Moskwicz 410

[bartek959]

Moskwicz 410 (ros. Москвич 407) - samochód osobowy z napędem na cztery koła produkowany przez Moskiewską Fabrykę Samochodów Małolitrażowych (MЗМA - Moskowskij Zawod Malolitrażnych Awtomobilej) w latach 1957 - 1960

Pojazd został opracowany przez inżynierów MZMA na podstawie prototypu GAZ-73 Początkowo pojazd posiadał 4-cylindrowy silnik o pojemności 1220 cm³ i mocy 35 KM stosowany także w modelu 402. Maksymalna prędkość samochodu wynosiła 85 km/h. W roku 1958 rozpoczęto produkcje modelu 410-H z silnikiem o pojemności 1360 cm³, który pozwalał osiągnąć moc maksymalną 45 KM. Ten model osiągał prędkość nawet 90 km/h.

Produkowano takĹĽe kombi - Moskwicz 411

Wersja terenowa modelu 402

[kulikowski]

sowiecka terenówka sprzed ponad 50-lat ...
ehh, bartek959 spod klawiatury mi temat zabrałeś ...

małe uzupełnienie:

Dane techniczne:
Producent: Moskowskij Zawod Małolitrażnych Awtomobiliej, Moskwa, ZSRS
Okres produkcji: 1957-1958 (410) / 1958-1961 (410N, 411, 411N)
Liczba wyprodukowanych: 1957-1958 410 - 1035 egz. / 1958-1961 410N - 9340 egz.
Silnik: rzędowy, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą, z rozrządem OHV
Pojemność skokowa: 1220 cm³ / 1360 cm³
Średnica cylindra: 72 mm / 76 mm
Skok tłoka: 75 mm
Moc maksymalna: 35 KM przy 4200 obr/min / 45 KM przy 4500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 71 Nm przy 2400 obr/min (1.2) / 88 Nm przy 2600 obr/min
Stopień sprężania: 7,0:1
Skrzynia biegów: manualna 3-biegowa / 4-biegowa od I 1960
Długość: 4055 mm
Szerokość: 1540 mm
Wysokość: 1670 mm
Rozstaw osi: 2377 mm
Rozstaw kół przednich: 1220 mm
Rozstaw kół tylnych: 1220 mm
Prześwit: 200 mm
Pojemność bagażnika: 340 L
Pojemność zbiornika paliwa: 35 L
Masa własna: 1180 kg / 1150 kg
Prędkość maksymalna: 85 km/h / 90 km/h
Zużycie paliwa: średnio 10 L/100 km (410) / średnio 9,5 L/100 km przy 30-40 km/h (410N)
Średnica zawracania: 13,0 m
Ogumienie: 6,40-15"

szatan.de

wynika stąd, że była też druga mocniejsza wersja 1.4

wersja kombi - Moskwicz 411

Silnik: R4/1360 cm³
Średnica cylindra × Skok tłoka: 76 × 75 mm
Moc maksymalna: 45 KM przy 4500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 88 Nm przy 2600 obr/min
Prędkość maksymalna: 90 km/h
Wymiary- Długość × Szerokość × Wysokość: 4055 × 1540 × 1670 mm
Masa własna pojazdu: 1180 kg
Rozstaw osi: 2377 mm
Liczba wyprodukowanych: 1515 egz.

szatan.de

Ostatnio edytowany przez kulikowski Sob, 01.05.2021, 21:15, edytowano w sumie 6 razy

[RR ltd Co.]

świetnie wygląda, zwłaszcza kombi - chętnie zaopiekowałbym się takim samochodem
jedno mnie tylko nurtuje - co on mógł wskórać z silnikami 1.2 i 1.4? lekkie błotko i padł

[halosza]

Lepiej wyglÄ…da i tak Pobieda w wersji 4x4

[kulikowski]

był to pierwszy samochód terenowy "dla ludu pracującego miast i wsi" (teoretycznie!) - Gaz 72 bowiem był tylko dla aparatu partyjno- państwowego.
Mankamentem Moskwicza był słaby silnik i podwozie terenowe połączone z samonośnym nadwoziem (podobno zdarzały się problemy z karoserią), dlatego później zastosowano ramę.

Ostatnio edytowany przez kulikowski, Czw, 19.04.2012, 12:23, edytowano w sumie 1 raz

[stratopolonez]

Ciekawy wygląd, ale 45 koni w aucie terenowym? Po dziurawych drogach można było pojeździć co najwyżej

[choopster]

jeśli patrzeć na jego możliwości w terenie, to taki protoplasta bulwarówek

[halosza]

Ciekawy wygląd, ale 45 koni w aucie terenowym? Po dziurawych drogach można było pojeździć co najwyżej

Innych w ZSRR nie było. Tylko dziurawe drogi, w tym sporo bez porządnej nawierzchni.

[BłażejM]

Ciekawy wygląd, ale 45 koni w aucie terenowym? Po dziurawych drogach można było pojeździć co najwyżej

w terenie liczy sie nie moc silnika tylko przełożenia skrzyni i moment obrotowy

[kielek]

Ciekawy wygląd, ale 45 koni w aucie terenowym? Po dziurawych drogach można było pojeździć co najwyżej

Jak miał reduktor albo wystarczająco krótką jedynkę na pewno dawał rade bez problemu. W terenie nie moc jest najważniejsza a moment obrotowy , który można zwiększyć na kołach przez zastosowanie krótkich biegów. Silnik ten pewnie ma 70-80 nm przy dość niskich obrotach, co powinno starczyć. Gaz 67 zwany też czapajewem ma 54km, waży trochę więcej niż ten moskwicz i znakomicie sobie daje rade w ciężkim terenie.

[kulikowski]

1957-1958 Moskwicz 410






1958-1961 Moskwicz 410N


FILM:
http://www.youtube.com/watch?v=3vQksK4kNbw

model 410 miał silnik z modelu 402 (1,2 l 35 KM), a 410N - z modelu 407 (1,4 l 45 KM).


(C) Autogallery.org.ru
Oldtimer.400.pl
Flickr.com
Wikipedia
Youtube.com

Ostatnio edytowany przez kulikowski, Sob, 01.05.2021, 20:00, edytowano w sumie 1 raz

[kulikowski]

1958-1960 Moskwicz 411 [kombi]




FILM:
http://www.youtube.com/watch?v=KjzoeXGg2bo


(C) Oldtimer400.pl
Logo24.pl
Autonavigator.ru
Youtube.com

Ostatnio edytowany przez kulikowski, Sob, 01.05.2021, 19:58, edytowano w sumie 1 raz

[kulikowski]

ad. Moskwicz 410N


Drive2.ru
Cz.Pinterest.com
Modelist-konstruktor.com
[img]https://автогурман.com/wp-content/uploads/2018/11/3860982163.jpg[/img] Awtogurman.com


ad. Moskwicz 411N (kombi)

Autoussr.com
More-cars.ru


(C) Drive2.ru
Cz.Pinterest.com
Modelist-konstruktor.com
Awtogurman.com
Autoussr.com
More-cars.ru