| Samochody Świata - Forum Motoryzacyjne https://www.samochodyswiata.pl/ |
|
| Mercedes-Benz W114/W115 https://www.samochodyswiata.pl/viewtopic.php?f=14&t=2353 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Guerrillero [ Czw, 02.09.2004, 11:37 ] |
| Temat postu: | Mercedes-Benz W114/W115 |
|
|
|
| Autor: | Wilu [ Czw, 02.09.2004, 11:46 ] |
| Temat postu: | |
Jak byłem mały strasznie mi się podobało to auto, teraz też mi się podoba ale trochę mniej |
|
| Autor: | Seth [ Czw, 02.09.2004, 12:15 ] |
| Temat postu: | |
o, i właśnie to jest mercedes, a nie to co teraz robią, typu E, czy S klasa. tamte mercedesy to było coś. piękne kształty, niezawodne silniki, wygodne wnetrza( np. jeszcze w beczkach były spotykane fotele na sprężynach, a nie tak jak obecnie piankowe) Ostatnio w Motorvision Klassik był taki mercedes coupe porównywany z, notabene pięknym, volvo P1800 |
|
| Autor: | Wilu [ Czw, 02.09.2004, 12:23 ] |
| Temat postu: | |
Dla niewtajemniczonych tu sÄ… fotki Volvo P1800: http://volvo1800pictures.com/mov/jun.jpg http://volvo1800pictures.com/mov/jan.jpg http://volvo1800pictures.com/mov/mar.jpg http://volvo1800pictures.com/mov/mov20.jpg http://volvo1800pictures.com/mov/dec.jpg 
(C) volvo1800pictures.com (C) volvop1800club.se |
|
| Autor: | lordzofmafia [ Czw, 02.09.2004, 12:54 ] |
| Temat postu: | |
Przejściówka fascynowała mnie od dziecka, a raczej pewnien mit, który krąży o jej prędkościomierzu. Jak wiecie, auto ma prędkościomierz, którym jest folia rozwijająca się z bębna i w ten sposób wskazuje prędkość (jak w Fiacie 125p). Do (chyba) 80 km/h ma ona kolor zielony. Do 120 żółty. Od 120 do 160 jest kolor czerwony. I tu wchodzi legenda. Ponoć na końcu prędkościomierza jest czarna trumna. Tylko nikt jej nigdy nie widział. |
|
| Autor: | Spark^ [ Czw, 02.09.2004, 13:10 ] |
| Temat postu: | |
Kiedys słyszałem o tej legendzie w AŚ chyba nawet. A samochód zwykłay jak dla mnie ... |
|
| Autor: | Ice [ Czw, 02.09.2004, 13:58 ] |
| Temat postu: | |
Klasyk. |
|
| Autor: | K0RN [ Czw, 02.09.2004, 14:08 ] |
| Temat postu: | |
dla mnie to prawdziwy klasyk, jeszcez dizs mozna psotkac je na drogach lub odreastaurowane w komisach 
|
|
| Autor: | Kobi [ Czw, 02.09.2004, 14:42 ] |
| Temat postu: | |
Do teraz mi siÄ™ pdoba  Czasem teĹĽ go widze 
|
|
| Autor: | Reanimator [ Czw, 02.09.2004, 19:59 ] |
| Temat postu: | |
u mnie jeździ tego troche.tym dwudrzwiowym niebieskim pośmigał bym bardzo ładny 
|
|
| Autor: | Sonsiatt [ Czw, 02.09.2004, 22:53 ] |
| Temat postu: | |
Mercedesik wypasny |
|
| Autor: | Seth [ Pią, 03.09.2004, 9:43 ] |
| Temat postu: | |
lordzofmafia napisał(a): PrzejĹ›ciĂłwka fascynowaĹ‚a mnie od dziecka, a raczej pewnien mit, ktĂłry krÄ…ĹĽy o jej prÄ™dkoĹ›ciomierzu. Jak wiecie, auto ma prÄ™dkoĹ›ciomierz, ktĂłrym jest folia rozwijajÄ…ca siÄ™ z bÄ™bna i w ten sposĂłb wskazuje prÄ™dkość (jak w Fiacie 125p). Do (chyba) 80 km/h ma ona kolor zielony. Do 120 żółty. Od 120 do 160 jest kolor czerwony. I tu wchodzi legenda. Ponoć na koĹ„cu prÄ™dkoĹ›ciomierza jest czarna trumna. Tylko nikt jej nigdy nie widziaĹ‚. to legenda, ale widziaĹ‚em granady i capri z takimi predkoĹ›ciomierzami, gdzie zamiast 220 jest trumna bÄ…dĹş czaszka wstawiona. wyglÄ…da caĹ‚kiem nice 
poza tym jakby w MB to nie była lkegenda, to by ktoś zobaczył, wystarczy sie troche prędkościomierzem pobawić. tam tez jest linka, którą można odpowiednio pociągnąć 
|
|
| Autor: | markus [ Pią, 03.09.2004, 19:05 ] |
| Temat postu: | |
Mnie zdjęcia się nie wczytują ale doskonale wiem o jakiego Merca chodzi. Klasyk absolutny, stuprocentowy Mercedes - jedno z moich moto-marzeń |
|
| Autor: | lordzofmafia [ Sob, 04.09.2004, 11:55 ] |
| Temat postu: | |
