Pierwsza eliminacja sezonu 2009 . Sezon ten składa się z 17 wyścigów z czego ostatni rozgrywany 1 listopada odpędzie się na nowym obiekcie w Abu Zabi. O tytuł mistrza świata starać się będzie 20 kierowców z 10 zespołów z których jeden można powiedzieć jest nowy Mowa oczywiście o Brawn GP. Jedynym nowym kierowcą w sezonie 2009 będzie Sebastien Buemi, który startował będzie dla zespołu Toro Rosso.

Nowy sezon, nowe bolidy, nowe zasady ... zobaczymy co przyniesie nam ten sezon. Oby same radosne chwilÄ™

Mapa toru:

Zdjęcie satelitarne toru:


Źródło: f1.com, f1wm.pl

INFO:
Lokalizacja: Melbourne, Australia
Data wyścigu: 29 marzec 2009
Tor: Albert Park Circuit
Pierwsze GP rozegrane na torze: 1996 r.
Długość toru: 5,303 km
Liczba okrążeń: 58
Dystans do pokonania: 307,574 km
Ilość zakrętów: 16 (6 lewych, 10 prawych)
Największa średnia prędkość na zakręcie: 255km/h (zakręt 8 )
Największe przeciążenie na zakręcie: 4.55 G (zakręt 5)
Rekord okrÄ…ĹĽenia: Michael Schumacher 1:24.125 (2004)
Start wyścigu według czasu lokalnego: 17:00
Start wyścigu według naszego czasu: 8:00
Warunki atmosferyczne
Sponsor generalny: ING
http://www.grandprix.com.au
Australian Grand Prix Corporation, Grand Prix House
220 Albert Park, PO Box 577, South Melbourne, Victoria 3205

RamĂłwka

PiÄ…tek ( 27 marzec 2009)
Program: Polsat Sport
02:30 - 04:00 Grand Prix Australii - 1 trening (na ĹĽywo)
06:30 - 08:10 Grand Prix Australii - 2 trening (na ĹĽywo)
19:30 - 21:10 Grand Prix Australii - 1 trening (powtĂłrka)
21:10 - 22:50 Grand Prix Australii - 2 trening (powtĂłrka)

******************************************

Sobota (28 marzec 2009)
Program: Polsat Sport
04:00 - 05:00 Grand Prix Australii 3 - trening (na ĹĽywo)
06:00 - 07:00 Studio F1
07:00 - 8:00 Grand Prix Australii Kwalifikacje (na ĹĽywo)
08:10 - 9:00 Studio F1
13:20- 14:30 Grand Prix Australii - 3 trening (powtĂłrka)

Program: Polsat
06:45 - 7:00 Studio F1
07:00 - 8:00 Grand Prix Australii Kwalifikacje (na ĹĽywo)
08:00 - 8:15 Studio F1

******************************************

Niedziela (29 marzec 2009)
Program: Polsat Sport
07:30 - 08:00 Studio F1
08:00 - 10:00 Grand Prix Australii - Wyścig (na żywo)
10:00 - 11:10 Studio F1

Program: Polsat
07:45 - 08:00 Studio F1
08:00 - 10:00 Grand Prix Australii - Wyścig (na żywo)
10:00 - 10:45 Studio F1

Ze względu na zbyt wiele nowosci po zimowej przerwie no i żaden zespół nie pokazał 100% swoich mozliwosci powiem krótko Niech Wygra Lepszy

Bez wzgledu na wynik bedzie to napewno jeden z najciekawszych wyscigow w tym sezonie biorac pod uwage liczne zmiany w regulamini i budowy bolidow Podejrzewam ze nie dowiemy sie kto ma najlepiej przygotowany zespol do sezonu ale napewno sporo sie dowiemy kto najlepiej pracowal przed sezonem i najlepiej zapoznal sie z nowym bolidem

Dawno się tu nie udzielałem ale mam nadzieje, że w tym sezonie będę mógł częściej dzielić się z wami moimi odczuciami co do losów tego "cyrku" jakim jest moja kochana F1. Kobi liczę że nasze wspólne wymiany zdań dadzą mi wiele satysfakcji a w GPM na f1wm.pl rywalizacja między naszymi teamami będzie równie zacięta co w prawdziwym serialu wyścigowym.

