(C) Histomobile.com
(C) 4x4abc.com
(C) Indiandefence.com
(C) Bmwautoklub.pl
(C) Autogallery.org.ru
Pierwszy samochód terenowy BMW, produkowany w zakładach w Eisenach w latach 1937-1940 dla Wehrmachtu. Miał stały napęd obu osi i trzy mechanizmy róznicowe oraz silnik z modelu 326.
Dane techniczne
Producent: BMW, Eisenach, Niemcy (III Rzesza)
Okres produkcji: 1937-1940
Wyprodukowanych: 3225 szt.
Nadwozie: otwarte, 4-miejscowe, 4-drzwiowe
Silnik: rzędowy, 6-cylindrowy, chłodzony cieczą, umieszczony z przodu
Zasilanie: 2 gaĹşniki Solex 26BFLV
Instalacja elktryczna: 12V, akumulator 50 Ah
Pojemność skokowa: 1971 ccm
Średnica cylindra × Skok tłoka: 66,0 mm × 96,0 mm
Stopień sprężania: 6,0:1
Moc maksymalna: 37 kW (50 KM) przy 3750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 103 Nm
Skrzynia biegĂłw: manualna 5-biegowa
Napęd: 4×4 stały
Ogumienie: 6,0-18"
Długość: 3900 mm
Szerokość: 1690 mm
Wysokość: 1900 mm
Rozstaw osi: 2400 mm
Rozstaw kół przednich: 1400 mm
Rozstaw kół tylnych: 1400 mm
Prześwit: 235 mm
Masa własna: 1775 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 60 l
Ĺšrednica zawracania: 12,7 m
Prędkość maksymalna: 80 km/h
ZuĹĽycie paliwa: 17 l/100 km na szosie / 25 l/100 km w terenie
Głębokość brodzenia: 600 mm
(C) Histomobile.com
4x4abc.com
Indiandefence.com
Bmwautoklub.pl
Autogallery.org.ru