Classic and Recreation Sportscars at Facebook.com Trussty.com
Niemiecki inżynier lotnik, pracujący podczas drugiej wojny światowej w fabryce Gottlob Espenlaub Flugzeugbau, w latach 1950-951 zbudował trzy egzemplarze samochodu na podwoziu Volkswagena Käfera, przy czym pierwszy egzemplarz miał umieszczony z tyłu silnik 4-cylindrowy BMW, zaś pozostałe dwa 6-cylindrowey silnik z BMW 326. Do produkcji seryjnej nie doszło.
(C) Classic and Recreation Sportscars at Facebook.com Trussty.com
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] oraz 2 gości
Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum Nie możesz edytować swoich postów na tym forum Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum