(C) Joemonster.org
(C) Louwmanmuseum.nl
(C) Flickr.com
(C) Collectionbase.org.uk
Skonstruowany przez architekta Mabberly Smith-a pojazd miał koła położone w nietypowym układzie - po jednym z przodu i z tyłu oraz dwa na osi środkowej. Zarówno przednie jak i tylne koło były kierowane, a dwa środkowe koła były napędzane przez jednocylindrowy silnik umieszczony z przodu za pomocą pasa i łańcucha. Kierowanie autem odbywało się za pomocą drążka. Siedzenia były ustawione bokiem do kierunku jazdy, przy czym kierowca siedział z tyłu, zaś z przodu pojazdu było miejsce dla pasażerów mieszczące jednego dorosłego lub dwójkę dzieci. Układ kół miał zapewniać stabilność, jednak w rzeczywistości nie zdał egzaminu.
Silnik: 1-cylindrowy De Dion
Pojemność skokowa: 327 ccm
(C) Joemonster.org
Louwmanmuseum.nl
Flickr.com
Collectionbase.org.uk
ROSTOCKI Aleksander Marian - Historia starych samochodĂłw; Wydawnictwa Komunikacji i ĹÄ…cznoĹ›c, Warszawa, 1988