| Samochody Świata - Forum Motoryzacyjne https://www.samochodyswiata.pl/ |
|
| 1967 SIMCA 1100 https://www.samochodyswiata.pl/viewtopic.php?f=14&t=34398 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | kulikowski [ Pią, 20.05.2011, 0:06 ] |
| Temat postu: | 1967 SIMCA 1100 |
![]() ![]() (C) Wikipedia ![]() ![]() ![]() (C) Rootes-chrysler.co.uk ![]() (C) Ajovalo.net ![]() (C) Conceptcarz.com ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (C) Motorbase.com ![]() (C) Forum-auto.com ![]() ![]() ![]() (C) Flickr.com ![]() ![]() (C) Bibikalki.narod.ru Break (kombi) (C) Wikipedia ![]() ![]() (C) Forum-auto.com FILMY: http://www.youtube.com/watch?v=IxslyD0-Jx8 (C) Youtube.com Cytuj: Kompaktowy samochĂłd osobowy produkowany przez francuskÄ… firmÄ™ Simca w latach 1967–1985, pierwszy przednionapÄ™dowy model w historii firmy. DostÄ™pny jako: 3- lub 5-drzwiowy hatchback, 5-drzwiowe kombi oraz 5-drzwiowy van lub pickup. Do napÄ™du samochodu uĹĽywano silnikĂłw R4 o pojemnoĹ›ci: 0,9, 1,1 oraz 1,3 litra. Moc przenoszona byĹ‚a na oĹ› przedniÄ… poprzez 3-biegowÄ… manualnÄ… skrzyniÄ™ biegĂłw. Nowatorskie, charakterystyczne rozwiÄ…zanie zaĹ‚amanej tylnej części nadwozia zostaĹ‚o powtĂłrzone 4 lata później w jugosĹ‚owiaĹ„skiej Zastawie 1100. Dane techniczne: Producent: SIMCA, Poissy, Francja Okres produkcji: 1967–1985 Nadwozie: samonoĹ›ne połączone ze szkieletem ramy, 3-drzwiowy hatchback lub 5-drzwiowy hatchback lub 5-drzwiowe kombi lub 2-drzwiowy pickup lub 2-drzwiowy van Silnik: gaĹşnikowy, 4-suwowy, rzÄ™dowy, 4-cylindrowy, 2 zawory na cylinder, OHV, chĹ‚odzony cieczÄ…, umieszczony z przodu Pojemność skokowa: 944 cmÂł (0,9 l) lub 1118 cmÂł (1,1 l) lub 1204 cmÂł (1,2 l) lub 1294 cmÂł (1,3 l) lub 1442 cmÂł (1,4 l) Ĺšrednica cylindra: 68,0 mm (0,9 l) lub 74,0 mm (1,1 l) lub 76,7 mm (1,3 l) Skok tĹ‚oka: 65,0 mm (0,9 l i 1,1 l) lub 70,0 mm (1,3 l) StopieĹ„ sprężania: 9,6:1 Moc maksymalna: 36 kW (49 KM) (0,9 l) lub 45 kW (61 KM) (1,1 l) lub 43 kW (59 KM) przy 6000 obr/min (1,2 l) lub 56 kW (76 KM) (1,3 l) lub 61 kW (83 KM) przy 5600 obr/min Maksymalny moment obrotowy: 67 Nm (0,9 l) lub 84 Nm przy 3200 obr/min (1,1 l) lub 103 Nm przy 3000 obr/min Skrzynia biegĂłw: manualna 4-biegowa synchronizowana lub na ĹĽÄ…danie półautomatyczna typu Ferodo NapÄ™d: przedni Zawieszenie przednie: dolne kute wahacze poprzeczne, gĂłrne tĹ‚oczone z blachy, amortyzatory teleskopowe, wzdĹ‚uĹĽne drÄ…ĹĽki skrÄ™tne, stabilizator Zawieszenie tylne: wahacze wleczone, poprzeczne drÄ…ĹĽki skrÄ™tne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator Hamulce: dwuobwodowe ze wspomaganiem, przednie tarczowe, tylne bÄ™bnowe, hamulec rÄ™czny mechaniczny dziaĹ‚a na koĹ‚a tylne Ogumienie o wymiarach: 145 SR 13 DĹ‚ugość: 3944 mm Szerokość: 1588 mm Wysokość: 1458 mm Rozstaw osi: 2520 mm Rozstaw kół przednich: 1356 mm Rozstaw kół tylnych: 1311 mm Masa wĹ‚asna: 910-985 kg Pojemność zbiornika paliwa: 42 l Ĺšrednica zawracania: 10,8 m PrÄ™dkość maksymalna: 132 km/h (09 l) lub 136 km/h (1,1 l) lub 140 km/h (1,2 l) lub 154 km/h (1,3 l) lub 170 km/h (1,4 l) Przyspieszenie 0-100 km/h: 24,6 s (0,9 l) lub 16,7 s (1,1 l) lub 15,2 s (1,3 l) ZuĹĽycie paliwa: 7,2 l/100 km przy 90 km/h i 10,1 l/100 km przy 120 km/h (1,1 l) (C) Wikipedia Rootes-chrysler.co.uk Ajovalo.net Conceptcarz.com Motorbase.com Forum-auto.com Bibikalki.narod.ru Youtube.com Carfolio.com Histomobile.com PODBIELSKI ZdzisĹ‚aw - Samochody francuskie; Wydawnictwa Komunikacji i ĹÄ…cznoĹ›ci, Warszawa, 1986 |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|