Cadillac Series 70 III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1941 roku.

Od rocznika 1941 stosowano podwozie ze skróconym do 3454 mm rozstawem osi. Moc silnika V8 5.7 podniesiono do 152 KM (112 kW)[2]. Dla rocznika 1942 przygotowano nowy pas przedni z masywniejszym chromowanym grillem. W roku 1949 przedstawiono nowy silnik V8 5.4 o mocy 162 KM (119 kW).

Dane techniczne:
Producent: Cadillac
Zaprezentowany: Styczeń 1941
Okres produkcji: 1941 – 1950
Miejsce produkcji: Detroit, Stany Zjednoczone
Poprzednik: Cadillac Series 70 II
Następca: Cadillac Series 70 IV
Segment: F
Typy nadwozia: 4-drzwiowa limuzyna
Silniki: OHV V8 5.4 L
Monobloc V8 5.7 L
Średnica cylindra: 89 mm (5.7 L)
Skok tłoka: 114 mm (5.7 L)
Pojemność skokowa: 5670 ccm (5.7 L)
Moc maksymalna: 152 KM (112 kW) przy 3400 obr/min (5.7 L)
Maksymalny moment obrotowy: 384 Nm przy 1700 obr./min (5.7 L)
Stopień sprężania: 7,25:1
Skrzynia biegów: 3-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna
Układ napędowy: silnik umieszczony wzdłużnie z przodu, napędza koła tylne
Długość: 5766 mm
Szerokość: 2098 mm
Wysokość: 1740-1824 mm
Rozstaw osi: 3531-4140 mm
Masa własna: 2100-2400 kg
Liczba miejsc: 5-7