Renault Espace Quadra (1987)
(C) netcarshow
| Samochody Świata - Forum Motoryzacyjne https://www.samochodyswiata.pl/ |
|
| Renault Espace (1984) https://www.samochodyswiata.pl/viewtopic.php?f=14&t=15407 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Wilu [ Śro, 27.09.2006, 23:11 ] |
| Temat postu: | Renault Espace (1984) |
|
Renault Espace Quadra (1987)
(C) netcarshow |
|
| Autor: | pardon [ Śro, 27.09.2006, 23:15 ] |
| Temat postu: | |
miałem w podstawówce prospekt z espacem z podobnym zdjęciem wnętrza... godzinami się wpatrywałem w ten pokład statku kosmicznego.... jak mi się wówczas wydawało ... |
|
| Autor: | Wilu [ Czw, 28.09.2006, 0:07 ] |
| Temat postu: | |
pardon napisał(a): godzinami siÄ™ wpatrywaĹ‚em w ten pokĹ‚ad statku kosmicznego.... jak mi siÄ™ wĂłwczas wydawaĹ‚o ... PadĹ‚em i nie mogÄ™ siÄ™ podnieść 
|
|
| Autor: | markus [ Czw, 28.09.2006, 7:39 ] |
| Temat postu: | |
Pierwszy europejski van. WyglÄ…da jak przeszklona lodĂłwka, ale ma coĹ› w sobie. |
|
| Autor: | KHOT [ Czw, 28.09.2006, 9:19 ] |
| Temat postu: | |
markus napisał(a): Pierwszy europejski van. WyglÄ…da jak przeszklona lodĂłwka, ale ma coĹ› w sobie. ...pierwszy van z prawdziwego zdarzenia, od niego siÄ™ zaczęło. Mimo wieku bardzo fajny, zawsze miaĹ‚em podobne wyobraĹĽenie jak pardon... ps. bĹ‚agam, tylko nie wyjeĹĽdĹĽajcie mi ĹĽe pierwszy byĹ‚ ten wĂłz konny mejd in juĹ‚ezej... |
|
| Autor: | Guerrillero [ Czw, 28.09.2006, 9:59 ] |
| Temat postu: | |
KHOT napisał(a): ps. bĹ‚agam, tylko nie wyjeĹĽdĹĽajcie mi ĹĽe pierwszy byĹ‚ ten wĂłz konny mejd in juĹ‚ezej... |
|
| Autor: | Wilu [ Czw, 28.09.2006, 10:07 ] |
| Temat postu: | |
Tomasz napisał(a): A ma ktos fotke tej wersji z pierwszego zdjecia? Tam jest o jedno okno wiecej niz w tych z zewnÄ…trz  Nie czaje o co Ci chodzi   
|
|
| Autor: | Tomasz [ Czw, 28.09.2006, 10:09 ] |
| Temat postu: | |
eee... juz nic - rozjasnilem fotke i wszystko sie wyjasnilo 
|
|
| Autor: | Wilu [ Czw, 28.09.2006, 10:11 ] |
| Temat postu: | |
No tat bo to tylna szyba jest
|
|
| Autor: | WaSyL__ [ Czw, 28.09.2006, 10:16 ] |
| Temat postu: | |
Bardzo przyjemny wóz, ostatnio mialem okazję takim pojeździć.. W tym aucie poraża funkcjonalność i możliwości aranżacji wnętrza mimo upływu lat. Wszystkie nowsze odmiany również mają to coś, masz wrażenie, że projektanci tego auta stworzyli je bardziej dla pasażerów niż dla samego kierowcy. Ta deska rozdzielcza i odleglość fotela kierowcy od przedniej szyby, auto wydaje się mieć bardzo długi przód..ogólnie jest miodne |
|
| Autor: | kenji [ Czw, 28.09.2006, 18:34 ] |
| Temat postu: | |
Espace tej generacji z pewnością jest (był) rewolucją, ale stylistycznie nie wyglądał dobrze... za to kolejne generacje są już tylko piękniejsze... |
|
| Autor: | Kaaacper85 [ Czw, 28.09.2006, 21:05 ] |
| Temat postu: | |
Bardzo funkcjonlny woz swoich czasow:) |
|
| Autor: | Rules [ Czw, 28.09.2006, 21:27 ] |
| Temat postu: | |
To jest klasyka, bardzo dobry samochĂłd. |
|
| Autor: | kulikowski [ Pią, 15.02.2013, 18:58 ] |
