| Samochody Świata - Forum Motoryzacyjne https://www.samochodyswiata.pl/ |
|
| 50 lat Porsche 911 https://www.samochodyswiata.pl/viewtopic.php?f=14&t=2253 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Wilu [ Pią, 27.08.2004, 10:16 ] |
| Temat postu: | 50 lat Porsche 911 |
Porsche 911 z 1963. ![]() Porsche 911 S 2.0 Coupé z 1967. ![]() Porsche 911 2.0 Targa z 1967. ![]() Porsche 911 T 2.0 Coupé z 1969. ![]() Porsche 911 S 2.0 Targa z 1969. ![]() Porsche 911 S 2.2 Coupé z 1970. ![]() Porsche 911 E 2.4 Targa z 1973. ![]() Porsche 911 Carrera 2.7 RS z 1973. ![]() Porsche 911 2.7 Coupé z 1974. ![]() Porsche 911 Carerra RS 3.0 Coupé z 1974. ![]() Porsche 911 Turbo RSR z 1974. ![]() Porsche 911 Turbo 3.0 Coupé z 1975. ![]() Porsche 935 "Baby" z 1977. ![]() Porsche 935 Moby Dick z1978. ![]() Porsche 911 SC 3.0 Cabriolet z 1983. ![]() Porsche 911 Turbo 3.3 Coupé z 1982. ![]() Porsche 911 Carerra 3.2 Coupé z 1984. ![]() Porsche 911Carrera 3.2 Cabriolet z 1984. ![]() Porsche 959 Paryż-Dakar z 1986. ![]() Porsche 959 z 1986. ![]() Porsche 911 Carrera 3.2 Speedster z 1989. ![]() Porsche 911 Carrera 4 3.6 Coupé z 1991. ![]() Porsche 911 Carrera RS 3.6 Coupé z 1992. ![]() Porsche 911Carrera 2 3.6 Targa z 1993. ![]() Porsche 911 Carrera 2 3.6 Speedster z 1993. ![]() Porsche 911 Turbo 3.6 Coupé z 1993. ![]() Porsche 911 Carrera RS 3.8 Coupé z 1993. ![]() Porsche 911 Carrera 3.6 Cabriolet z 1994. ![]() Porsche 911 Carrera 3.6 Coupé z 1994. ![]() Porsche 911 Carrera 4 3.6 Coupé z 1995. ![]() Porsche 911 GT2 Coupé z 1995. ![]() Porsche 911 Carerra RS 3.8 Coupé z 1995. ![]() Porsche 911 Carrera 4S 3.6 Coupé z 1996. ![]() Porsche 911 Turbo 3.6 Coupé z 1996. ![]() Porsche 911 Targa 3.6 z 1997. ![]() Porsche 911 GT2 z 1998. ![]() Porsche 911 Turbo z 2003. ![]() Porsche 911 Carrera z 2003. ![]() Porsche 911 Carrera z 2004. ![]() ![]() (C) automotorundsport.de |
|
| Autor: | Sonsiatt [ Pią, 27.08.2004, 10:19 ] |
| Temat postu: | |
Zawsze chcialem miec Turbo 964.Miodzioooooooooooo........ |
|
| Autor: | Kobi [ Pią, 27.08.2004, 10:20 ] |
| Temat postu: | |
Nie ma Porsche które by mi się nie podobało |
|
| Autor: | Tomasz [ Pią, 27.08.2004, 10:21 ] |
| Temat postu: | Re: 40 lat Porsche 911 |
Wilu napisał(a): Porsche 959 ParyĹĽ-Dakar z 1986. ![]() Porsche 959 z 1986. ![]() Pierwszy raz widzÄ™ tÄ… wersjÄ™ t.m. |
|
| Autor: | Wilu [ Pią, 27.08.2004, 10:24 ] |
| Temat postu: | |
Tomasz, nie złamuj mnie, jak mogłeś nigdy tego modelu nie widzieć??? A jeśli nie widziałeś to tu masz http://www.highresautoimages.com/porsche/959.html |
|
| Autor: | DeusZ [ Pią, 27.08.2004, 10:32 ] |
| Temat postu: | |
Porsche 959 |
|
| Autor: | Tomasz [ Pią, 27.08.2004, 10:32 ] |
| Temat postu: | |
Przykro mi że Cię zawiodłem PS. Kiepsko to wygląda... t.m. |
|
| Autor: | Spark^ [ Pią, 27.08.2004, 11:23 ] |
| Temat postu: | |
911 ROCKS |
|
| Autor: | Reanimator [ Pią, 27.08.2004, 12:12 ] |
| Temat postu: | |
mażenia z dziećinstwa |
|
| Autor: | el_ [ Pią, 27.08.2004, 12:29 ] |
| Temat postu: | |
Jechałem takim |
|
| Autor: | Kobi [ Pią, 27.08.2004, 12:31 ] |
| Temat postu: | |
A ja w śnie jechałem jakiś fajnym autobusem |
|
| Autor: | Reanimator [ Pią, 27.08.2004, 12:53 ] |
| Temat postu: | |
Dj Boowzy napisał(a): A ja w Ĺ›nie jechaĹ‚em jakiĹ› fajnym autobusem tylko????to ja bujaĹ‚em sie spodkiem latajÄ…cym |
|
| Autor: | Wilu [ Pią, 27.08.2004, 17:39 ] |
| Temat postu: | |
Reanimator napisał(a): Dj Boowzy napisał(a): A ja w Ĺ›nie jechaĹ‚em jakiĹ› fajnym autobusem tylko????to ja bujaĹ‚em sie spodkiem latajÄ…cym Ja siÄ™ przeniosĹ‚em w czasie |
|
| Autor: | Ice [ Pią, 27.08.2004, 17:58 ] |
| Temat postu: | |
Piekne, ale prawie sie nie zminily wizaulnie od lat |
|
| Autor: | Wilu [ Pią, 27.08.2004, 18:04 ] |
| Temat postu: | |
