Fiat Uno I generacji z lat 1983-1989

Dlaczego postanowiłem załozyć temat właśnie o Uno I generacji? A no dlatego, że samochód ma ładną stylistykę Giorgia Giugiaro (w przeciwieństwie do Uno II po liftingu) i uważam, że powinniście się trochę dowiedzieć o tym aucie, bo było ono dość znaczącym modelem Fiata (przynajmniej z lat 80.). Mnie najbardziej przypadła do gudtu wersja Turbo (ze względu na silnik), choć niestety jest ona bardzo, ale to bardzo rzadko spotykana, no a zwykłe Uno I też nie są już najczęstszymi gośćmi polskich i europejskich dróg.






Fiat Uno swojÄ… wieloletniÄ… obecnoĹ›ciÄ… przyczyniĹ‚ siÄ™ do zmotoryzowania spoĹ‚eczeĹ„stw w wielu krajach. PojawiĹ‚ siÄ™ na rynku w 1984 roku. PoczÄ…wszy od roku 1979 zaczęły pojawiać siÄ™ w prasie pierwsze informacje o pracach nad nowym autem Fiata. W prasie pojawiaĹ‚y siÄ™ różne informacje m.in. ĹĽe nowy model marki Fiat lub jego silnik produkowane bÄ™dÄ… wspĂłlnie z PEUGEOTEM. Do tej współpracy jednak nie doszĹ‚o. W roku 1980 pojawiĹ‚a siÄ™ w prasie nazwa nowego auta - Pandona. Dwa lata później ukazaĹ‚y siÄ™ pierwsze zdjÄ™cia zamaskowanego jeszcze samochodu. Oficjalna prezentacja Uno nastÄ…piĹ‚a 20 stycznia 1983 r na przylÄ…dku Canaveral, czyli auto miaĹ‚o iĹ›cie „kosmiczny” start.

Seryjną produkcję Uno uruchomiono wiosną 1983 roku. Ogólna koncepcja i forma nadwozia jest dziełem znanej firmy projektowej Ital Design, tworzona pod nadzorem mistrza Giorgio Giugiaro.
W zwartym dwubryłowym nadwoziu typu hatch-back zadbano zarówno o ergonomię i komfort jak i o aerodynamikę. Wartość współczynnika Cx wynosząca 0,34 była wówczas dużym osiągnięciem. Dostępne były nadwozia trzy- i pięciodrzwiowe. Zwiększona wysokość nadwozia wpłynęła na poprawę komfortu i ułatwiała wsiadanie. Fiat Uno oprócz dwóch podstawowych wersji nadwozia 3d i 5d oferowany był także jako furgon o nazwie Fiorino, a także dwu- i czterodrzwiowy sedan i trzy- lub pięciodrzwiowe kombi o nazwie Duna znane też jako Premio. W modelu Uno Fiat zrezygnował z resoru poprzecznego w tylnym zawieszeniu na rzecz sprężyn śrubowych, a zbiornik paliwa bezpiecznie umieszczono przed tylna osią. Fiat Uno był od początku oferowany ze stosunkowo dużą gamą silników. W połowie lat osiemdziesiątych zastosowano w nim ultranowoczesny silnik FIRE (Fully Integrated Robotized Engine), którego różne wersje pojemnościowe (767ccm, 999ccm, 1108ccm, 1242ccm) znalazły się także w modelach Panda, Tipo, Palio/Siena, Punto, Cinquecento/Seicento, Bravo/Brava, a także Lancia Y10 i Lancia Y.

Poniżej zamieszczono zestawienie podstawowych wersji silnikowych Fiata Uno. Liczba wersji wyposażenia i okres oferowania poszczególnych typów na różnych rynkach jest tak ogromna, że nie da się wszystkich danych i dat tu umieścić, ale znalazły się tu wszystkie silniki stosowane w Uno. Trzeba zaznaczyć, że w miarę zmian przepisów dotyczących czystości spalin w różnych krajach, poszczególne silniki otrzymywały sukcesywnie elektroniczne układy wtryskowe w miejsce gaźników i katalizatory spalin. Powodowało to nieznaczne zmiany mocy silników, zwykle w dół. Trzeba również pamiętać, że nie wszystkie wymienione wersje były oferowane na poszczególnych rynkach. Na rynku niemieckim, ze względu na przepisy podatkowe, silniki miały w dokumentach zaniżoną o około 2% pojemność. Modele Trend, Sting, Turbo ie były oferowane jedynie w wersji trzydrzwiowej. Pozostałe silniki były montowane w wersjach 3d i 5d. Modele Duna występowały niemal tylko na rynku brazylijskim w kilku wersjach silnikowych.

Silniki Fiata Uno:

1984 - 1985

Model, Pojemność skokowa, Moc, Rozrząd, Pochodzenie
Uno 45, 903 ccm, 45 KM, OHV, pochodzÄ…cy z modelu 127
Uno 55, 1116 ccm, 55 KM, OHC, pochodzÄ…cy z modelu 128/Ritmo
Uno 70, 1301 ccm, 68 KM, OHC, pochodzÄ…cy z modelu 128/Ritmo
Uno Diesel, 1301 ccm, 45 KM, -, wysokoprężna wersja benzynowego 1301ccm
Uno Turbo i.e., 1301 ccm, 105 KM, OHC, turbosprężarka

1986 - 1989

Model, Pojemność skokowa, Moc, Rozrząd, Pochodzenie
Uno Sting ,903 ccm 45 KM, OHV, pochodzÄ…cy z modelu 127 (87-89)
Uno 45, 999 ccm 45 KM, OHC, FIRE
Uno 60, 1116 ccm 58 KM, OHC, modyfikacja poprzedniego 1116
Uno 70, 1301 ccm 68 KM, OHC, pochodzÄ…cy z modelu 128/Ritmo
Uno 75, 1498 ccm 75 KM, OHC, pochodzÄ…cy z modelu Ritmo/Regata
Uno 45 D, 1301 ccm 45 KM, -, Diesel
Uno 60 D, 1714 ccm 60 KM, -, Diesel, pochodzÄ…cy z modelu Ritmo/Regata
Uno TD, 1367 ccm 70 KM, Turbodiesel, modyfikacja silnika 1714 ccm
Uno Turbo i.e., 1301 ccm, 100 KM, OHC, Turbosprężarka, katalizator

Silniki OHC 1301 ccm, i 1498 ccm stanowiÄ… modyfikacjÄ™ silnika OHC 1116 ccm.

Żródło: http://www.fiatuno.pl/


Prospekty Fiata Uno:

> Fiat Uno:

> Fiat Uno Turbo:



Galeria Fiata Uno:


Fiat Duna - Uno sedan


Galeria Uno Turbo:





Na koniec chciałem jeszcze dodać, że Uno jest jednym z aż 8 modeli Fiata, które otrzymały tytuł: "Samochód Roku" (w przypadku Uno był to "Car of the Year 1984")

Foldery pochodzÄ… z:
Zdjęcia pochodzą z: http://www.autowp.ru/ http://www.fiatuno.pl/ i z serwisu Google