Samochody zabytkowe oraz te nieco młodsze, kultowe "Evergreeny" i kandydaci na nie
Nie, 14.11.2004, 19:28
Ĺšwietyny jest widze ze ma niektĂłre elementy nadwodzia od kaszla,ale jest zdecydowanie lepszy
Nie, 14.11.2004, 19:32
Trzeba przyznać, ale i tak moją miłością od fiata jest sześć seta, istne cudo na kółkach
http://hem.passagen.se/pretend/EUbilar/Fiat%20600.jpg
Pozdrawiam
Nie, 14.11.2004, 19:41
Bardzo fajne autko. Kiedyś myślałem o kupnie takiego.
Nie, 14.11.2004, 19:44
Nie podoba mi siÄ™, kompletnie. Stary syfik
Nie, 14.11.2004, 21:09
Bardzo fajne auto, mi siÄ™ podoba
P.S. jedna fota nie działa
Nie, 14.11.2004, 21:24
Mnie jakoĹ› wogĂłle nie rusza.
Nie, 14.11.2004, 21:27
Ostatnio takiego widziałem

nawet ok .
Nie, 14.11.2004, 21:30
polonez, cc , felicja i punto za 50 lat na pewno nie będą klasykami, wiec takie zasrane pudełka z przeszłości też nie są! to złom a nie klasyk, nie róbcie wiochy...
Nie, 14.11.2004, 21:36
AddMaster napisał(a):polonez, cc , felicja i punto za 50 lat na pewno nie bÄ™dÄ… klasykami, wiec takie zasrane pudeĹ‚ka z przeszĹ‚oĹ›ci teĹĽ nie sÄ…! to zĹ‚om a nie klasyk, nie rĂłbcie wiochy...
A na jakiej podstawie klasyfikujesz auta na przyszłe klasyki i zasrane pudełka??? No słucham?
CoĹ› Ci powiem:
Każde auto ma w sobie tyle duszy, ile włoży w nie właściciel.
Nie, 14.11.2004, 21:38
Fajny mi siÄ™ podoba, pierwszy raz takiego widze ....
Nie, 14.11.2004, 21:38
słuchaj więc :
auta drogie, dobre, niepopularne, orginalne, piękne, wyjątkowe mogą być klasykami.
auta popularne, brzydkie , nieorginalne, tanie i kiepskie nie mogą być klasykami.
po prostu niektóre auta juz mozna zaklasyfikować...
wszystko jasne ?
Nie, 14.11.2004, 21:41
A "Mini"? Mały, gówniany, popularny jak cholera (szczególnie w GB) - a klasyk!! Przykładów można mnożyć masę...
Nie, 14.11.2004, 21:43
AddMaster napisał(a):sĹ‚uchaj wiÄ™c :
auta drogie, dobre, niepopularne, orginalne, piękne, wyjątkowe mogą być klasykami.
nie zgadzam sie. mogą być drogie samochody, które nie będa klasykami, moga by c piękne, które tez nimi nie zostaną.
a mogą być tanie i brzydkie i zostaną
patrz mini, trabant, garbaty, renault 4
Nie, 14.11.2004, 21:43
to co innego, był rewalacją technologiczną, nowe niespotykane rozwiązania, sukcesy w wyscigach i to z większymi i mocniejszymi autami, był niezapszeczalnie wyjątkowy.
Nie, 14.11.2004, 21:55
Dj Boowzy napisał(a):Ostatnio takiego widziaĹ‚em

nawet ok .
Ja tez, co zresztą zainspirowało mnie do zrobienia tej galeri
Pozdrawiam
Nie, 14.11.2004, 22:10
Tomasz napisał(a):A "Mini"?
Odrazu on mi przyszedł pierwszy na myśl! Wyprzedziłeś mnie
Nie, 14.11.2004, 23:23
ja ale na tym forum to ostatnio kichy ĹĽenicie kur*a!!!!
Pon, 15.11.2004, 13:20
127 jest mi absolutnie obojętny.
Wto, 16.11.2004, 15:19
AddMaster napisał(a):polonez, cc , felicja i punto za 50 lat na pewno nie bÄ™dÄ… klasykami, wiec takie zasrane pudeĹ‚ka z przeszĹ‚oĹ›ci teĹĽ nie sÄ…! to zĹ‚om a nie klasyk, nie rĂłbcie wiochy...
Zgadzam się z tobą w 100 %. Trzeba umieć odróżniać złom od klasyka. Wiek to nie wszystko. Samochód z drugiej połowy lat 80. może być w większym stopniu klasykiem niż niektóre z lat 60. Przyrządy do jeżdżenia nigdy nie będą klasykami, jedyna różnica polega na tym, że jeszcze w latch 70. niektórzy produkowali ciekawe samochody z niższych klas, które teraz są klasykami a dzisiejsze samochody z niższych klas i większość tzw. "klasyków" to zwykłe przedmioty użytkowe i nie należy przykładać do nich wartości sentymentalnych, czy są miłośnicy np. pralek czy lodówek?
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.