Co do zbliżającego się wyścigu czekam z niecierpliwością na pierwsze wyjaśnienia tego kto gdzie jest i jak wszystko się potoczy po tak radykalnych zmianach. Teraz już można odliczać godziny do pierwszego wyścigu a potem tylko jedna wielka RADOŚĆ

Z wielką chęcią podyskutuje jak za dawnych czasów o F1, a walka w GPM z pewnością będzie jeszcze bardziej nieprzewidywalna Zastanawiam się też grubo nad powrotem do pisania relacji z wyścigów Choć muszę najpierw ogarnąć tą całą metamorfozę jaka zaszła w tym sporcie

Dla wszelkich spragnionych podstawowych informacji o F1 polecam obecne wydanie tygodnika "Motor" w którym jest dosyć obszerny dodatek o F1.

Zostało tylko 5 dni 9 h i 32 min

Nie mogę się doczekać wyścigu To było długie 5 miesięcy.. przez ten okres tępiłem głód wiedzy informacjami z internetu i z F1 racing.
Dobrze, że napisałeś o tym dodatku. Jutro zakupię
Ja ze swojej strony bardzo bym prosił o powrót do pisania relacji z wyścigów. Już nawet nie chodzi o to, że nie będę mógł któregoś obejrzeć..czołgiem mnie sprzed telewizora nie zabiorą.. ale głównie o to by móc mieć się do czegoś odnieść i podyskutować po owym wyścigu

Ja tez sie juz nie moge doczekac. Strasznie ciekawie zapowiada sie sprawa z Brawn, ktory wyglada na bardzo mocny zespol po pierwszych testach.
No i oczywiscie trzymam kciuki za Robercika

No nie wytrzymałem i musiałem wstać na rozpoczęcie sezonu Bolidy wyglądają dziwacznie, ale poza tym to "stara" dobra Formuła Czarnym koniem tego sezonu będzie chyba Brawn GP, jak na razie jeżdżą świetnie

Wyniki 1 sesji treningowej:


Źródło: f1.com

ach, uprzedziłeś mnie Jedno się nie zmieniło, japoński samuraj jak zwykle często zwiedzał pobocze ale osiągnął dobry czas Widać, że dyfuzor pomaga, nie tylko zespołowi Williams

EDIT: II Trening


f1wm.pl

Wyniki mĂłwiÄ… same za siebie...

o co chodzi z "dziwnymi dyfuzorami", o ktĂłrych piszÄ… na onecie?

czyżby sezon 2009 był odwrotnością 2008, że kierowcy czołowych zespołów są w drugiej 10ce?

3 zespoły używają podejrzanych dyfuzorów, które oprotestowało m.in Ferrari, Red Bull; BMW też chciało jednak już nie zdążyło. FIA jednak odrzuciła te protesty.
http://www.f1wm.pl/php/wiad_gen.php?id=11315
2 pierwsze treningi nigdy nie było prorocze ... ale wychodzi na to, że tak Sam Hamilton powiedział, że jeśli zdobędą jakiś punkt to będzie dobrze ...

albo to przypadek, albo inne dyfuzory Wiliamsowi, Brownowi i Toyocie dodają skrzydeł a to czytałem gdzieś, że Mclarenowi prace nad modelem nie idą, ale myślałem, że to taki trik żeby zmylić konkurencję

McLaren ma problemy z tylnym skrzydłem. Autem ciągle zarzuca i nie potrafią jak do tej pory tego wyeliminować. Może nie będę już mówił o tych dyfuzorach, ale kurcze podoba mi się to, że każdy bolid wygląda właściwie inaczej W zeszłym roku miałem wrażenie jakby wszystkie wyglądały tak samo. Teraz dla mnie każdy jest inny. Szczególnie widać to w ukształtowaniu przedniego nosa, jedni mają go wyżej, drudzy niżej. U jednych jest mocno opadający u innych już nie. Przednie skrzydła też bardzo różnią w każdym zespole i co lepsze nie powinno dojść do czegoś takiego co miało miejsce w zeszłym sezonie. mianowicie gdy McLaren zastosował poprzeczkę w przednim skrzydle to po pewnych testach kilka innych zespołów miało podobny element. W tym roku testy podczas sezonu są zakazane. Oczywiście będzie kilka testów, ale tylko na prostej drodze oraz nieco testów dla młodych kierowców. Myślę, że brak testów zakończy proceder pożyczania niektórych elementów IMO najładniejszym bolidem jest bolid Williamsa. Przypomina ten z zeszłego sezonu choć jest zbudowany w specyfikacji na ten sezon ... ale to jest oczywiście moja subiektywna opinia

