Najpopularniejszym samochodem japońskim lat 60-tych, z powodzeniem sprzedawanym na rynkach świata, była Corolla. Pojazd pierwszej generacji (E10) nie miał wyszukanych rozwiązań technicznych. Oferowany był jako 2- lub 4-drzwiowy sedan oraz 3-drzwiowe kombi. Miał silnik umieszczony wzdłużnie z przodu, który napędzał tylne koła. Najmniejszy silnik miał pojemność 1077 ccm i moc 60 KM, prędkość maksymalna 140 km/h. Tylna, sztywna oś zawieszona była na wzdłużnych resorach piórowych. Toyota miała zwyczaj wprowadzania zmian w modelach co 4 lata. Mimo to do 1970 r. wyprodukowano 1 mln sztuk Corolli. We wprowadzonej w 1970 r. drugiej generacji (E20) dokonano pierwszych zmian nadwozia i powiększono silnik do 1,2 l i 63 KM. W 1974 r. pojawiła się Corolla trzeciej generacji (E30/E40/E50/E60), a już w 1979 r. gruntownie zmieniono jej nadwozie (E70). Po wyprodukowaniu 10 mln egzemplarzy, w 1983 r. pojazd otrzymał po raz kolejny inne nadwozie i przedni napęd (E80). Corolla zdobyła sławę niezawodnego i najlepiej sprzedającego się auta na świecie (zdystansowała Forda T i VW Chrabąszcza/Garbusa). Zastosowanie materiałów wysokiej jakości i dokładność montażu zdecydowały o sukcesie. Obecnie produkuje się dziesiątą generację tych aut (E140/E150).

Dane techniczne
Producent: Toyota, Japonia
Okres produkcji: 1966-1970
Wyprodukowanych: 1 mln szt. I gen.
Konstruktor: Hasegawa Tatsuo
Nadwozie: samonośne, 4-5-miejscowe, 2- lub 4-drzwiowy sedan lub 3-drzwiowe kombi lub 2-drzwiowe coupé
Silnik: rzędowy, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą, umieszczony wzdłużnie z przodu
Pojemność skokowa: 1077 ccm
Ĺšrednica cylindra: 75,0 mm
Skok tłoka: 61,0 mm
Stopień sprężania: 9,0:1
Moc maksymalna: 44,1 kW (60 KM) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 85 Nm przy 3800 obr/min
Skrzynia biegĂłw: manualna 4-biegowa, synchronizowana
Zawieszenie przednie: kolumny McPhersona, poprzeczy resor piórowy spełniający rolę stabilizatora
Zawieszenie tylne: wzdłużne resory piórowe, amortyzatory teleskopowe
Hamulce: jednoobwodowe, bębnowe na 4 koła, hamulec ręczny działa na koła tylne
Ogumienie o wymiarach: 6,0Ă—12" lub kombi 5,0Ă—12"
Długość: 3845 mm
Szerokość 1485 mm
Wysokość: 1380 mm
Rozstaw osi: 2285 mm
Masa własna: 740 kg lub kombi 770 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 36 l
Prędkość maksymalna: 140 km/h lub kombi 135 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h: 19,3 s
ZuĹĽycie paliwa: 7,2 l/100 km przy v=90 km/h