Switch to full style
Samochody zabytkowe oraz te nieco młodsze, kultowe "Evergreeny" i kandydaci na nie
Wyślij odpowiedź

1947 SIMCA Gordini T11

Wto, 29.01.2013, 15:43

Image
Image
Image
Image
Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image

Okres produkcji: 1944-1947
Nadwozie: monoposto
Silnik: rzędowy, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą
Pojemność skokowa: 1220 ccm
Średnica cylindra: 72 mm
Skok tłoka: 75 mm
Moc maksymalna: 74 KM (54 kW) przy 5500 obr/min
Skrzynia biegów: manualna 4-biegowa
Napęd: silnik umieszczony z przodu pojazdu, napędza koła tylne
Hamulce: bębnowe na wszystkie koła
Ogumienie: przód 4.50×15, tył 5.00×15
Długość: 3120 mm
Szerokość: 1340 mm
Rozstaw osi: 2240 mm
Rozstaw kół przednich: 1140 mm
Rozstaw kół tylnych: 1140 mm
Masa własna: 400 kg
Prędkość maksymalna: 200 km/h


(C) Jmfangio.org
Histomobile.com
Flickr.com
Conceptcarz.com
Wyślij odpowiedź