pierwsza seria:
lifting:
drugi lifting:
FILMY:
http://www.youtube.com/watch?v=JrmqJXd6Rww
http://www.youtube.com/watch?v=KOHAPPTXOgE
Cytuj:
Fiat 147 to trzydrzwiowy hatchback produkowany przez włoską firmę Fiat w brazylijskim stanie Minas Gerais w latach 1976 - 1986. Został zastąpiony przez Fiata Uno. Jest to brazylijska odmiana Fiata 127. Samochody te montowano także w Argentynie i Kolumbii.
Fiat 147 był pierwszym brazylijskim samochodem który napędzany był etanolem zamiast benzyny. Osiągi w porównaniu do modelu 127 nieznacznie wzrosły, zużycie paliwa było natomiast o 30% wyższe, cena alkoholu była jednak znacznie niższa niż benzyny. Wysoka cena standardowego paliwa była konsekwencją kryzysu naftowego który nastąpił w 1973 roku. Wersja napędzana alkoholem otrzymała przydomek "cachacinha" (mała cachaça) z powodu charakterystycznego zapachu paliwa.
Na Fiacie 147 bazował sedan Fiat Oggi oraz kombi Fiat Panorama, oba produkowane od 1980 roku. Występowały także wersje van oraz pick-up Fiorino.
Łącznie powstało 1 269 312 sztuk w brazylijskiej fabryce Fiata w Betim, dodatkowo 232 807 sztuk wytworzonych przez Fiat Argentina i Sevel Argentina.
Fiat 147 był pierwszym brazylijskim samochodem który napędzany był etanolem zamiast benzyny. Osiągi w porównaniu do modelu 127 nieznacznie wzrosły, zużycie paliwa było natomiast o 30% wyższe, cena alkoholu była jednak znacznie niższa niż benzyny. Wysoka cena standardowego paliwa była konsekwencją kryzysu naftowego który nastąpił w 1973 roku. Wersja napędzana alkoholem otrzymała przydomek "cachacinha" (mała cachaça) z powodu charakterystycznego zapachu paliwa.
Na Fiacie 147 bazował sedan Fiat Oggi oraz kombi Fiat Panorama, oba produkowane od 1980 roku. Występowały także wersje van oraz pick-up Fiorino.
Łącznie powstało 1 269 312 sztuk w brazylijskiej fabryce Fiata w Betim, dodatkowo 232 807 sztuk wytworzonych przez Fiat Argentina i Sevel Argentina.
Fiat Vivace
Producent: Fiat Automóveis, Brazylia Betim
Sevel Argentina, Córdoba, Argentyna
Bogota, Kolumbia
Rancagua, Chile
Canelones, Urugwaj
La Victoria, Aragua, Wenezuela
Okres produkcji: 1976 - 1986
Następca: Fiat Uno
Segment: B
Nadwozie: 2-drzwiowy hatchback
3-drzwiowy hatchback
Silniki: rzędowy, 4-cylindrowy, 2 zawory na cylinder, OHV
Układ zasilania: gaźnik Solex-Brosol H 32 DIS-1, wolnossący
Pojemność skokowa: 1049 cm³
Średnica cylindra: 76,00 mm
Skok tłoka: 57,80 mm
Stopień sprężania: 7,4:1
Moc maksymalna: 57 KM (42 kW) przy 5800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 76 Nm przy 3800 obr/min
Skrzynia biegów: mechaniczna 4-biegowa
Układ napędowy: silnik poprzecznie z przodu, napęd przedni
Długość: 3710 mm
Szerokość: 1540 mm
Wysokość: 1350 mm
Rozstaw osi: 2220 mm
Rozstaw kół przednich: 1280 mm
Rozstaw kół tylnych: 1300 mm
Prześwit: 140 mm
Masa własna: 790 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 52 l
Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d
Prędkość maksymalna: b/d
Pokrewne: Fiat 127
Fiat Oggi
Fiat Panorama
Seat 127
Polski Fiat 127p
Yugo Koral
(C) Wikimedia.org
Zap.com.br
Gopixpic.com
Pinterest.com
Bestcars.uol.com.br
Chw.net
Taringa.net
Searchpp.com
Motorstown.com
Youtube.com
