Również koncern Nissan atakował światowe rynki samochodami średniej wielkości, używając marek handlowych Nissan i Datsun (do 1983 r.). Nazwę Sunny wprowadzono w 1966 r.dla pojazdów średniej wielkości. Zaletami Datsunów były - wyskoa jakość wykonania, trwałe silniki, bogate wyposażenie seryjne orazbardzo konkurencyjna cena. Nabywcy z trudem akceptowali kształt nadwozia, który odbiegał od przyjętych europejskich standardów. japończycy często zmieniali karoserie, starając się dostosować do gustów odbiorców. Sunny, o długości 4 m, oferowany był z nadwoziem sedana, coupe oraz kombi. Nabywca mógł wybierać między benzynowym silnikiem o pojemności 1,2 l (52 KM) lub 1,4 l (63 KM), który napędzał tylne koła. Prędkość maksymalna wynosiła 145 lub 155 km/h (wersja coupe).

Okres produkcji: 1977-1981
Nadwozie: 2-drzwiowy sedan
4-drzwiowy sedan
2-drzwiowe coupé
5-drzwiowe kombi
Silnik: rzędowy, 4-cylindrowy, OHV, 2 zawory na cylinder, chłodzony cieczą, umieszczony wzdłużnie z przodu
Pojemność skokowa: 1171 ccm
1397 ccm
Moc maksymalna: 52 KM
63 KM
Napęd: tylny
Prędkość maksymalna: 145 km/h
155 km/h