| Temat postu: | Re: Renault Espace (1984) |
1984-1988 Phase 1     1988-1991 Phase 2     FILM:  Cytuj: Renault Espace - pierwszy europejski samochód osobowy typu van. Dopiero w połowie lat 90. kolejne firmy europejskie opracowały i wprowadziły na rynek swoje modele vanów mających cechy samochodów osobowych (np. Citroën Evasion/Peugeot 806/Fiat Ulysse/Lancia Zeta w roku 1994, Ford Galaxy/Volkswagen Sharan/SEAT Alhambra w roku 1996). Renault Espace I został pierwotnie opracowany w 1970 przez brytyjskiego projektanta Fergusa Pollocka. W 1988 auto zostało zmodernizowane. Dane techniczne Producent: Renault Okres produkcji: 1984 - 1991 Miejsce produkcji: Francja, Romorantin Następca: Renault Espace II Segment: K Projektant: Fergus Pollock, Antonis Volanis Typy nadwozia: 5-drzwiowy minivan Liczba miejsc: 5-7 Liczba drzwi 5 Podwozie: Renault 18 Renault 25 Silniki: rzędowy, 4-cylindrowy, OHC, 2 zawory na cylinder, chłodzony cieczą J6R R4 2,0 l J7R R4 2,2 l turbodiesel R4 2,1 l Pojemność skokowa: 1995 ccm 2165 ccm turbodiesel 2068 ccm Średnica cylindra: 88,0 mm 88,0 mm 86,0 mm Skok tłoka: 82,0 mm 89,0 mm 89,0 mm Stopień sprężania: 9,2:1 8,9:1 lub 9,2:1 21,5:1 Moc maksymalna: 108 KM (79 kW) przy 5500 obr/min 107 KM (79 kW) lub 110 KM (80 kW) przy 5000 obr/min 88 KM (65 kW) przy 4250 obr/min Maksymalny moment obrotowy: 160 Nm przy 3000 obr/min 170 Nm lub 174 Nm przy 3500 obr/min 181 Nm przy 2000 obr/min Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna Rodzaj napędu: silnik umieszczony poprzecznie z przodu, napędza koła przednie Hamulce: dwuobwodowe, ze wspomaganiem, przednie tarczowe wentylowane, tylne bebnowe Ogumienie: 185/70 SR 13 Długość: 4250 mm 4365 mm (od 1988) Szerokość: 1777 mm Wysokość: 1660 mm 1710 mm (2000-1) Wysokość przy otwartej klapie bagażnika: 1740 mm Rozstaw osi: 2580 mm Rozstaw kół przednich: 1467 mm Rozstaw kół tylnych: 1489 mm Zwis przedni: 920 mm Zwis tylny: 865 mm Prześwit: 150 mm Szerokość nad podłokietnikami z przodu: 1580 mm Szerokość nad podłokietnikami z tyłu: 1550 mm Szerokość na wysokości podłokietników z przodu: 1590 mm Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu: 1560 mm Całkowita długość wnętrza kabiny: 1825 mm Całkowita wysokość wnętrza kabiny: 1135 mm Szerokość pomiędzy nadkolami 1200 mm Szerokość bagażnika 1530 mm Wysokość progu załadowczego 490 mm Długość do oparcia tylnej kanapy 1130 mm Długość ze złożoną tylną kanapą 2040 mm Szerokość drzwi tylnych: 1400 mm Wysokość drzwi tylnych: 1070 mm Masa własna: 1200 kg Pojemność zbiornika paliwa: 63-68 l Pojemność bagażnika: 910-3060 l Prędkość maksymalna: 175 km/h 178 km/h lub 175 km/h 165 km/h Przyspieszenie 0-100 km/h: - 11,5 s lub 11,9 s 13,3 s Średnica zawracania: 11,8 m Zużycie paliwa: 8,3-9,4-10,7 l/100 km 8,6-9,9-11,7 l/100 km lub 7,2-9,0-11,7 l/100 km 5,1-7,2-8,0 l/100 km (C) Wikimedia.org Motorstown.com Renault.moto24.tv Histomobile.com Autocentrum.pl Youtube.com |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|