1933-1935 Wikov 34

[kulikowski]

[img]http://www.autopaedia.com/auta/Wikov/Wikov%20typ%2040/Wikov%20typ%2040%201933-1937%20(1934%20serie%208%20Limousine%20Stantard%204d)%20(01)%20[BA1].jpg[/img]


FILM:
http://www.youtube.com/watch?v=ofNOQT0L4Kk

Powstała w 1910 r. firma Wikov, czyli Prostejovske Towary Na Stroje Wichterle a Kovarik AS., swoją nazwę zawdzięcza pierwszym członom nazwisk właścicieli Wichterle i Kovarik. Podstawową produkcję firmy stanowiły maszyny rolnicze i silniki elektryczne. Prototypy pierwszych samochodów powstały dopiero w 1922 i 1924 r. Najpierw z silnikami 1000 ccm, a następnie z wzorowanymi na włoskim Ansaldo jednostkami napędowymi 1490 ccm. Pierwszym produkowanym seryjnie pojazdem Wikov był model 28. Większość samochodów karosowana była jako 4-miejscowe limuzyny, ale zbudowano również kilka 2-miejscowych aut wyścigowych. Na jednym z nich startował z sukcesami sam Wichterle. W 1933 r. pojawił się model 40. Samochód budowano w różnych wersjach nadwozia. Od kabrioletu począwszy, na 6-miejscowej limuzynie kończąc. Prezentowana 4-miejscowa limuzyna miała bardzo modne w owych czasach nadwozie z opadającym tyłem zwanym potocznie "aero". Auto wyposażono w 4-cylindrowy, górnozaworowy, rzędowy silnik o pojamności 1941 ccm. Osiągało prędkość 110 km/h, spalając do 13 litrów paliwa na 100 km.

Dane techniczne
Okres produkcji: 1933-1935
Silnik: rzędowy, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą
Pojemność skokowa: 1942 ccm
Średnica cylindra: 76,0 mm
Skok tłoka: 107 mm
Moc maksymalna: 43 KM przy 2800 obr/min
Skrzynia biegów: manualna 4-biegowa
Masa własna: 1370 kg
Prędkość maksymalna: 105 km/h
Pojemność zbiornika paliwa: 50 L


(C) Ned.ronet.ru
Auto-veteran.cz
Autopaedia.com
Auta5p.eu
Autoswiat.pl