rocznik '70 nadwozie opracowane w tunelu areodynamicznym firmy lockheed , silnik hemi . wysokosc tylnego spoilera wynikala z koniecznowsci otwierania bagaznika . superbird i jego siostrany model daytona tak dominowaly na torach ze NASCAR zmienilo przepisy by inne auta mialy jakies szanse









(c) musclecarclub.com

Coś mi się zdaje, że to Seth dawał, to z tym strusiem

ja?? nie przypominam sobie

z tego co pamiętam to jest jakaś wersja innego Plymouth'a, który wygląda całkiem inaczej, ale nazwy sobie za Chiny ludowe nie przypomne

a, to ja sie teĹĽ doRZuce


(C)dealsonwheels.com

Piekny Roadrunner Superbird, znam prawie akzdy kawalek tego auta, ale niestety niemam go u siebie na podworku.

"Piekny Roadrunner Superbird" i
"MOPAR = My Old Pig Ain't Runnin"

ciekawe


a samochód świetny, oczywiście jest to specjalna seria plymoutha Roadrunner, trochę kosmiczna stylistyka... ale z tego co pamiętam, to osiągi tak samo

Szkoda ze tak malo go wyprodukowali, i jest wiele "superbirdow" robionych z roadrunnera przez samych wlascicieli, ale tez o dziwno gdzies mialem zdjecie gdzie jest pokazany roadrunner zrobiony z superbirda, i jest to fakt, dlaczego? nie wiem. jak znajde to dam zdjecie.

A co do podpisu, znalazlem taka stronke z takimi skrotami, i tak jakos z moparem mi sie najbardziej spodobalo

A może Lord to dał, nie pamiętam. Zaraz znajdę te foty to Ci pokażę


EDIT: jednak to el dał te fotkę ale niestety już ona nie działa http://samochodyswiata.pl/viewtopic.php?t=3748

z tym spojlerem troche przesadzili...
pokazywali go kiedyĹ› na Discovery...
aha taki mały OT, dawno nie oglądałem Discovery i stąd moje pytanie, czy w piątki od 21 znowu leci taki zajebisty wieczór motoryzacyjny? a o 23 West Coast Choppers?

nie każdemu musi przypaść do gustu stylistyka superbirda, a zdaje się, żę silniczek nie był ten sam

Wspaniały jest V8 7.2 375 lub 390 KM, 240 km/h. Klasyka pełną gębą

No no no, to jest rzecz jasna prosta i oczywista tylko chodzi mi oto ze po co przerabiac superbirda na ubozszy model skoro roadrunnerow bylo pelno i za tanie pieniadze, a co do silnikow to mialy takie same tylk oze superbird mial tylko 3 rodzaje silnikow, 426 hemi (425 koni), 440+4 (375 koni), 440+6 (390 koni)
a roadrunner mial dodatkowo jeszcze 383 (335 koni) patrzac na rocznik 1970

Jak dla mnie to on jest genialny w kaĹĽdym detalu.
Wygląd nei jest może rewelacyjny na dzisiejsze czasy ale to musiał byc istny demon prędkości któremu nie straszne były muchy między zębami

ten spojler jest nie do pomylenia z innym autem

To auto jest cudowne. Taki oryuginalny wyglÄ…d jak na tamte czasy. Szkoda ze nie mam takiego.

(C) Wikipedia



(C) Flickr.com

(C) Ultimatecarpage.com

(C) Moparmusclemagazine.com

FILM:
http://www.youtube.com/watch?v=Cd6fRSeoPKQ
(C) Youtube.com

Okres produkcji: 1970
Nadwozie: 2-drzwiowe coupé
Silnik: 90° V8, chłodzony cieczą, umieszczony z przodu
Pojemność skokowa: 6974 ccm lub 7206 ccm
Ĺšrednica cylindra: 108,0 mm lub 109,3 mm
Skok tłoka: 95,3 mm
Stopień sprężania: 9,5:1 lub 10,2:1
Moc maksymalna: 276 kW (375 KM) przy 5200 obr/min lub 287 kW (390 KM) przy 4600 obr/min lub 313 kW (425 KM)
Maksymalny moment obrotowy: 651 Nm przy 3200 obr/min lub 664 Nm przy 4000 obr/min
Skrzynia biegĂłw: automatyczna 3-biegowa
Napęd: tylny
Hamulce: przód tarczowe tył bębnowe
Długość: 5537 mm
Szerokość: 1943 mm
Wysokość: 1346 mm
Rozstaw osi: 2946 mm
Rozstaw kół przednich: 1511 mm
Rozstaw kół tylnych: 1504 mm
Masa własna: 1565 kg lub 1750 kg
Prędkość maksymalna: 221 km/h lub 230 km/h lub 240 km/h
ZuĹĽycie paliwa: 15,8 l/100 km (7,2 l)


(C) Wikipedia
Flickr.com
Ultimatecarpage.com
Moparmusclemagazine.com
Youtube.com