
Producent: Allard Motor Co., Wielka Brytania Okres produkcji: 1948-1950 Wyprodukowanych: 151 szt. Nadwozie: stalowe, osadzone na ramie drewnianej, 2-drzwiowe roadster Silnik: Ford, benzynowy, gaźnikowy, V8, dolnozaworowy, chłodzony cieczą, umieszczony wzdłużnie z przodu Pojemnosć skokowa: 3622 ccm Średnica cylindra: 77,8 mm Skok tłoka: 95,2 mm Stopień sprężania: 6,1:1 Moc maksymalna: 63 kW (86 KM) przy 3800 obr/min Maksymalny moment obrotowy: 203 Nm przy 1500 obr/min Skrzynia biegów: manualna 3-biegowa Napęd: klasyczny-tylny Hamulce: bębnowe na wszystkie koła Zawieszenie przednie: niezależne, wahacze poprzeczne, poprzeczny resor piórowy Zawieszenie tylne: oś sztywna, poprzeczny resor piórowy Obręcze: 6,25×16" Długość: 4267 mm Szerokość: 1803 mm Wysokość: 1511 mm Rozstaw osi: 2692 mm Rozstaw kół przednich: 1422 mm Rozstaw kół przednich: 1321 mm Masa własna: 1067 kg Prędkość maksymalna: 138 km/h Przyspieszenie 0-97 km/h: 13,6 s
(C) Conceptcarz.com Motorbase.com Histomobile.com Flickr.com Świat wspaniałych samochodów Encyklopedia; Muza, Warszawa, 2001
|