Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach – inwestor, uprzejmie informuje, że już niedługo uruchomiony zostanie węzeł Gliwice-Sośnica na skrzyżowaniu autostrad A-1 i A-4.

Budowa tak ogromnej inwestycji rozpoczętej 1 lipca 2008 roku, jaką jest węzeł Gliwice-Sośnica, w tak szybkim tempie i uzyskanie przejezdności na wszystkich relacjach jest niemałym osiągnięciem Inwestora jak i Wykonawcy – J&P AVAX S.A.

Dla relacji autostradowych, tj. między autostradami A-1 i A-4, obowiązywać będzie docelowa organizacja ruchu, na pozostałych relacjach – tymczasowa.

Prace na węźle będą trwać do końca maja 2010 roku, więc należy liczyć się z utrudnieniami związanymi z prowadzeniem prac bitumicznych i wykończeniowych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach przedstawia schematyczny przebieg wszystkich relacji na węźle w formie obrazów i animacji. Animacje są dostępne do pobrania w postaci krótkich filmów i należy je odtwarzać lokalnie na komputerze.

http://www.gddkia.gov.pl/article/oddzialy/gddkia_katowice/article.php/id_item_tree/302384a541b561eba621a2c4afd08565/id_art/5397eccac1bb0658c5d185e176388b59

Dzisiaj w radiu słyszałem, żę GDDKiA chce zawsztydzić Tubodynomena i w przyszłym roku wyromontują i wybudują masakryczną ilość dróg ... mówiono coś o 500 km autostrad ... już to widze

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje w 2010 r. rozpocząć prace budowlane na blisko 1250 km dróg - poinformował szef GDDKiA Lech Witecki.
"W ramach tych ponad 1,2 tys. km dróg chcemy rozpocząć prace na 536 km autostrad oraz 711 km dróg ekspresowych. Ponadto na 435 km dróg ekspresowych mają być ogłoszone przetargi" - powiedział na konferencji prasowej Witecki.
(...)
http://moto.onet.pl/1590357,1,,artykul.html?node=2

Dzisiaj w radiu słyszałem, żę GDDKiA chce zawsztydzić Tubodynomena i w przyszłym roku wyremontują i wybudują masakryczną ilość dróg ... mówiono coś o 500 km autostrad ... już to widze

W ramach tych ponad 1,2 tys. km dróg chcemy rozpocząć prace na 536 km autostrad

Tunel na ekpresĂłwce do Zwardonia jest juĹĽ gotowy
Prace przy pierwszym pozamiejskim tunelu drogowym w Polsce dobiegły końca. Samochody wjadą do niego w pierwszym kwartale przyszłego roku.

Tunel w Lalikach jest częścią drogi ekspresowej S69, którą z Bielska-Białej dojedziemy do Zwardonia i dalej na Słowację. Kierowcy czekają na nią od lat. Prace nad tunelem pod Sobczakową Grapą w Lalikach rozpoczęto w marcu 2008 roku. Wydrążenie 670 metrów metodą górniczą było bardzo skomplikowane, bo zamiast twardych skał występuje tu głównie kruchy i sypki łupek. Robotnicy pokonywali dziennie 2,5 metra i wydobyli prawie 700 tys. metrów sześciennych ziemi.
(...)
Koszt całego odcinka wyniósł 391 mln zł, a budowa samego tunelu - 147 mln zł.
Więcej (zdjęcia) http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,35019,7408015.html

Możemy tu wrzucać informacje o bardziej spektakularnych wyczynach budowniczych dróg w Polsce.

O mĂłj BoĹĽe... Ameryka w Polsce

Jak to się da przejechać nie gubiąc się

np. do pewnego miasta jest 50 km i jadac dalej w strone tego miasta chwile później widnieje tablica, że jeszcze 55 kilometrów pokonania

GDDKiA czasem zagina czasoprzesteń w ten sposób, że np. do pewnego miasta jest 50 km i jadac dalej w strone tego miasta chwile później widnieje tablica, że jeszcze 55 kilometrów pokonania, wręcz niesamowite jechać przed siebie, a tak naprawdę się cofać

O mĂłj BoĹĽe... Ameryka w Polsce

Jak to się da przejechać nie gubiąc się

będziesz mógł za parę lat potrenować, bo w naszym powiecie też niedługo będzie podobny węzeł (w pół drogi między Zgierzem a Głownem) - w Strykowie
http://siskom.waw.pl/autostrady/a2/a2-01.jpg
http://siskom.waw.pl/autostrady/a2/a2-wezel-strykow.jpg

Jeśli zadbają o dobre oznakowanie to nie powinno być problemu ... jednak muszą o to zadbać bo jak wiadomo z oznakowaniem w Polsce kiepsko, GDDKiA czasem zagina czasoprzesteń w ten sposób, że np. do pewnego miasta jest 50 km i jadac dalej w strone tego miasta chwile później widnieje tablica, że jeszcze 55 kilometrów pokonania, wręcz niesamowite jechać przed siebie, a tak naprawdę się cofać