a kad wiesz, czy należy czy nie?? przepraszam, ale załóżmy, że mam taki samochód jest w rodzinie od 25 lat, i co i nie należy przykłądać do niego wartości sentymenatlanych, bo jest to pudełko do jeżdżęnia, a nie np. Ferrari Dino. Dajcie spokój.... mnie sie podoba i uważam go za klasyka

no właśnie

jasne ze nie ma ścisłych norm, ale niektóre samochody po prostu nie będą nigdy zasługiwały na miano oldtimerów! polonez i maluch oraz CC to tylko niektóre przyklady! ale ja przeciez sie nie znam, bo u mnie, w piekle mamy spaczone gusta...

maluch akurat bedzie klasykiem, bo był samochodem rewolucyjnym, ale przecież, nie jest to supersportowy samochód i fałszywemu piekielnikowi się nie podoba, wiec nie moze być klasykiem

Maluch bedzie klasykiem na 100%

A takie na przykład CC - za 50 lat gość który zrobił sobie prawo jazdy dziś i kupił sobie CC (jego pierwszy samochód, przeżył z nim wiele wspaniałych chwil) to dla niego napewno bedzie kalsyk, to jest kwestia gustu.

Mnie np. niepodobają sie kompletnie Ferrar'ki zlat 70 i 80 - takie pudełka do szybkiego przemieszczania się z punktu A do B

127 nigdy mi się zbytnio nie podobało i ta jest dalej

przecież to auto to zwykły niewypał rynkowy....
Malec będzie klasykiem na 1000% zresztą już ktos tu pisał na forum ze w amreyce i japonii można sprzedać malca za parę tysiaków zielonych

Na niemieckim ebay.de ktoś chciał sprzedać malucha bis rocznik 1989 za 3000 euro

To kiedyś z Brunem mieliśmy eksportwotować maluchy do Raichu

Ja myślę o polonezie borewiczu jako o samochodzie na przyszłośc i nic mnie to nie obhodzi czy to klasyk czy nie!!!Mi się podoba

polonez nie, ale 125 mirafiori to juz jest bombastyczny wozik. nawet zwykły 1.3 z biegami w kierownicy, skalpelami, i małymi swiatłami z tyłu. Extra chciałbym takiego

127 miał byc zamiast malucha robiony byłoby 100 razy lepiej gdyby to on a nie maluch zmotoryzował polske

mój ojciec miał 127 zanim przyszedłem na świat, z tym że rozbił go doszczętnie ale wyszedł na tym ( na moje szczęście ) bez szwanku

swoją drogą dawno już nie widziałem egzemplarza w dobrym stanie, a z takiego chocby 125p widziałem już wiele "perełek" , to pewnie dlatego, że jeździło ich u nas sporo mniej niż kantów

Świetne auto, tylko blachy strasznie słabe. Wersja Sport jest całkiem całkiem, a po pewnych modyfikacjach może zaskoczyć wielu posiadaczy BMW.

Jeden koleś ma u mnie taki samochód, nei wiem czy meiszka na mojej ulicy,a le często tu parkuje, no i powiem, ze jak pierwszy raz go zoabczyłem, to się zastanawiałęm co to za smaochód, bo naprawdę nieźle wygląda, no a jak zoabczyłem, ze to Fiat 127 to juz wogole, przecież to już ma swoje lata a wcale tak staro nie wyglada.
Ładna linia, niezła wnętrze, no i praktyczne 3drzwiowe zadwozie, nie wiem jak z silnikami, ale co do 126 to jest niebo a ziemia

Oświeć nas, jakie to są dobre, oryginalne i piękne a jakie brzydkie, nieorginalne i kiepskie. Może jakaś lista albo coś.

Dla mnie na ten przykład brzydkie, nieorginalne i kiepskie jest każde Audi. Każde. I znajdą się zaraz tacy co mnie będą od czci i honoru odsądzać, niewybrednymi słowy.
Jak dla kogoĹ› garbus czy 127 (kiepski, lichy i brzydki) to klasyk- to proszÄ™.



masz..., następny znawca....

To są takie auta w któym możesz po kolorze karoseri rozpoznać czy auto jest awaryjne czy bezawaryjne


To samo tyczy siÄ™ Ciebie
Pozdrawiam!

No nie wiem czy rynkowy niewypał skoro został samochodem roku 1972.
Gdzieś czytałem że sprzedano go w kilku milionowym nakładzie, był protoplastą nowoczesnych hatchbacków.
Nadal uważasz że to rynkowy niewypał ??

Moim zdaniem to bardzo dobre auto, które bije na łeb Fiata 126p np. ilością miejsca we wnętrzu. Ten Fiat to moim zdanie prawdziwy klasyk taki jak np. Fiat 125p 1300 z pierwszego okresu produkcji

aleście odkopali, tylko po to, żeby kłócić siez wypowiedziami sprzed 1.5 roku - imponujecie mi normalnie

Tak to jest jak anemiki dosiÄ…dÄ… siÄ™ do kompa

Następna riposta za rok