1975 Ferrari 308 GT4

[RR ltd Co.]

The 308 GT4, the Maranello factory's first mid-engined 2+2, was the unique design work of Bertone rather than the customary Pininfarina. By placing the front seats well forward, Bertone made room wîth the 100-inch wheelbase for two children or one sideways-seated adult in the rear, while the compact engine/transaxle package left space behind the engine bay for a 188-liter (6.6 cubic-foot) luggage compartment.

conceptcarz.com

[elCoyote]

Prezentuje się świetnie, ale budowanie samochodu o dwóch rzędach siedzeń, z silnikiem umieszczonym centralnie jest co najmniej dziwnym pomysłem.

[kulikowski]

FILM:
http://www.youtube.com/watch?v=PHkrmHi9bNw

Okres produkcji: 1973-1980
Segment: G
Typy nadwozia: 2-drzwiowe coupé
Liczba miejsc: 2 + 2
Silnik: V8, 2 zawory na cylinder, DOHC
Pojemność skokowa: 2927 cm³
Układ zasilania: cztery gaźniki Weber 40 DCNF
Ĺšrednica cylindra: 81,00 mm
Skok tłoka: 71,00 mm
Stopień sprężania: 8,8:1
Moc maksymalna: 256 KM (188 kW) przy 7600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 283 Nm przy 5000 obr/min
Skrzynia biegĂłw: 5-biegowa manualna
Rodzaj napędu: silnik umieszczony centralnie, napędza koła tylne
Długość: 4300 mm
Szerokość: 1740 mm
Wysokość: 1180 mm
Rozstaw osi: 2550 mm
Rozstaw kół przednich: 1470 mm
Rozstaw kół tylnych: 1460 mm
Masa własna: 1315 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 80 l
Prędkość maksymalna: 257 km/h


(C) Carfolio.com
Auto.Howstuffworks.com
Youtube.com