Formuła 1 - sezon 2006

[Kobi]

Co prawda nie mam żadnych fotek bolidów , które będą startować w sezonie 2006 , ani składów zespołów mam jednak informacje o zmianach w przepisach na sezon 2006 i plany na sezon 2007 .

Zmiany w sezonie 2006

Przede wszystkim sesje kwalifikacyjne nie będa wyglądały tak jak w sezonie 2005 , a podobnie do sezonu 2003 . Otóz do kwalifikacji wystartują wszyscy razem , a nie jak w sezonie 05 gdzie o miejscu na starcie decydował czas pojedyńczego okrążenia pokonywanego przez jednego kierowce . Nowa kwalifikacja będzie wyglądać tak : po pierwszych 15 minutach kwalifikacji odpadnie 6 najwolniejszych kierowców , po kolejnych 15 minutach następna szóstka , najlepsza dziesiątka zmierzy się w 20 minutowej sesji o 10 pierwszych miejsc na starcie . Podczas dwóch pierwszych faz będzie możliwe dotankowywanie bolidu .

Kolejną zmianą jest zapowiada już od dłuższego czasu zmiana silników z V10 o pojemności 3 l do V8 o pojemności 2,4 l . Nie wiem czy uznać to za plus czy minus nowych przepisów ... Będzie jednak dozwolone korzystanie z silników V10 jednak wyposażonych w ograniczniki obrotów . Ograniczniki będą tak ustawione by nie zapewnić 3 l jednostkom przewagi nad nowymi .

Ostatnią zmianą , którą z pewnością ucieszy nie tylko kibiców , ale także teamy jest powrót do wymiany opon podczas wyścigu . Z pewnością zdecydowano się na to biorąc pod uwage wyścig w Indianapolis gdzie z powodu opon wystartowały tylko 3 teamy .


Mówi się tez o planach na sezon 2007 , które wyglądają następująco :
- jeden dostawca opon,
- gładkie i szersze opony , które beda zapewniały lepszą przyczepność,
- nowe szkrzydło tylne podzielone na dwie części , które zredukuje zaburzenia aerodynamiczne za samochodem .


Kalendarz GP w sezonie 2006 :

1 GP Bahrainu -Sakhir - 12 marca - wyniki wyścigu na stronie 3
2 GP Malesii - Kuala Lumpur - 19 marzec - wynik wyścigu na stronie 4
3 GP Australii - Melbourn - 2 kwietnia - wyniki wyścigu na stronie 4
4 GP San Marino - Imola - 23 kwietnia - wyniki wyścigu na stronie 5
5 GP Europy - Nurburgring - 7 maja - wyniki wyścigu na stronie 5
6 GP Hiszpanii - Catalunya - 14 maj - wyniki na stronie 5
7 GP Monaco - Monte-Carlo - 28 maja - wyniki na stronie 6
8 GP Wielkiej Brytanii - Silverstone - 11 czerwca - wyniki na stronie 6
9 GP Kanady - Montreal - 25 czerwca - wyniki na stronie 7
10 GP USA - Indianapolis - 2 lipca - wyniki na stronie 7
11 GP Francji - Magny-Cours - 16 lipca - wyniki na stronie 8
12 GP Niemiec - Hockenheim - 30 lipca - wyniki na stronie 8
13 GP Węgier - Budapest - 6 sierpnia - wyniki na stronie 11
14 GP Turcjii - Istanbul - 27 sierpinia
15 GP Włoch - Monza - 10 wrzesień
16 GP Chin - Shanghai - 1 paĹşdziernik
17 GP Japonii - Suzuka - 8 paĹşdziernik
18 GP Brazylii - Sao Paulo - 22 paĹşdziernik


Oczywiście bede zamieszczał wyniki jeśli czas mi na to pozwoli , a może nawet relacje

Ostatnio edytowany przez Kobi Śro, 09.08.2006, 13:35, edytowano w sumie 9 razy

[hun]

Co do składów teamów to kolega przesłał mi takie cudo:

MILD SEVEN RENAULT F1 TEAM
1: Fernando Alonso
2: Giancarlo Fisichella
3: Heikki Kovalainen

TEAM McLAREN MERCEDES

1: Kimi Raikkonen
2: Juan Pablo Montoya
3: Pedro de la Rosa
Testowy: Gary Paffett , Alex Wurz (w trakcie rozmĂłw)

