Kalendarz

17.04.2005 Hockenheimring Baden-WĂĽrttemberg

01.05.2005 EuroSpeedway Lausitz

15.05.2005 Spa Francorchamps

05.06.2005 MOTOPARK Oschersleben

26.06.2005 Moskau

17.07.2005 Norisring

07.08.2005 NĂĽrburgring

28.08.2005 Circuit Park Zandvoort

18.09.2005 Avignon

02.10.2005 Istanbul

23.10.2005 Hockenheimring Baden-WĂĽrttemberg



Zespoły

Audi Sport Team Abt



SamochĂłd: Audi A4 DTM
Kierowcy: Mattias Ekström, Martin Tomczyk


Audi Sport Team Abt Sportsline



SamochĂłd: Audi A4 DTM
Kierowcy: Christian Abt, Tom Kristensen


Audi Sport Infineon Team Joest




SamochĂłd: Audi A4 DTM
Kierowcy: Emanuele Pirro, Frank Biela


C-Klasse AMG-Mercedes



SamochĂłd: Mercedes-Benz C-klasse AMG DTM
Kierowcy: Gary Paffett, Jean Alesi


OPC Team Holzer




SamochĂłd: Opel Vectra GTS V8
Kierowcy: Heinz-Harald Frentzen, Manuel Reuter, Timo Scheider


OPC Team Phoenix



SamochĂłd: Opel Vectra GTS V8
Kierowcy: Marcel Fässler, Laurent Aiello, Peter Dumbreck


OPC Euroteam



Samochód: Opel Astra V8 Coupé
Kierowca: Jeroen Bleekemolen


Original-Teile/CLK AMG Mercedes



SamochĂłd: Mercedes-Benz CLK-klasse AMG DTM
Kierowcy: Markus Winkelhock, Stefan MĂĽcke


Sonax Dark Dog/CLK AMG-Mercedes



SamochĂłd: Mercedes-Benz CLK-klasse AMG DTM
Kierowcy: Jarek Janis, Bernd Mayländer


Vodafone/DC Bank AMG-Mercedes



SamochĂłd: Mercedes-Benz C-klasse AMG DTM
Kierowcy: Bernd Schneider, Christijan Albers


(C) dtm.de

Wszystko fajnie tylko szkoda, że nie widać fotek

No właśnie żadnej fotki nie widać ....

Wy ĹĽadnych fotek nie widzicie

No nic , a nic same krzyĹĽyki

No jakbym widział to bym nie pisał, że nie widzę

Ja tam widze wszystkie foty , niezłe potworasy a Audi oczywiście pokona wszystkich

Nie licz na to Opel wygra :mrgreen:

Fotek nie widze...tylko jakieĹ› malutkie niemieckie flagi

http://www.dtm.de/index.en.php -> ci co nie widzÄ….

porzyjemy zobaczymy :mrgreen:

Mattias Ekström pokazuje,ze jest dobry nie tylko na torze>>>10 miejsce w rajdzie szwecji z jego doswiadczeniem rajdowym to duzy wyczyn!

Ooooooooo w końcu widze zdjęcia

Nom

Vectra wyglÄ…da orgazmicznie!!

I tak to sÄ… autka z poprzedniego sezonu

Ale i tak jest na co popatrzeć

ogólnie to ta auta są na maksa przekombinowane a mi sie takie nie podobają , no tak ale on niemuszą sie podobac tylko jeżdzić jak bolidy bo do tego je pewnie stworzyli
a ciekawi mnie jakie silniki ta sÄ… montowane

Vehicle: Opel Vectra GTS V8
Engine Type: V8-engine, longitudinal at front, cylinder bank angle 90°, cylinder interval 102 mm, four chain-operated overhead camshafts, four valves per cylinder, two air-intake restrictors with a diameter of 28 mm each
Displacement: 3998 cc
Bore: 93.0 mm
Stroke: 73.0 mm
Compression: 13.0:1
Output: approx. 348 kW/475 hp at 6,800 rpm
Max. torque: approx. 510 Nm at 5,500 rpm
Engine management: Bosch MS 2.9.2

Innymi markami niech siÄ™ zajmÄ… ich fani
To chyba specyfikacja na 2005 rok, ale nie ręczę na razie.

no i wszystko jasne
V8 cztery litry 32 zawory 475 kM moment 510 no niezły i jakieś inne jeszcze przeróbki
ale ĹĽe tak jeszcze spytam one turbiny niemajÄ…

Nie, to jednostki wolnossÄ…ce.
Pełna specyfikacja Vectry GTS V8
Vehicle: Opel Vectra GTS V8
Engine Type: V8-engine, longitudinal at front, cylinder bank angle 90°, cylinder interval 102 mm, four chain-operated overhead camshafts, four valves per cylinder, two air-intake restrictors with a diameter of 28 mm each
Displacement: 3998 cc
Bore: 93.0 mm
Stroke: 73.0 mm
Compression: 13.0:1
Output: approx. 348 kW/475 hp at 6,800 rpm
Max. torque: approx. 510 Nm at 5,500 rpm
Engine management: Bosch MS 2.9.2
Emission control: three-way catalytic converter
Lubrication: dry-sump
Transmission: longitudinal transaxle competition gearbox (DTM control part, manufacturer: X-trac) with six spur gears, non-synchronised, sequential gearshift, fixed gear ratios, variable total ratio; carbon fibre clutch, mechanical self-locking differential; rear wheel drive
Body: tubular frame with integrated CFK driver’s safety cell, integrated safety concept with crash boxes at front and rear as well as lateral crash structure, double-layer aerofoil with DTM control profile
Fuel tank: 70 l
Length: 4,883 mm
Width: 1,850 mm
Height: 1,250 mm
Wheelbase: 2,800 mm
Track: 1,600 mm front, 1,550 mm rear
Suspension: double wishbones front and rear, central wheel mounts, adjustable anti roll-bars front and rear, shock absorbers compression and rebound adjustable, power steering
Wheels: front 10x18 inch, rear 11x18 inch
Wheels: front 265/660 R18, rear 280/660 R18 (DTM control tyres, manufacturer: Dunlop)
Tyres: front self-ventilated carbon discs (diameter 380 mm),
rear self-ventilated carbon discs (diameter 340 mm), aluminium brake callipers with six pistons front and four pistons rear (DTM control parts, manufacturer: AP)
Weight: 1,080 kg, driver included

To specyfikacja 2004. Specyfikacja i zdjęcia modeli 2005 w "niedługim czasie".