A ja myślałem, że przywidzenia mam (chodzi o nos bolidu).. w force india było wyżej i tak się zdziwiłem, że u u innych niżej.

faktycznie wyniki treningow sa przewrucone o 360 stopni ale to treningi
zobaczymy jutro i w niedziele

Wyniki 3 sesji treningowej


Źródło: f1.com

Mam nadzieje, że wyniki kwalifikacji ktoś wklei bo ja zaraz po qualu muszę wychodzić

Wyniki kwalifikacji:

1 22 J. Button Brawn-Mercedes BGP001 1`26.202 19 0.000 100% 221.466 2 2
2 23 R. Barrichello Brawn-Mercedes BGP001 1`26.505 21 0.303 100.3% 220.690 1 1
3 15 S. Vettel Red Bull-Renault RB5 1`26.830 21 0.628 100.7% 219.864 10 3
4 5 R. Kubica BMW Sauber F1.09 1`26.914 19 0.712 100.8% 219.652 9 5
5 16 N. Rosberg Williams-Toyota FW31 1`26.973 21 0.771 100.8% 219.503 7 4
6 10 T. Glock Toyota TF109 1`26.975 19 0.773 100.9% 219.498 4 8
7 3 F. Massa Ferrari F60 1`27.033 21 0.831 100.9% 219.351 6 9
8 9 J. Trulli Toyota TF109 1`27.127 20 0.925 101.0% 219.115 14 7
9 4 K. Raikkonen Ferrari F60 1`27.163 21 0.961 101.1% 219.024 8 10
10 14 M. Webber Red Bull-Renault RB5 1`27.246 20 1.044 101.2% 218.816 3 6

część 2 (11-16)

11 6 N. Heidfeld BMW Sauber F1.09 1`25.504 14 0.721 100.8% 223.274 5 11
12 7 F. Alonso Renault R29 1`25.605 12 0.822 100.9% 223.010 11 12
13 17 K. Nakajima Williams-Toyota FW31 1`25.607 16 0.824 100.9% 223.005 12 13
14 2 H. Kovalainen McLaren-Mercedes MP4-24 1`25.726 15 0.943 101.1% 222.696 13 14
15 1 L. Hamilton McLaren-Mercedes MP4-24 0.000 5 - 000% 0.000 15 15

część 1 (16-20)

16 12 S. Buemi Toro Rosso-Ferrari STR4 1`26.503 10 1.497 101.7% 220.695 16 -
17 8 N. Piquet Jr. Renault R29 1`26.598 12 1.592 101.8% 220.453 17 -
18 21 G. Fisichella Force India-Mercedes VJM02 1`26.677 10 1.671 101.9% 220.252 18 -
19 20 A. Sutil Force India-Mercedes VJM02 1`26.742 9 1.736 102.0% 220.087 19 -
20 11 S. Bourdais Toro Rosso-Ferrari STR4 1`26.964 10 1.958 102.3% 219.525 20 -

Sorry, ale nie mogÄ™ inaczej.

http://www.f1ultra.pl/encyklopediaf1/re ... raceid=804

trochę bardziej przejrzyście


(c) wp.pl

nie jest Ĺşle

Brawo dla Brown GP. Nie wiem czy to dlatego, że zaczęli współpracować z mercedesem, ale idzie im znakomicie. W trakcie testów przed sezonem też im szło dobrze, ale myślałem, że po prostu mieli zatankowane mniej bolidy żeby uzyskiwać lepsze czasy niż pozostali i pozyskać sponsorów. Nareszcie formuła 1 odżyła. Nie liczy się tylko ferrari mclaren i bmw, ale również pozostali..i tak niech pozostanie. No i brawo Robert.. szkoda tylko, że Vettel wyprzedził go kilka sekund po uzyskaniu przez naszego rodaka 3 pozycji.