2016 Maserati Levante/Trofeo

[offloldowiec]

Nic się nie przejmuj, my też oceniamy po kolorze, np. wszyscy wiedzą że te czerwone są najszybsze

[MoonWalk]

Temu modelowi wystarczyłby 2 rzeczy - powiększyć koła (wiem, że są duże, ale razem z nadkolami i przy wielkości auta robią naprawdę kiepskie wrażenie) i ciut, dosłownie o 2 centymetry, przesunąć przednią oś do tyłu (chociaż być może większe koła by zniwelowały tę potrzebę).

CHcę go zobaczyć na żywo, bo faktycznie jestnieją takie modele, któe na żywo wyglądają dużo lepiej niż na zdjęciach i chcę się przekonać, czy ten faktycznie do nich należy.

[cobra]

W polskim salonie Maserati już jest jeden egzemplarz. Co do cen to: Turbodiesel V6 3.0 litra o mocy 275 KM - 87 190 euro (około 370 tys. zł), Benzyna Biturbo V6 3.0 litra i mocy 430 KM - 108 815 euro (około 465 tys. zł) Troszkę drogo zważywszy na fakt, że nie są to jakieś mega silniki.



(c) Car Spotting Polska

[Kobi]

Pierwsze 100 sztuk na świecie rozeszło się w ...18 sekund

[Alfisti4ever]

Troszkę drogo zważywszy na fakt, że nie są to jakieś mega silniki.

Tutaj nie chodzi o silniki, tylko o to, że to Maserati Tak jest z każdym dobrem luksusowym

[bartez]

Na żywo faktycznie wygląda lepiej niż na zdjęciach.

[Kobi]

Maserati Levante Trofeo

Mocnych suvów nigdy nie za dużo Poznajcie Maserati Levante Trofeo, które zadebiutowało w Nowym Yorku. Do tej pory nabywcy pierwszego suva Maserati nie mieli do wyboru innego silnika niż V6. To się właśnie zmieniło !

Trofeo "pożyczyło" silnik od Quattroporte GTS. Pod maską mamy więc V8 3.9 litra o mocy 590 KM (o 60 KM więcej niż w Quattroporte). Moment obrotowy 730 Nm. Moc podniesiono w sposób mechaniczny. Trofeo ma nową głowice, zawory czy przede wszystkim nowe turbosprężarki. Zmodyfikowano również zawieszenie oraz układ hamulcowy

Pierwsze egzemplarze zaczną być produkowane latem tego roku.



Źródło: carscoops.com

[c5tourer]

Sztos, brakowało mi jakiegoś debilnego auta w gamie maserati, w końcu jest! Biorę 8 <3

[Alfisti4ever]

Fajnie, że wsadzili mocniejszy silnik A żeby tak jeszcze wsadzili V12 z Ferrari