Żabka drzewna, czyli Opel Laubfrosch

[Guerrillero]

[Kobi]

Zdjęcia mi się nie ładuja

[Wilu]

Zdjęcia mi się nie ładuja

Jak wyĹĽej

[lordzofmafia]

Całkiem ładne autko. W swoich czasach był tani, niezawodny. Jednak dopiero P4 zrobił wielką karierę.
Ps. Zdjęcia się długo ale ładują.

[Guerrillero]

Czy ktoś może polecić jakiś naprawdę dobry darmowy serwer? Bo 40-megowy darmoland.com.pl regularnie się chrzani i dlatego są te problemy z fotkami.

[Ice]

Bardzo sympatyczne autko

[Wilu]

Autko fajne a ĹĽabka zaj****

[Chicken]

autko fajne zabka tez z resztÄ…

[Kobi]

O zdjęcia już mam Bardzo fajne auto

[Tomasz]

dobry darmowy

Nie znam takiego terminu

t.m.

[emuribas]

Czy ktoś może polecić jakiś naprawdę dobry darmowy serwer? Bo 40-megowy darmoland.com.pl regularnie się chrzani i dlatego są te problemy z fotkami.

50 mb miejsca i nioeorgraniczony miesieczny transfer http://www.atspace.com

[Sonsiatt]

A po co ta zabka??... :D:D:D

[Guerrillero]

Just for eggs. Laubfrosch to po szwabsku chyba ĹĽabka drzewna czy jakoĹ› tak.

[kulikowski]

Opel 4/12 Laubfrosch (D)


(C) Autozeitung.de


(C) Forum-auto.com


(C) En.Wikpedia.org


Laubfrosch, czyli "żabka drzewna" był pierwszym niemieckim autem wytwarzanym na taśmie produkcyjnej, z którą bracia Opel zapoznali się podczas wizyty w zakładach Forda w USA w 1922 r. Produkcja taśmowa spowodowała konieczność skonstruowania nowego pojazdu, gdyż ilość częsci oraz dokładnośc wykonania musiały być podporządkowane nowej technologii montażu. Nowy model 4/12 miał szereg nowoczesnych rozwiązań, jak skrzynia biegów zespolona z silnkiem, zdejmowana głowica, wielotarczowe sprzęgło i pompa olejowa. Z silnikiem 1,0 l (951 cm3) o mocy 12 KM i z odkrytym 2-osobowym nadwoziem o długości 3,2 m i rozzstawie osi 2255 mm pojazd osiągał prędkość 60 km/h. Produkowano też wersje z 3-osobowym nadwoziem zamkniętym i 4-osobowym nadwoziem otwartym, napędzane silnikami 1,0 l o mocy 14 i 16 KM lub 1,1 l (17 KM). Do 1931 r. powstawały odmiany nienoszące dodatkowej nazwy Laubfrosch: 4/14, 4/16, 4/18 i 4/20. łączna produkcja we wszystkich odmianach wyniosła 119 484 sztuki. Dealerzy Opla wprowadzili standardową obsługę samochodów po stałych cenach [pierwsze ASO w Europie- przyp. Kulikowski]. Andre Citroën wytoczył proces sądowy firmie Opel, posadzając ją o plagiat modelu 5 CV. W 1927 r. sąd wydał salomonowy wyrok: "każdy może zobaczyć, że Citroën jest lakierowany wyłącznie w kolorze żółtym, a Opel tylko w kolorze zielonym" Dzięki temu Opel nie musiał zapłacić odszkodowania.

(C) Autozeitung.de
(C) Forum-auto.com
(C) En.Wikpedia.org
(C) Samochody stulecia; Print Shops Prego, Warszawa, 2000


Pierwszy seryjnie produkowany europejski samochód z pierwszą w Europie siecią ASO (a ponadto z "ekologiczną" nazwą). BTW gwoli ścisłości: po polsku powinno być "Rzekotka".