Dzień przed oficjalną premierą do sieci wyciekły zdjęcia nowego BMW Serii 5, oznaczonego wewnętrznym kodem G30. Przedstawiamy Wam pierwsze, nieoficjalne informacje dotyczące nowości z Monachium.

Stylistyka nowej “piątki” w dużej mierze bazuje na aktualnej serii 7. Wśród wspólnych elementów znajdziemy charakterystyczne lampy przednie, łączące się z powiększonymi nerkami, W linii bocznej wyróżnikiem stały się nowe liniowe przetłoczenia, zaś tył zyskał wyróżnik w postaci dużych i lekko zachodzących na boki lamp. Wnętrze również powiela schemat z modelu G12, czyli górujący nad kokpitem ekran system inforozrywki oraz elegancki, nowoczesny panel klimatyzacji (w najbogatszych wersjach najprawdopodobniej z dotykowym panelem).

Wiele zmieniło się także od strony technicznej. Dzięki zastosowaniu architektury CLAR, łączącej stal wysokowytrzymałą, włókno węglowe oraz aluminiowe panele udało się “zrzucić” aż 100 kg. Redukcja masy powinna pozytywnie odbić się na prowadzeniu oraz spalaniu nowego modelu.

Pod maską nowej serii 5 znajdziemy silniki z rodziny B – począwszy od dwulitrowego diesla i benzyny B47 i B48, przez trzylitrowe konstrukcje B57 i B58 aż po najmocniejsze odmiany M550d, 550i oraz M5. Ta ostatnia może zyskać moc przekraczającą 600 koni mechanicznych, zaś napęd będzie najprawdopodobniej serwowany na wszystkie cztery koła. Dla fanów hybryd pozostanie odmiana 40e, korzystająca z dwulitrowej turbobenzyny oraz silników elektrycznych.