Buick gs 455 Stage 1 Cabriolet (1970)

[Wilu]

(C) allsportauto

[wi(L)ku]

Cudowny, naprawdę ładny, tylko kurde żadne z preentacji Oldtimerów nie maja danych techniczncyh. Leaved rusz tyłek i dawaj dane

[Wilu]

Leaved rusz tyłek i dawaj dane

Jakby były dane to bym dawał

[Ice]

Piękny Bucik. Szkoda, że nie ma fotek bez zadaszenia

[Kobi]

Jest ładny , tego napewno nie można mu odmówić , ale jak dla mnie troche nudny . Zbytnio mnie nie kręci .

[markus]

W końcu jakieś normalne auto. Typisch amerykanisch kabrio z lat 70-ych ale mnie się podoba.

[Wilu]

mnie siÄ™ podoba.

No kurde jakby Ci się to nie spodobało to bym już całkiem zwątpił

taki sobie,nie wciagnia mnie wcale

[lordzofmafia]

Leaved rusz tyłek i dawaj dane

Jakby były dane to bym dawał

Pojemność: 455ci (7459ccm)
Moc: 360KM @ 4600RPM
Moment obrotowy: 510lb/ft (688Nm) @ 2800RPM
0-60mp/h: 6.5s
1/4 mili: 13.8s @ 101mph

[Seth]

i niestety automat... ale nie ma tego złego coby na dobre nie wyszło..... widzę to, odkryty dach, światła... 2500 obrotów, czerwone.... żółte, zielone... przesuwam dźwignię na "D" tylne opony kręcą się w miejscu, sekundę, drugą ,trzecią... w końcu w kłebach dymu i lekko zamiatając tyłem rusza jak z katapulty, wyprzedzając wszystko... boski kabriolecik.... w kategorii muscle car cabrio chyba mój ulubieniec

[Guerrillero]

i niestety automat...

Manual z silnikiem o takim wielkim momencie trudno spasować więc nie ma co narzekać.

przesuwam dźwignię na "D" tylne opony kręcą się w miejscu, sekundę, drugą ,trzecią... w końcu w kłebach dymu i lekko zamiatając tyłem rusza jak z katapulty, wyprzedzając wszystko...

Na "D" tego nie zrobisz

[lordzofmafia]

przesuwam dźwignię na "D" tylne opony kręcą się w miejscu, sekundę, drugą ,trzecią... w końcu w kłebach dymu i lekko zamiatając tyłem rusza jak z katapulty, wyprzedzając wszystko...

Na "D" tego nie zrobisz

Zrobisz
Automatyczna skrzynia ma to do siebie, że jak dodajesz gazu z wciśniętym hamulcem, to zaczyna przekazywać moc na koła. Po prostu oba pedały do dna

[Seth]

da rade, z wciśniętym gazem na "N" jak nagle przerzucisz na "D" to mieli kołami jak przystało na amerykańca.....

[Guerrillero]

Automatyczna skrzynia ma to do siebie, że jak dodajesz gazu z wciśniętym hamulcem, to zaczyna przekazywać moc na koła. Po prostu oba pedały do dna

da rade, z wciśniętym gazem na "N" jak nagle przerzucisz na "D" to mieli kołami jak przystało na amerykańca.....

Robilibyście tak w swoich samochodach? Ech... a potem ludzie narzekają, że remont automata jest taki drogi...

[Seth]

amerykańskie automaty są wyjątkowo trwałę ze względu na prostote konstrukcji... ja, a w zasadzie mój wujek robił tak w sierrce 2.0 DOHC w automacie

[Guerrillero]

Wyrażenia "prostota konstrukcji" i "automatyczna skrzynia biegów" nie należy używać w jednym zdaniu. ASB to bardzo skomplikowane urządzenie. Może amerykańskie automaty z tamtych lat i były relatywnie proste ale przy odpowiednim (a raczej nieodpowiednim) traktowaniu rozsypie się każdy automat. Nie musi to nastąpić po pierwszym takim przełączeniu ale to kwestia czasu.