Ice napisał(a): Piekne, ale prawie sie nie zminily wizaulnie od lat Bo to model kultowy a takich siÄ™ raczej nie zmiena, no chyba ĹĽe FL , ale to siÄ™ tyczy wszystkich aut |
|
| Autor: | K0RN [ Pią, 27.08.2004, 19:02 ] |
| Temat postu: | |
wszytskie piekne... |
|
| Autor: | kulikowski [ Wto, 01.03.2011, 0:09 ] |
| Temat postu: | Re: 40 lat Porsche 911 |
1964: 911 ![]() (C) Wikipedia ![]() (C) Theselvedgeyard.files.wordpress.com ![]() (C) Classiccars.com 1966: 911S ![]() (C) Wikipedia 1972: 911 Carrera ![]() (C) Wikipedia 1975: 911 (930/G) ![]() (C) Wikipedia ![]() ![]() (C) Cartype.com 1984: 911 Carrera cabrio ![]() (C) Wikipedia 1989: 911 Carrera 4 (964) (napęd 4×4) coupé (C) Wikipedia cabrio ![]() (C) Wikipedia Film: http://www.youtube.com/watch?v=i6vRLkdiKCY (C) Youtube.com 1989: 911 (993) ![]() 911 Carrera 4S 911 GT2 ![]() (C) Wikipedia FILM: http://www.youtube.com/watch?v=4exPauh5X_w Cytuj: Koncepcja samochodu sportowego Porsche opierała się na założeniach VW Chrabąszcza/Garbusa: umieszczony z tyłu chłodzony powietrzem silnik typu boxer napędza tylne koła. Ferry, syn Ferdinanda Porsche, zaprojektował nadwozie do pierwszego modelu 356, który pokazano w 1948 r. Model 911, ze zmodernizowanym nadwoziem projektu Butzi'ego porsche, syna Ferry'ego, napędzał silnik 6-cylindrowy, 2-litrowy o mocy 130 KM, prędkość maksymalna wynosiła 210 km/h, a czas rozpędzania do 100 km/h - 8,7 s. Jednostkę napędową zmodyfikował Ferdinand Piëch, obecny szef koncernu Volkswagen, zmieniając rozrząd popychaczowy na pojedynczy wałek rozrządu w każdej głowicy, napędzany łańcuchem. Niezależne zawieszenie wszystkich kół, opracowane i opatentowane przez Ferdinanda porsche, w modelu 356 różniło się od stosowanego w modelu 911. Z przodu wykorzystano nadal opatentowane podłużne drążki skrętne, współpracujące z wahaczami poprzecznymi i kolumnami McPhersona. Z tyłu zastosowano jednak wahacze podłużne i poprzeczne drążki skrętne. Mimo wyrafinowania konstrukcji, początkowe egzemplarze 911 prowadziły się niepewnie, gdyż przeciążona była tylna oś. W 1969 r. zwiększono rozstaw osi, co polepszyło właściwości jezdne. Z biegiem lat modyfikowano konstrukcję modelu 911, dodając nadwozie typu targa (1966 r.), turbodoładowany silnik 911 Turbo (wersja 930 z 1974 r.), kabriolet (1982 r.). nowe modele z lat 70-tych, z umieszczonym z przodu silnikiem chłodzonym cieczą, oznaczone jako 924, 944 i 928, nie odnosiły takiego sukcesu jak nieustannie modernizowany 911. Do 1998 r. wyprodukowano ponad 300 tys. sztuk modelu 911, w pierwszych czterech generacjach. Dane techniczne : Silnik: boxer, 6-cylindrowy, chłodzony powietrzem, umieszczony z tyłu Pojemność skokowa: 2,0-3,8 l Moc maksymalna: 81–390 kW (130 KM przy 6200 obr/min '64) Stopień sprężania: 9,0:1 ('64) Maksymalny moment obrotowy: 175 Nm przy 4200 obr/min ('64) Długość: 4135–4450 mm Szerokość: 1610–1852 mm Wysokość: 1300–1320 mm Rozstaw osi: 2211–2350 mm Masa własna: 1070–1695 kg Prędkość maksymalna: 210 km/h ('64) Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,7 s ('64) (C) Wikipedia Theselvedgeyard.files.wordpress.com Classiccars.com Cartype.com Youtube.com Samochody stulecia; Print Shops Prego, Warszawa, 2000 |
|
| Autor: | kulikowski [ Czw, 01.03.2012, 1:07 ] |
| Temat postu: | Re: 40 lat Porsche 911 |
1970 Porsche 911S FILM: http://www.youtube.com/watch?v=9A-Lq0bx2pM (C) Conceptcarz.com Motortrend.com Youtube.com |
|
| Autor: | kulikowski [ Pon, 12.03.2012, 15:26 ] |
| Temat postu: | Re: 40 lat Porsche 911 |
1966 Porsche 911 ![]() (C) Conceptcarz.com |
|
| Autor: | kulikowski [ Sob, 12.07.2014, 0:34 ] |
| Temat postu: | Re: 40 lat Porsche 911 |
1973 Porsche 911 RS Carrera http://www.the-blueprints.com/modules/vectordrawings/preview-wm/porsche_911_carrera_rs_1973.jpg ![]() :arrow: więcej zdjęć: galeria (C) The-blueprints.com Conceptcarz.com |
|
| Strona 1 z 2 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|