2018 Bugatti Divo
Sob, 25.08.2018, 21:01
Divo. Takie nazwisko nosił francuski kierowca, który pod koniec lat 20-ych wygrał dwa wyścigi prowadząc Bugatti. Dziś po kilkudziesięciu latach francuski producent przedstawił oficjalnie swój nowy model - Divo. Zbudowany na bazie Chirona, jednak z zupełnie innym przeznaczeniem.
Divo korzysta z tego samego silnika co Chiron czyli potężnej 8.0 litrowej jednostki W16 o mocy 1500 KM. Clou tego projektu jest jednak nadwozie i jego aerodynamika, która pozwala na szybsze pokonywanie zakrętów oraz łatwiejsze prowadzenie. Divo jest o 35 kg lżejsze od Chriona. Zmodyfikowano również wszystko co związane jest z zawieszeniem czyli amortyzatory, stabilizatory, sprężyny oraz rozpórki. Potwierdzeniem tego, że Divo jest lepsze na torze od Chirona jest fakt, że Divo pokonało tor Nardo, aż 8 s szybciej od Chirona. Tylne skrzydło o szerokości 1.8 metra (!) generuje docisk na poziomie 456 kg czyli 90 kg więcej niż w Chironie. Prędkość maksymalna ma wynosić 380 km/h
Powstanie zaledwie 40 egzemplarzy. Wszystkie są już sprzedane. Cena jednego - 5 000 000 euro
Źródło: carscoops.com
Divo korzysta z tego samego silnika co Chiron czyli potężnej 8.0 litrowej jednostki W16 o mocy 1500 KM. Clou tego projektu jest jednak nadwozie i jego aerodynamika, która pozwala na szybsze pokonywanie zakrętów oraz łatwiejsze prowadzenie. Divo jest o 35 kg lżejsze od Chriona. Zmodyfikowano również wszystko co związane jest z zawieszeniem czyli amortyzatory, stabilizatory, sprężyny oraz rozpórki. Potwierdzeniem tego, że Divo jest lepsze na torze od Chirona jest fakt, że Divo pokonało tor Nardo, aż 8 s szybciej od Chirona. Tylne skrzydło o szerokości 1.8 metra (!) generuje docisk na poziomie 456 kg czyli 90 kg więcej niż w Chironie. Prędkość maksymalna ma wynosić 380 km/h
Powstanie zaledwie 40 egzemplarzy. Wszystkie są już sprzedane. Cena jednego - 5 000 000 euro
Źródło: carscoops.com