Mały roadster francuskiej marki zadebiutuje już w marcu na wystawie samochodowej w Genewie. Po raz pierwszy Renault Wind pojawił się, wówczas jeszcze jako model koncepcyjny, przed sześcioma latami, również na targach genewskich. Jak widać, dość długo kazał na siebie czekać. Po premierze na marcowej wystawie w Genewie, z początkiem lata trafi do salonów sprzedaży w całej Europie.

Renault Wind jest małym, dwumiejscowym roadsterem, którego dach składa i rozkłada się w 12 sekund. Będzie więc jednym z najmniejszych modeli dostępnych w Europie, które oferują możliwość jazdy pod gołym niebem. Pod tym względem będzie konkurował z takimi modelami jak Mazda MX-5, Daihatsu Copen czy Peugeot 207 CC. Technologicznie Wind bazuje na modelu Twingo, korzysta z tej samej platformy podłogowej, jednak jest od niego o 230 mm dłuższy (3,83 m długości). Ma też podobną, choć z kilkoma elementami odróżniającymi, przednią część nadwozia. Za to niemal całkowicie różni się we wnętrzu, które wykończone zostało w znacznie lepszym stylu korzystając z rozwiązań większych modeli w gamie.

Ciekawostką jest, że bez względu na to, czy dach będzie złożony, czy rozłożony, pojemność bagażnika jest identyczna i wynosi 270 litrów, co jest wielkością o 40 litrów większą niż w Twingo.

Renault jeszcze nie zdradza oficjalnie, jakie silniki będą dostępne wraz z modelem Wind. To i pozostałe szczegóły techniczne zostaną ogłoszone podczas premiery modelu, jaka odbędzie się 2 marca. Nieoficjalnie jednak wiadomo, iż pod maskę trafią dwa mocniejsze silniki benzynowe z Twingo - z wersji GT (1,2 100 KM) oraz RS (1,6 133 KM). Najprawdopodobniej nie zabraknie także 1,5-litrowego diesla.


autoblog

Całkiem zgrabny i dość oryginalny. Podoba mi się. Ciekawe jak będzie z ceną.

No no no, wyglÄ…da naprawdÄ™ przyzwoicie, baa jest bardzo Ĺ‚adny, silniczek tez niczego sobie, ciekawe jakÄ… cenÄ™ dadzÄ… na niego.

Bardzo oryginalnie zaprojektowany, można powiedzieć zupełna nowość na rynku. 2 częściowy dach znacznie wydłużył tył choć jakoś specjalnie nie wpłyneło to na design auta. Na zdjęciu gdzie widać centralnie tył wygląda niesamowicie dobrze i zadziornie, jak spojrzymy na zdjęcie pod kątem to tylne lampy wydają się nieco zbyt duże Sądze, że będzie to raczej niszowe auto które nieczęsto będzie można spotkać na drodze. Zastanawiam się czy w ogóle będzie oferowany w Polsce. U nas roadstery bez bagażnika nie cieszą się dużym powodzeniem - patrz Opel GT

Wyglada fajnie, dobrze ze silniki maja jakas konkretniejsza moc, a nie 1.2 60 koni Czekam na wiecej zdjec

Całkiem sympatyczna popierdółka im wyszła

Miejskie autko z jajem. W ciepłym klimacie coś wspaniałego

Na początku byłem sceptycznie nastawiony do tego auta, ale teraz strasznie mi się podoba. Ogólna koncepcja przypomina mi lekko Tigrę, tyle że ta nie była c-c

Całkiem niezłe autko im wyszło. Pozostaje czekać na jakieś ceny

(c)amus.de

Video
http://www.youtube.com/watch?v=Ij2wDk-O7B4

http://translate.googleusercontent.com/ ... 4HvpXLwsqA
automobile-magazine.f

Przyznam, że Renault schodzi na dobrą drogę W sumie coraz niej się obawiam o Lagunę po liftingu, bo po tej Windzie można spodziewać się czegoś ciekawego Ciekawy jestem, czy wpakują do niego w przyszłości silnik elektryczny...

Renault mnie pozytywnie zaskoczyło. Ładne, zgrabne, zwłaszcza tył tego reno mi się podoba. Nazwę "Wind" już skądś kojarzę, nie było przypadkiem takiego reno już wcześniej, jakoś w połowie lat 90

Sympatycznie i oryginalnie. U nas raczej popularności nie zdobędzie, ale w takiej Francji może sprzedawać się przyzwoicie.
Kolejny nietypowy model francuskiej marki w tym roku

ma konkurowac z Mazda MX-5, Daihatsu Copen czy Peugeot 207 CC.. wg mnie maĹşdzie nie da rady ale reszte konkurencji zmiecie tak samo jak z pewnoscia odbierze czesc klientow smartowi 4two cabrio czy mini roadster.No i ma bardziej dopracowany dach niz ferrari panamerica,w ktorej dachu po "zlozeniu" go mogly sie gromadzic liscie kurz i takie tam.
Uwazam, ze nalezy fracuzom naprawde pogratulowac
---
Volkswagen nazywal samochody nazwami wiatrow - passat,scirocco... Renault zawstydzilo VW i nazwalo samochod poprostu wiatr ;] (zarcik)
(tak wiem-vento to wiatr po wlosku)

Ciekawe, czy to Renault będzie szybkie jak wiatr. Taka oto refleksja nasunęła mi się po zobaczeniu nazwy tego autka. Po tym co widzę wnioskuję, że wygląd tego modelu będzie kusił, zgrabny tył i znany z Twingo pas przedni bardzo dobrze ze sobą współgrają. Do tego jeszcze wisienka na torcie, czyli zdejmowany dach. No, no, Renault pozytywnie zaskakuje.

Niby sympatyczny, nadaje się na samochodzik dla kobiety, ale... StreetKa, Tigra TwinTop itp... teraz Wind jakoś żadne z nich kariery nie zrobił.

jak oglądałem spy-shoty, to wydawało mi się to małym g*** bez polotu...
Ale jak widać żabojady dobrze maskowali to tWindO
Wygląda całkiem całkiem - ale ja, zanim się całkowicie do niego przekonam, chciałbym go zobaczyć na własne oczy

Nie dziękuję, wolałbym dowolną generację MX-5 niż takie skulone, garbiące się szkaradztwo.