1932 GAZ A

[kulikowski]

FILM:
http://www.youtube.com/watch?v=9ESRxW90jU8

GAZ-A - samochód osobowy klasy średniej produkowany przez firmę GAZ w latach 1932-1936. Dostępny jako 4-drzwiowy faeton. Do napędu użyto napędzanego benzyną dolnozaworowego silnika R4 o pojemności 3,3 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 3-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód wyposażony był w mechaniczne hamulce na obu osiach.

Samochód był wierną kopią amerykańskiego Forda A. GAZa-A nazywano potocznie Gazikiem. Był to pierwszy radziecki samochód osobowy. Przez 4 lata produkcji powstało 41 917 egzemplarzy modelu. Następcą został GAZ-M1.

Producent: Gorkowskij Awtomobilnyj Zawod (GAZ), Gorki, ZwiÄ…zek Socjalistycznych Republik Sowieckich
Okres produkcji: 1932-1936
Wyprodukowanych: 41 917 szt.
Nadwozie: 4-drzwiowy, 5-miejscowy phaeton
Silnik: rzędowy, 4-cylindrowy, SV (dolnozaworowy), 2 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
Układ zasilania: gaźnik
Pojemność skokowa: 3285 cm³
Ĺšrednica cylindra: 98,43 mm
Skok tłoka: 107,95 mm
Stopień sprężania: 4,2:1
Moc maksymalna: 40 KM przy 2200 obr/min
Skrzynia biegĂłw: 3-biegowa manualna
Rodzaj napędu: silnik umieszczony wzdłużnie z przodu, napędza koła tylne
Ogumienie: 5,50-19
Długość: 3875 mm
Szerokość: 1710 mm
Wysokość: 1780 mm
Rozstaw osi: 2630 mm
Rozstaw kół przednich: 1405 mm
Rozstaw kół tylnych: 1420 mm
Prześwit: 205 mm
Masa własna: 1080 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 40 l
Prędkość maksymalna: 90 km/h
Ĺšrednie zuĹĽycie paliwa: 12,0 l / 100 km


(C) Autogallery.org.ru
Gazgroup.ru
Autoautomobiles.narod.ru
The-blueprints.com
Youtube.com

[Michae]

W tamtych czasach nawet ruskie auta wyglądały tak samo jak inne.