SCUDERIA FERRARI MARLBORO

1: Michael Schumacher
2: Felipe Massa
3: Luca Badoer
Testowy: Marc Gene

PANASONIC TOYOTA RACING

1: Jarno Trulli
2: Ralf Schumacher
3: Ricardo Zonta
Testowy: Oliver Panis

HONDA F1 RACING TEAM

1: Jenson Button
2: Rubens Barrichello
3: Anthony Davidson (moĹĽliwe ĹĽe przjedzie do Super Aguri)

WILLIAMS F1 TEAM

1: Mark Webber
2: Nico Rosberg
3: Narain Karthikeyan

RED BULL RACING

1: David coulthard
2: Christian Klien
3: Robert Doornbos

BMW SAUBER F1 TEAM

1: Nick Heidfeld
2: Jacques Villeneuve
3: Robert Kubica

SCUDERIA TORO ROSSO

1: Vitantonio Liuzzi
2: Scott Speed
3: Neil Jani

MIDLAND MF1 RACING

1: Christijan Albers
2: Tiago Monteiro
3: Nicky Pastorelli

SUPER AGURI (?) nie ma pewnego składu

1.Anthony Davidson
2.Takuma Sato
Testestowi : Sakon Yamamoto, Kosuke Matsuura

Według tego mamy 3całkiem nowe teamy i w sumie 11 zespołów ale ile prawdy jest w tym zestawieniu to sam nie wiem

[POŃCZAK]

BMW SAUBER F1 TEAM

1: Nick Heidfeld
2: Jacques Villeneuve
3: Robert Kubica

<dumny>

[Dave]

Honda ma mocną drużyne. No i w końcu doczekaliśmy sie Polaka!

[el_]

Podobają mi się zmiany w regulaminie w tym sezonie - można zmieniać opony i jest ciekawszy system kwalifikacji. No i co najważniejsze - Robert w Sauberze

[chciwy_wyznawca]

BMW SAUBER F1 TEAM

1: Nick Heidfeld
2: Jacques Villeneuve
3: Robert Kubica

ten skład najbardziej mi się podoba... nie sądziłem, ze kiedyś doczekam się tego

[johny]

silniki V8 zamiast V10 w imię oszczędności trochę bez sensu bo w końcu V10 wystarczy modyfikować a V8 to trzeba od nowa zbudować. F1 to nie sport to właściwie już szachy (choć to też sport) nie wygrywa ten kto jest najszybszy tylko ten kto ma najlepszą strategii tankowań czy dobrze dba o opony

[hun]

nie wygrywa ten kto jest najszybszy tylko ten kto ma najlepszą strategii tankowań czy dobrze dba o opony

Nie do końca się z tobą zgodzę bo w tym roku wygrał Alonso, który nie miał najszybszego auta ale za to było ono najbardziej niezawodne, a również Alonso wykazywał się rozsądkiem i nie popełniał błędów, których nie ustrzegł się Kimi. Ale w duzej mierze niestety masz rację, obecnie ogromną rolę odgrywa taktyka i ograniczenia nakłądane przez FIA

[johny]

strategia też jest bardzo ważna ale w końcu to wyscigi i tu liczy się prędkość.

[sAYo]

nie wygrywa ten kto jest najszybszy tylko ten kto ma najlepszą strategii tankowań czy dobrze dba o opony

Nie do końca się z tobą zgodzę bo w tym roku wygrał Alonso, który nie miał najszybszego auta ale za to było ono najbardziej niezawodne, a również Alonso wykazywał się rozsądkiem i nie popełniał błędów, których nie ustrzegł się Kimi. Ale w duzej mierze niestety masz rację, obecnie ogromną rolę odgrywa taktyka i ograniczenia nakłądane przez FIA

A pieniądze? Ten który ma kase liczy się w tym sporcie. Choć ten sezon mógł temu przeczyć bo najbogatsze Ferrari wcale nie wygrało. Nie zmienia to jednak faktu że pieniądze zawsze wpływały na osiągniecia Teamów tak w F1 jak i w każdym innym sporcie.

