Zdjęcia seryjnej wersji opublikowane na oficjalnym blogu SAIC.
Oficjalny start: na Guangzhou Auto Show jeszcze w tym miesiÄ…cu.
Planowane silniki: 1,3, 1,5 i 1,5T PB











CCT

Jak na chinola to design całkiem ok.

Jeśli fajny design bedzie szedł w parze z dobrą ceną i niezłą jakością to może być ciekawa alternatywa dla europejskiego segmentu B

Raczej dla Indiki,Kaliny czy Sandero..inaczej bym go nie rozpatrywał.Tym bardziej,że Vista ma już podobno niezłą jakość jak na niskobudżetowe autko.Chyba,że Chinole miło zaskoczą...

Jest ładny, ale i tak bym go nie chciał

Jedyne co jest w tym autku godnego uwagi to znaczki legendarnej brytyjskiej marki MG. Niestety Chińczycy nie mieli dla niej litości i tę markę wykorzystali do promowania swojego niskobudżetowego samochodu. I choć z wyglądu ten model wygląda całkiem sympatycznie aż strach pomyśleć co się kryje wewnątrz pięknie zapakowanego prezentu.

I Ty przed chwilą w innym temacie pisałeś:
No comment

Coraz bardziej mi siÄ™ podoba ten samochodzik. Silniki 1.0, 1.5 i diesel 1.4 i bagaĹĽnik 256l. Ciekawy jako konkurent dla Protona Satria Neo

Fajna sesja, autko też - mnie się podobało już od spyshotów

Fajnie się prezentuje, ale nie kupiłbym go ze względu na pochodzenie.

Bardzo ładny mały samochodzik Po zdjęciach wydaje się że całkiem nieźle wykończony. MG i Roewe to IMO dwie ,,Chińskie,, marki które robią dobre samochody.

W Wielkiej Brytanii wystarowali już z modelem MG5, nie wiem jak będzie z MG3... Mam nadzieję jednak, że może spróbują ekspansji na inne kraje Europy.
Jak słusznie zauważyłeś, Grzyws, design i wykonanie stoją tu na niezłym poziomie i, osobiście, jakbym miał wybierać pomiędzy np. MG3, Tata Indica i Ladą Kaliną, wziąłbym MG.

MG3 Crossover juĹĽ w sprzedaĹĽy w Chinach






chinacartimes

Jakieś dziesięć lat temu prezentowałby się całkiem fajnie.

wautom.com

Oficjalne zdjęcia MG3 po niewielkim lifcie





carnewschina