Škoda 450 (typ 984) to samochód osobowy z nadwoziem kabriolet, produkowany przez czechosłowacką firmę Škoda od roku 1957 do 1959 roku.

Samochód skonstruowano na bazie popularnego modelu 440 Spartak z nadwoziem dwudrzwiowego sedana. Nowe auto miało odkryte nadwozie dwudrzwiowe typu kabriolet. Model ten zaprezentowano po raz pierwszy na targach w Brnie w 1957 roku, dwa lata po debiucie modelu 440. Wprowadził on nowy wzór atrapy chłodnicy, w formie kraty zamiast ozdobnych szczelin. Oprócz nadwozia, różnił się on wzmocnionym silnikiem – wzrost mocy silnika o pojemności 1,1 l do 50 KM uzyskano za pomocą zwiększenia stopnia sprężania i zastosowania dwóch gaźników. Oznaczenie 450 pochodziło od liczby cylindrów i mocy silnika.

Samochód został wprowadzony do produkcji w 1958 roku. Samochody były produkowane w zakładzie Škody w Kvasinach, w oparciu o ramowe podwozia z silnikiem produkowane w głównych zakładach w Mladá Boleslav. Wyprodukowano ich 1010 sztuk. Znaczna część została wyeksportowana, zwłaszcza do krajów zachodnich.

W roku 1959 nastąpiła zmiana modelu – następcą Škody 450 została Felicia, różniąca się głównie nowym zawieszeniem przednich kół na sprężynach zamiast poprzecznego resora piórowego.

Dane techniczne
Producent: AZNP Škoda, Mlada Boleslav, Czechosłowacja
Segment: C
Prototypy: 1956
Okres produkcji: 1957-1959
Wyprodukowanych: 1010 egz.
Nadwozie: 2-drzwiowe, 2+2-miejscowe cabrio
Silniki: typu 984, benzynowy, czterosuwowy, wolnossący, rzędowy, 4-cylindrowy, z rozrządem OHV, chłodzony cieczą
Układ zasilania: 2 gaźniki Jikov 32 SOP
Pojemność skokowa: 1089 ccm
Średnica cylindra: 68,0 mm
Skok tłoka: 75,0 mm
Moc maksymalna: 50 KM (37 kW) przy 5500 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 75 Nm przy 3500 obr./min
Stopień sprężania: 8,4
Skrzynia biegów: manualna 4-biegowa
Układ napędowy: silnik umieszczony wzdłużnie z przodu pojazdu, napędza koła tylne
Długość: 4065 mm
Szerokość: 1600 mm
Wysokość: 1380 mm
Rozstaw osi: 2400 mm
Rozstaw kół przednich: 1210 mm
Rozstaw kół tylnych: 1250 mm
Masa własna: 900 kg
Masa całkowita: 1230 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 30 L
Instalacja elektryczna: 12 V
Ogumienie: 5,50×15
Hamulce: hydrauliczne bębnowe
Prędkość maksymalna: 130 km/h
Zużycie paliwa: 9,0 L/100 km (średnio)
Pokrewne: Škoda 440
Škoda 445
Poprzednik: Škoda 1102 Tudor cabrio
Następca: Škoda Felicia