Samochód napędzany jest silnikiem V12 o pojemności 6 litrów, który rozwija moc 573 KM i moment obrotowy równy 620Nm. Sprint do 100 trwa 4,1 sekundy, a prędkość maksymalna jest równa 295 km/h co znaczy że jest nieznacznie wolniejszy od DBS-a. Wszystko to połączone jest z 6-biegową sekwencyjną skrzynią biegów. Seryjnie samochód stoi na 20-calowych kołach Pirelli P Zero. Układ hamulcowy jest dokładnie taki sam jak w modelu One-77, czyli z przodu ceramiczne tarcze w rozmiarze 398mm, a z tyłu 360mm. Po raz pierwszy w AM pojawia się system kontroli startu. Wewnątrz samochód oferuje wszystkie dostępne opcja znane z DBS-a ale także kilka dodatków i opcji z modelu One-77. Nadwozie zostało wykonane z aluminium, magnezu i włókna węglowego, dzięki czemu przednia część nadwozia jest lżejsza o 13% w porównaniu do DBS-a. Bagażnik ma pojemność 368 litrów, około 60% więcej niż w większym bracie. Nowego Vanquish-a można zamówić zarówno w wersji 2-osobowej jak i 2+2. Cena ma zaczynać się od około 189,995 funtów. Na więcej zdjęć trzeba poczekać najprawdopodobniej do jutra



gtspirit

Genialna ewolucja, ten samochód jest po prostu super

Przynajmniej z tyłu jakiś nowy desing, generalnie po tych paru fotkach nie robi wrażenia, jak na razie. dlaczego jest taki wolny 570 KM i nawet nie ma 300 km\h

Myślę iż jest to celowe żeby nie stwarzać samemu sobie konkurencji DBS jeszcze będzie dostępny a ten chyba będzie plasowany pomiędzy Virage-m a DBS-em.
Osobiście nie mogę się doczekać wersji Volante

A skąd wzięło się 310 w oznaczeniu?

Zapewne jest to jakieś nawiązanie do konceptu, wciąż brakuje informacji bo wszystko to wycieki Oficjalna prezentacja ma odbyć się jutro i jutro też zapewne dostaniemy wszystkie informacje Przez chwilę działała nawet strona http://www.astonmartin.com/en/cars/vanq ... nformation ale jak widać ktoś się w porę ogarnął i nie ma nic

Jest rewelacyjnie. Wygląda świetnie i do tego tak, jak mniejszy Aston wyglądać powinien. Toyoty IQ oczywiście pod uwagę nie biorę

Mam nadzieje tylko, że DB9 będzie "ewoluował" bardziej śmiało i nie będzie już tylko nieco powiększonym klonem.

Świetnie wygląda Zachowali klasę tego samochodu i świetny wygląd

Świetnie się prezentuje.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... EXQA-eMolQ
carscoop
Przecudowne jest to auto













autoforum

Zajebisty, ale, ale... ta kierownica

Świetny, ale jestem ciekawy jak będzie wyglądał następca db9..

eee, to jest następca DB9

no nie wiem przecież Vanquish to był największy i najbardziej luksusowy model swego czasu (nieprodukowany od paru lat) Z 2 strony u Astona to i tak bez różnicy wszystkie modele wyglądają tak samo i mają ten sam silnik

Aston podał oficjalnie, że następca DB9 będzie też jednocześnie następcą Vanquisha którego i tak już od dawna nie ma i już od dłuższego czasu zastępcą jest model DBS

hehe dobre posunięcie bo pewnie wyglądałyby tak samo

Wnętrze chyba jednak trochę skopali Ta konsola środkowa wygląda trochę tandetnie i tanio Kierownica też za bardzo udziwniona No ale jak się komuś to podoba to okej

Mi się nie do końca podoba. Jest fajny, ale poprzednie Astony były lepsze. Tutaj to wygląda tak jakby styliści nie wiedzieli co zrobić ale szef kazał więc troche udziwnili światła i zderzaki.

DB9 świetnie ewoluował Przyprawili DB9 kilkoma świetnym detalami które tak naprawdę pozwoliły nadać temu autu nową nazwę i ogłosić, że jest to następca DB9. Choć z jednej strony wydaje mi się przekombinowany z drugiej w odpowiednim kolorze wygląda zabójczo. Ale wnętrze Samo w sobie nie jest złe, ale na rany Chrystusa ta kierownica to chyba jakaś pomyłka, nie ma w sobie nic wspólnego z KOŁEM kierownicy. Na prostej może prowadzi się dobrze, ale już nawet spłaszczenie kierownicy w samym dole jak np w niektórych Audi czy ... Corolli przeszkadza podczas kręcenia kierownicą. IMHO nie udana ta kierownica. I z tego co widzę wskazówki nie startują już z pozycji pionowej Trochę dziwnie to wygląda choć układ odwrotnie kręcących się wskazówek pozostał.

Nowe detale i przetłoczenia są IMO świetne, ale z kierownicą rzeczywiście przesadzili. Mimo wszystko - jeździłbym ...