Ciekawe aukcje na allegro i nie tylko

[RR ltd Co.]

Fajny. ale nie ma klimy

nie fajny

[Opelu]

Mniej fajny jest tylko Rover Streetwise

[RR ltd Co.]

A naprawdę fajniejszy jest z kolei Sandero Stepway:>

[Opelu]

Nowe CrossPolo też nie wygląda źle

[Ice]

E... no bardzo ciekawa aukcja...

[choopster]

http://otomoto.pl/volkswagen-passat-com ... 80920.html

Przebieg 547 Tyś. km (słownie: pięćset czterdzieści siedem tysięcy)

Plus za uczciwość ale w naszych realiach tego nie sprzeda...

[Ice]

Myślę, że jak jest w wizualnie ładnym stanie, to zaraz zainteresuje się tym jakiś handlarz, który kupi to auto i zaraz znów wystawi z przebiegiem 80 tyś. km

[stan1906]

O tym samym pomyślałem. Ale nie sprzeda albo handlarz i odejmie jedno zero..

[pardon]

wychodzi że ktoś tym codziennie, dzień w dzień musiał targac 750 km, ciekawe po co

[polac]

Poznałem kiedyś pewna osobę która dzień w dzień oprócz niedziel jeździła po 100 kilometrów do pracy w jedna stronę, także w Niemczech. Wymiana filtrów i olei robiła co 1-1,5 miesiąca.

[stan1906]

to robiła 100x2 czyli 200km. a tutaj pardon wyliczył (wierzę mu, samemu mi sie nie chce ) 750km pewnie jakiś przedstawiciel handlowy czy cuś. grubo jezdził.

ale jak jeżdził codziennie 200km oprócz niedziel to liczmy 25 dni pracy w miesiącu (bo 5 niedziel średnio) to 25x200km=5000km. to co 5000-7500 wymieniał olej i filtry? niemożliwe.

[Dżony]

Takie auta są dość chodliwe.
Obok mieszkania które wynajmuje jest komis dealerski i tam wstawiono np. 3 letnią 308 z przebiegiem ~360tys. km i W220 które przekroczyło 410tys. km obydwa mocno poniżej ceny rynkowej(Pug 26tys. zł, eSa 10 latek 29tys. zł notabene wyglądały w środku na nie zniszczone).
Obydwa też krajowe.
Poszły szybko, w sumie to znacznie mniej zabawy niż z typowym sprowadzanym nie trzeba nic wspawywać ani szukać części w kolorze nadwozia wystarczy w 15 minut cofnąć licznik i parę tysięcy w kieszeni, dla handlarzy to kuszące.
Jemu to się zamortyzował ten samochód mimo, że sprzedaje za 1/4 ceny początkowej

[choopster]

Facet jest ze Szczecina, pewnie praca w Niemczech, a tam 300km w jedną stronę autostradą to nie jest wielce daleko. Więc pewnie naginał między klientami w Niemczech

[Opelu]

to robiła 100x2 czyli 200km. a tutaj pardon wyliczył (wierzę mu, samemu mi sie nie chce ) 750km pewnie jakiś przedstawiciel handlowy czy cuś. grubo jezdził.

ale jak jeżdził codziennie 200km oprócz niedziel to liczmy 25 dni pracy w miesiącu (bo 5 niedziel średnio) to 25x200km=5000km. to co 5000-7500 wymieniał olej i filtry? niemożliwe.

Hiob pisał kiedyś że w Stanach normalna i odruchowa jest wymiana oleju co 3000 mil przy dość spokojnym stylu jazdy u nich, więc to o czym pisze polac, zwłaszcza przy intensywnym użytkowaniu, jest dość prawdopodobne

[stan1906]

To też pewnie zalezy sporo od samochodu. Aczkolwiek jest to możliwe

[lordzofmafia]

to robiła 100x2 czyli 200km. a tutaj pardon wyliczył (wierzę mu, samemu mi sie nie chce ) 750km pewnie jakiś przedstawiciel handlowy czy cuś. grubo jezdził.

Przedstawiciel handlowy - możliwe. Ja bym jednak stawiał na kurierów bankowych. W Polsce są samochody, które miesięcznie przejeżdżają 30 tys. km, więc te 750 dziennie, to lajcik

[Neo(N)]

Moja wyobraźnia nie ogarnia 30k km w jeden miesiąc. Ktokolwiek wyłącza taki samochód?

[Tapir]

Wydaje mi się, że się da. Mamy Viano, które lata głównie trasy po Europie, zdarzało nam się (podkreślam słowo NAM bo jechaliśmy przynajmniej na 2 kierowców) robić i po 1600km jednego dnia ale nie było to specjalnie przyjemne. Rekordowo było chyba niecałe 10k w tydzień. Inna sprawa, że jeśli to 30k miesięcznie robi jeden kierowca to chyba już mieszka w tym samochodzie.

[lordzofmafia]

Te samochody kursują między Polską a Hiszpanią. Z Polski wyjeżdża jedna para i jak dojadą na miejsce to samochód przejmuje druga para, która przyjechała poprzednim kursem. Ci pierwsi wracają następnym samochodem. Auta gasną tylko w ASO Robota kurierów bankowych nie jest do pozazdroszczenia

[FTO]

Rok temu jeździłem ze znajomym po auta do niemiec, jedno auto robiło za "osiołka" roboczego tylko kierowcy czasem się zmieniali i powyżej 10k km tygodniowo nie było niczym nadzwyczajnym, a 7k km było standardem. Takie przebiegi nie są niczym nadzwyczajnym o ile auta na siebie zarabia.