Seth napisał(a): lordzofmafia napisał(a): PrzejĹ›ciĂłwka fascynowaĹ‚a mnie od dziecka, a raczej pewnien mit, ktĂłry krÄ…ĹĽy o jej prÄ™dkoĹ›ciomierzu. Jak wiecie, auto ma prÄ™dkoĹ›ciomierz, ktĂłrym jest folia rozwijajÄ…ca siÄ™ z bÄ™bna i w ten sposĂłb wskazuje prÄ™dkość (jak w Fiacie 125p). Do (chyba) 80 km/h ma ona kolor zielony. Do 120 żółty. Od 120 do 160 jest kolor czerwony. I tu wchodzi legenda. Ponoć na koĹ„cu prÄ™dkoĹ›ciomierza jest czarna trumna. Tylko nikt jej nigdy nie widziaĹ‚. to legenda, ale widziaĹ‚em granady i capri z takimi predkoĹ›ciomierzami, gdzie zamiast 220 jest trumna bÄ…dĹş czaszka wstawiona. wyglÄ…da caĹ‚kiem nice poza tym jakby w MB to nie byĹ‚a lkegenda, to by ktoĹ› zobaczyĹ‚, wystarczy sie troche prÄ™dkoĹ›ciomierzem pobawić. tam tez jest linka, ktĂłrÄ… moĹĽna odpowiednio pociÄ…gnąć Hmmmm moĹĽe siÄ™ Ĺşle wyraziĹ‚em. ChodziĹ‚o o zobaczenie jej w czasie jazdy. Wersje z prÄ™dkoĹ›ciomierzem do 160 czy 180 (juĹĽ nie pamiÄ™tam ile byĹ‚o w tych najsĹ‚abszych) nigdy takich prÄ™dkoĹ›ci nie osiÄ…gaĹ‚y. |
|
| Autor: | kulikowski [ Czw, 26.05.2011, 0:38 ] |
| Temat postu: | Re: 1968 Mercedes-Benz W114/W115 |
W114 coupé  (C) Wikipedia W114 sedan  (C) Wikipedia W115 (sedan)     (C) Wikipedia      (C) Flickr.com  (C) Histomobile.com  (C) Legendy-prl.pl  (C) Retroautomobile.com FILM: http://www.youtube.com/watch?v=hUwax13Ddtw (C) Youtube.com Cytuj: Mercedes-Benz W114 (oraz podobny W115) "Stroke-8" to samochód segmentu E produkowany w latach 1968-1976. Wersje W114 wyposażone były w sześciocylindrowe silniki rzędowe, sprzedawano je pod nazwami "230", "250" i "280". W115 napędzany był natomiast przez cztero- lub pięciocylindrowe silniki rzędowe, sprzedawano go pod nazwami "200", "220", "230" i "240". Rodzina modeli Stroke-8 zastąpiła modele Mercedes-Benz W111 na początku roku 1968, została natomiast zastąpiona przez model W123 wraz z końcem produkcji w 1976 roku. Wyprodukowano 1.919.056 egzemplarzy W114/W115. Dane techniczne Producent: Daimler-Benz, Stuttgart, Republika Federalna Niemiec Okres produkcji: 1968-1975 Typy nadwozia: 4-drzwiowy sedan lub 2-drzwiowe coupé Silnik: benzynowy lub wysokoprężny, rzędowy, 4- lub 5-cylindrowy (W115) lub 6-cylindrowy (W114), SOHC, chłodzony cieczą, umieszczony z przodu Pojemność skokowa: 1988 ccm/2197 ccm/2307 ccm/2404 ccm/3,0 l (W115) lub 2292 cm³/2496 cm³-2778 cm³/2746 cm³ (W114) Średnica cylindra: 87,0 mm/93,7 mm/91,0 mm (W115) lub 81,7 mm-86,0 mm (W114) Skok tłoka: 83,6 mm/92,4 mm/92,0 mm/92,4 mm (W115) lub 72,8 mm-78,8 mm (W114) Stopień sprężania: 9,0:1-21,0:1/21,5:1/9,0:1/21,0:1 (W115) lub 9,0:1/8,7:1 (W114) Moc maksymalna: 69 kW (94 KM) przy 4800 obr/min-40 kW (55 KM) przy 4200 obr/min/44 kW (60 KM) przy 4200 obr/min/80 kW (110 KM) przy 4800 obr/min/48 kW (65 KM) przy 4200 obr/min/58 kW (79 KM) przy 4000 obr/min (W115) lub 88 kW (120 KM) przy 5400 obr/min-136 kW (185 KM) przy 6000 obr/min (W114) Maksymalny moment obrotowy: 156 Nm przy 2800 obr/min-113 Nm przy 2400 obr/min/126 Nm przy 2400 obr/min/186 Nm przy 2500 obr/min/137 Nm przy 2400 obr/min/172 Nm przy 2400 obr/min (W115) lub 178 Nm przy 3600 obr/min-238 Nm przy 4500 obr/min Skrzynia biegów: manualna 4- lub 5-biegowa lub automatyczna 4-biegowa Rodzaj napędu: tylny Hamulce: tarczowe na 4 koła ze wspomaganiem Ogumienie: 175 S 14 Długość: 4680 mm Szerokość: 1770 mm Wysokość: 1440 mm Rozstaw osi: 2750 mm Rozstaw kół przednich: 1448 mm Rozstaw kół tylnych: 1440 mm Masa własna: 1330-1455 kg Pojemność bagażnika: 580 l Pojemność zbiornika paliwa: 65 / 78 l Średnica zawracania: 10,9 m Prędkość maksymalna: 160 km/h-130 km/h/135 km/h/170 km/h/138 km/h/148 km/h (W115) lub 175 km/h-200 km/h (W114) Przyspieszenie 0-100 km/h: 15,2 s-31,0 s/28,1 s/13,7 s/24,6 s/19,9 s (W115) lub 13,3 s-9,9 s (W114) (C) Wikipedia Flickr.com Legendy-prl.pl Retroautomobile.com Histomobile.com Youtube.com |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