[johny]

A pieniądze? Ten który ma kase liczy się w tym sporcie. Choć ten sezon mógł temu przeczyć bo najbogatsze Ferrari wcale nie wygrało. Nie zmienia to jednak faktu że pieniądze zawsze wpływały na osiągniecia Teamów tak w F1 jak i w każdym innym sporcie.

trudno F1 to sport elitarny

[Szakall69]

ja tylko czekam na występ Kubicy - ciekawe jak mu pójdzie tzn pojedzie

[hun]

Ale tak w sumie to nie jest do końca tak że pieniądze wygrywają. Zauważ że największy budżet miała Toyota (a jeśli nie największy to na pewno jeden z największych) a nic wielkiego nie dokonała, albo Chelsea Londyn, rusek pompuje w nią tony kasy a jedyne co zdobyli w ciągu tych paru lat to mistrzostwo anglii. Oczywiście nie twierdze że kasa nie jest potrzebna ale nie decyduje ona o wszystkim

[johny]

Ale tak w sumie to nie jest do końca tak że pieniądze wygrywają. Zauważ że największy budżet miała Toyota (a jeśli nie największy to na pewno jeden z największych) a nic wielkiego nie dokonała

na razie , trzeba przyznać Toyocie że jest bardzo konsekwentna i uparta, może nie za rok może nie za dwa ale kiedyś będzie na szczycie, liczy się przecież doświadczenie

[sAYo]

Fakt kasa nie jest najważniejsza. Na wspomnianym przykłądzie Toyoty można jeszcze dodać że bardzo ważne jest doświadczenie. Jak wspomniał johny jeszcze kilka sezonów i Toyota może być na szczycie a to wiąże się z nabieraniem doświadczenia. Nie wiem czy są dyscypliny sportu motorowego w której debiutujący zespół zgarnia od razu najwyższe laury. Ktoś powie że kilka lat temu zaprzeczył mojej teorii Peugeot z modelem 206. Nie nie zapomniałem o tym. Peugeot miał bogata historie związaną z rajdami a poza tym testował swój model bardzo, bardzo długo. Tak więc: pieniądze, doświadczenie, kierowca i taktyka - to chyba najważniejsze cechy charakteryzujące zwycięski zespół.

[Kobi]

Pierwsze informacje i małe zdjęcie o nowym bolidzie Renault R26, który został zaprezentowany w poniedziałek w Jerez :
http://f1.and.pl/php/wiad_gen.php?id=2772
Natomiast nowy bolid Ferrari zadebituje najprawdopodobniej w poniedziałek 16 stycznia . Więcej tutaj :
http://f1.and.pl/php/wiad_gen.php?id=2783
Jeden z lepszych kierowców F1 M.Schumacher ogłosił również kiedy odejdzie na emeryture, jego kontrakt z Ferrari kończy się pod koniec sezonu 2006 jednak Schumacher powiedział, że odejdzie kiedy już nie będzie mógł wygrywać w F1 Więcej tutaj ->
http://f1.and.pl/php/wiad_gen.php?id=2766

A tutaj o pomarańczowym malowaniu bolidów McLarena na testach poprzedzających zapowiadaną na połowę lutego oficjalną prezentację nowych barw na sezon 2006 -> http://f1.and.pl/php/wiad_gen.php?id=2767

P.S Ten portal to chyba jeden z lepszych polskich portali o F1

[polac]

Czy jest taka możliwość gdyby jednemu z kierowców Saubera szło bardzo cienko to żeby w tym sezonie jego miejsce zajął Kubica????

[eYe]

Nie żebym zyczyl Heidfeldowi lub Villeneuve`owi jakis złych przypadlosci... ale na grypke mogliby od czasu do czasu zachorowac

[Kobi]

Czy jest taka możliwość gdyby jednemu z kierowców Saubera szło bardzo cienko to żeby w tym sezonie jego miejsce zajął Kubica????

Kubica wskoczy na miejsce jedno z kierowców wyścigowych wtedy gdy oni będą niedysponowani . Czyli jak to napisał eYe jakaś grypka czy coś w tym stylu Co do twojego pytania Opel Vectra Fun to tak jest taka możliwość, Nick Heidfeld , ostatnimi czasy słabo spisuje się w tym sporcie , a poza tym jego kontrakt wygasa z końcem 2006 roku . Więc jeśli dalej Nick będzie miał marne wyniki, a Robert będzie uzyskiwał dobre wyniki w piątkowych testach jest taka szansa

[sAYo]

Rozpoczeły się prezentacje nowych modeli. Na początek Toyata:












(c)F1Racing.net