: 10,5:1 Moc maksymalna: 48-52-59-66 kW (65-70-80-90 KM) przy 5800-6000-6500 obr/min lub 77 kW (104 KM) przy 6750 obr/min Maksymalny moment obrotowy: 76-83-98 Nm przy 3200-4500-4000 obr/min lub 117 Nm przy 5000 obr/min Skrzynia biegów: 4-biegowa manualna Rodzaj napędu: tylny Zawieszenie przednie: niezależne, wahacze, sprężyny śrubowe Zawieszenie tylne: wahacze wleczone, sprężyny śrubowe Hamulce: tarczowe na 4 koła Długość: 4216 mm Szerokość: 1500 mm Wysokość: 1200 mm Rozstaw osi: 2400 mm Masa własna: 615-660 kg Prędkość maksymalna: 165-175-190 km/h lub 200 km/h Przyspieszenie 0-100 km/h: 12,0-11,1-9,8-9,6 s lub 8,3 s Zużycie paliwa: 5,6-5,7-6,1 l/100 km lub 6,5 l/100 km (C) Wikipedia Flickr.com Keywordpicture.com Motorbase.com Histomobile.com Forums.autosport.com Youtube.com Świat wspaniałych samochodów Encyklopedia; Muza, Warszawa, 2001 |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|