Switch to full style
Samochody zabytkowe oraz te nieco młodsze, kultowe "Evergreeny" i kandydaci na nie
Wyślij odpowiedź

Audi 50/VW Polo 1974

Wto, 29.08.2006, 11:09

Image
Image
Image

Image
Image
Image
Image


audi50.de

Wto, 29.08.2006, 12:30

Nie chce myślec co by zostało z tego auta po czołówce :shock: :? Wygląda jakby się mial rozpaść :lol:

Wto, 29.08.2006, 14:01

Angelo Mike napisał(a):Nie chce myĹ›lec co by zostaĹ‚o z tego auta po czołówce

Tylne koła chyba :lol:

Wto, 29.08.2006, 14:38

Kiedyś widziałęm taką audicę pod kombinatem.
Ładnie zachowane bedzię co za 50 lat młodym pokazywać jakie kiedyś puszki robiono.

Wto, 29.08.2006, 16:54

Takie małe, urodziwe toczydełko, bez zbędnego nadmiaru plastiku i elektroniki, zwinne i wogóle, leciutkie więc i duża moc nie była potrzebna, no i ładne to toczydełko :) .

Re: 1974 Audi 50

Pon, 16.07.2012, 16:36

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

FILM:
Image
Audi 50 (nazwa robocza Typ 86) to samochód segmentu B produkowany przez niemiecką firmę Audi w latach 1974-1978.
Produkowany był w fabryce Volkswagena w Wolfsburgu, a sprzedawany wyłącznie w Europie. Auto dostępne było jako trzydrzwiowy hatchback, z silnikiem benzynowym o pojemności 1093 cm³, o mocy 50 KM (37 kW) w wersji LS i 60 KM (44 kW) w wersji GL. Model ten stał się popularny dzięki niskiej cenie zakupu i niskich kosztach eksploatacji.

Od 1975 roku samochód sprzedawany był również jako Volkswagen Polo w szerszej ofercie wersji silnikowej oraz z innym wyposażeniem. Auta produkowano jednocześnie, pod dwiema nazwami przez 3 lata, jednak tańszy Volkswagen wyparł Audi 50 z rynku. Audi wycofało z produkcji model 50 w 1978 roku, po wyprodukowaniu 180 tys. egzemplarzy. Volkswagen Polo produkowany jest po dzień dzisiejszy.
Dane techniczne
Producent: Audi, Neckarsulm, RFN
Premiera: 1974
Okres produkcji: sierpień 1974-1978
180 812 sztuk
Segment: B
Typy nadwozia: 3-drzwiowy hatchback
Silnik: rzędowy, 4-cylindrowy, OHV, 2 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
Pojemność skokowa: 1093 cm³
1272 cm³
Średnica cylindra × skok tłoka: 69,5 × 72 mm
75 × 72 mm
Stopień sprężania: 8,0:1
Moc maksymalna: 50 KM (37 kW) przy 6000 obr/min
60 KM (44 kW) przy 5600 obr/min
Skrzynia biegów: 4-biegowa manualna, całkowicie zsynchronizowana
Rodzaj napędu: przedni
Zawieszenie przednie: wahacze poprzeczne, kolumny McPherson, stabilizator
Zawieszenie tylne: wahacze wzdłużne, amortyzatory teleskopowe, sprężyny śrubowe
Hamulce: dwuobwodowe ze wspomaganiem, przednie tarczowe, tylne bębnowe, hamulec ręczny mechaniczny działa na koła tylne
Długość: 3510 mm
Szerokość: 1560 mm
Wysokość: 1340 mm
Rozstaw osi: 2335 mm
Średnica zawracania: 9,6 m
Masa własna: 685-700 kg
Prędkość maksymalna: 142 km/h
152 km/h
Modele bliźniacze: Volkswagen Polo
Konkurencja: Fiat 127
Ford Fiesta
Peugeot 104
Renault 5


(C) Audi50.de
Audi.com
Motorbase.com
Bringatrailer.com
Germancarforum.com
Polodriver.com
The-blueprints.com
Youtube.com
PODBIELSKI Zdzisław - Samochody Republiki Federalnej Niemiec; Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 1987

Re: 1974 Volkswagen Polo

Pią, 21.09.2012, 1:35

Image
Image
Image

FILM:
http://www.youtube.com/watch?v=ECz8nrF0U7E


(C) Histomobile.com
Motoleasing.pl
The-blueprints.com
Youtube.com
Wyślij odpowiedź