Rover SD1 3500 (1976-1986)

[Cichy Asasyn]

I dane silnikĂłw:
155bhp @ 5250rpm 198lb ft @ 2500rpm 1976-86: Rover SD1
190bhp @ 5280rpm 220lb ft @ 4000rpm 1982-86: Rover SD1 Vitesse
132bhp @ 5000rpm 1980-81: Rover SD1 (US-spec)

Wstyd, żeby tego samochodu nie było wcześniej na forum
(c) austin-rover.co.uk

Ostatnio edytowany przez Cichy Asasyn, Pią, 07.04.2006, 19:27, edytowano w sumie 1 raz

[pardon]

Wspaniała fura.... iście brytyjska....

Preferowałbym kolor: british rally green !!!!
Ĺšrodek Ĺ‚oji skĂłre!

jeszcze jakby parametry były podane w systemie metrycznym ...

[Tyomaj]

Przednie lampy są podobne do tych z Hondy Civic (1991) i wogule całe uformowanie przodu auta

[Cichy Asasyn]

Przednie lampy są podobne do tych z Hondy Civic (1991) i wogule całe uformowanie przodu auta

A nie prawda bo stylista się wzorował na Ferrari Daytona.

[Wilu]

Z tyłu wygląda jak stara Skoda

[Seth]

Przednie lampy są podobne do tych z Hondy Civic (1991) i wogule całe uformowanie przodu auta

jeśli już to jakby na odwrót

a samochod mi siÄ™ bardzo podoba... fajne V8 pod maskÄ…, ciekawy design, brytyjska marka... tylko kierownica nie po tej stronie

[Tyomaj]

A nie prawda bo stylista się wzorował na Ferrari Daytona.

może stylistyka auta była inna, ale mi przypomina Civica.

[Neken]

Nigdy bym nie pomyślał że ma pod maską V8. Samochód średnio mi się podoba - nic specjalnego. Zastanawiające jest to czym kierował się projektant wybierając tak niefortunne usytuowanie nawiewu powietrza (centralnie przed pasażerem)?

[pardon]

Zastanawiające jest to czym kierował się projektant wybierając tak niefortunne usytuowanie nawiewu powietrza

komfortem podróży pasażera

[Cichy Asasyn]

Zastanawiające jest to czym kierował się projektant wybierając tak niefortunne usytuowanie nawiewu powietrza

A to takie udogodnienie produkcyje - wersja prawo i lewo stronna miały takie same deski rozdzielcze. W miejsce tego nawiewu montowanu układ kierowniczy a z drugiej strony lądował nawiew. Tak samo z "budką" z zegarami
Sprytne, nieprawdaĹĽ

[Neken]

A to takie udogodnienie produkcyje - wersja prawo i lewo stronna miały takie same deski rozdzielcze. W miejsce tego nawiewu montowanu układ kierowniczy a z drugiej strony lądował nawiew. Tak samo z "budką" z zegarami Mr. Yellow
Sprytne, nieprawdaĹĽ Question

Nawet bardzo, dzięki za wyjaśnienie nie wpadł bym na to.

[dexterek]

A nie prawda bo stylista się wzorował na Ferrari Daytona.

może stylistyka auta była inna, ale mi przypomina Civica.

moje skojarzenie było identyczne mi sie własnie troche przód nie podoba reszta jest fajniutka

[Grześq]

Miałem okazję widzieć ten samochód na żywo i muszę Wam powiedzieć, że wyglądał o niebo lepiej niż na zdjęciach, prawdziwa solidna brytyjska machina

[Rules]

bardzo mi sie podoba, tylko to wnętrze wyglada troche plastikowo, a kierownica jak w Citroenie.

[elCoyote]

Rewelacja, klimat wręcz się z niego sączy. Najbardziej urzeky mnie jego zegary, a właściwie to ich oprawa.